Čínská automobilka Dongfeng představila novou verzi modelu eπ 007 a tím se zapsala do historie. Jde totiž o první sériově vyráběné elektrické auto v Číně, a zároveň jediné na světě, které využívá čtyři nezávislé elektromotory umístěné přímo v kolech. Podle údajů zveřejněných čínským ministerstvem průmyslu a informačních technologií měří vůz 4880 milimetrů na délku, 1915 milimetrů na šířku a 1476 milimetrů na výšku, přičemž rozvor činí 2915 milimetrů.
Revoluční pohon s motory v kolech
Klíčovou inovací značky Dongfeng je zcela nový systém přenosu energie. Každé kolo má vlastní elektromotor o výkonu 100 kilowattů, který vyrábí společnost Shanghai Automobile Electric Drive. Celkový výkon tak činí 400 kilowattů, tedy 544 koní. Tato konfigurace umožňuje naprosto přesné řízení každého kola, rychlejší odezvu a maximální kontrolu nad vozidlem, uvádí server CarNewsChina.
Elegantní design a technologie, které šetří energii i peníze
Design modelu eπ 007 si zachovává sportovní fastback siluetu. Ostré, úzké světlomety a minimalistické logo dodávají přídi futuristický výraz. Zadní část s celistvým LED pásem a panoramatickou střechou podtrhuje luxusní charakter vozu.
Skutečné přednosti se však skrývají pod karoserií. Absence tradičního hnacího ústrojí znamená o 30 procent nižší mechanické ztráty a zlepšenou ovladatelnost. Poloměr otáčení se snížil o 10 až 15 procent a přesné řízení každého kola zvyšuje stabilitu i trakci na kluzkém povrchu. Díky novému uspořádání navíc vznikl rovný interiér bez středového tunelu, což zvyšuje pohodlí cestujících a rozšiřuje prostor pro zavazadla.
Rekuperace energie je o 25 procent účinnější díky inteligentnímu brzdovému systému a náklady na údržbu by měly být nižší o 20 až 30 procent, protože odpadá velké množství mechanických součástí.
Čína jako technologický průkopník
V minulosti se o podobné řešení pokusily startupy jako Lightyear nebo Lordstown, jejichž projekty však zkrachovaly ještě před zahájením skutečné sériové výroby. Dongfeng se tak stává první zavedenou automobilkou, která tuto technologii dokázala uvést do praxe. Model eπ 007 proto není jen dalším elektromobilem – je důkazem, že čínská automobilová technologie dosáhla světové úrovně a míří na globální prvenství.
