Test Audi Q6 e-tron: Slabiny budete hledat těžko
Hodně solidní dojezd, pořádné rychlonabíjení, nekulhající infotainment, báječné pohodlí a téměř ideální ergonomie. To je Audi Q6 e-tron, současná špička elektromobility koncernu Volkswagen. Auto, postavené na zbrusu nové platformě, kterou sdílí třeba s Porsche Taycan, ukazuje, jak má vypadat moderní elektromobil. Nemluvíme tu o nějakých drobných inovacích – platforma Premium Platform Electric (PPE) disponuje palubní architekturou s 800V technologií a velkou 100 kWh podlahovou baterií od čínské firmy CATL, skládající se z 12 modulů, které se dají individuálně vyměňovat. Podle automobilky
Test MINI SE: Elektromobil, po kterém budete toužit
Možná to tak podle zpráv o klesajících prodejích elektromobilů nevypadá, ale jejich doba definitivně nastává. Svět už se ke spalovacím motorům nevrátí, automobilky nainvestovaly až příliš do elektromobility, což nemohou jen tak zahodit. To raději budou své elektromobily zpočátku dotovat – evropské stejně jako ty čínské. Takže se brzy dočkáme když ne levných, tak alespoň relativně dostupných elektromobilů – ideál je „něco za 300 tisíc, s čím se dá jezdit do práce“. Auto, u něhož nezáleží na designu, zkrátka klidně
Test Peugeot e3008: Dravý, krásný, moderní
Peugeot přijíždí s novou generací svého elektrického kompaktu. Na nové platformě, která přináší konečně konkurenceschopné rychlonabíjení, můžete mít i silnější baterii s delším dojezdem. My jsme sice testovali základní slabší verzi, ale i tak byli vcelku spokojeni. Vadila nám v podstatě jediná věc – to, jak elektromobily „kecají“ o svém dojezdu. Říkáme si, jestli to mají výrobci vůbec zapotřebí – určitě by nebyl problém predikce „zrealističtit“. „Máš tam příští týden novou 3008,“ hlásil mi redakční kolega Ondra. „Obyčejný hybrid. Pro změnu, když jsi
