Test Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE: elektrický hatchback, který se rozhodl nebýt nenápadný
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE není auto, které by chtělo zaparkovat v koutě a doufat, že si ho nikdo nevšimne. Přesně naopak. Už na první pohled dává jasně najevo, že jde o speciální provedení, které má v sobě kus nostalgie, trochu módní výstřednosti a zároveň pořádnou dávku elektrického výkonu. Je to ID.3 GTX, ale oblečené do výrazně odlišného kabátu. Limitovaná edice vznikla ve spolupráci se značkou BOGNER FIRE+ICE, patřící pod mnichovskou módní společnost BOGNER. Ta je spojená hlavně se sportovním oblečením,
Městské SUV v offroadovém parku? Suzuki e Vitara předvedla malý elektrický zázrak
Byl jeden z těch dnů, kdy slunce pálí od rána a člověk má pocit, že i asfalt na dálnici D11 začíná pomalu měknout. Právě za takového počasí jsme zamířili do Hummer Parku na třetím kilometru dálnice směrem na Hradec Králové. Cíl byl jasný. Zjistit, co opravdu umí Suzuki e Vitara, první čistě elektrický model značky Suzuki a zároveň auto, které nese jméno s pořádně silnou historií. První kontakt mezi kopci a prachem Do Hummer Parku přijíždím s drobným zpožděním, ale
Test Ford Ranger PHEV. Nejen ekologická verze. Je to nejschopnější pracant v nabídce
Mnoho zákazníků si dnes pick up nepořizuje pouze proto, že bez něj nemohou fungovat v práci. Láká je i jeho robustní vzhled, praktičnost, vysoká míra univerzálnosti a pocit nezávislosti, který podobné auto nabízí. Pick up už zkrátka nemusí stát jen před dílnou nebo na stavbě. Stejně dobře může vozit rodinu, sportovní vybavení, kempingovou výbavu nebo sloužit jako dopravní prostředek pro lidi, kteří se neradi omezují jen na asfalt. Ranger dostal techniku, která mění jeho možnosti Ford Ranger v této třídě
Tohle není další obyčejný elektromobil z Číny. Tohle je varování pro Evropu. Test Zeekr 7X
Čínských aut už mi rukama prošlo docela dost. Některá jsem jen krátce vyzkoušel, s jinými jsem najel stovky a možná i tisíce kilometrů. Byla mezi nimi auta vyloženě nepovedená, auta neurážející, ale ničím zásadně nezajímavá, i vozy, které mě dokázaly velmi příjemně překvapit. A pak dorazil Zeekr 7X. Tohle auto je úplně jiná liga. Po jeho testu mám pocit, že velká část čínské konkurence, kterou jsem dosud řídil, najednou spadla o patro níž. A upřímně, netýká se to jen Číny.
Zapomeňte na strach z dojezdu. iCAUR V27 míří do Evropy s elektrickým pohonem a výraznou rezervou
Na evropský trh se připravuje nový iCAUR V27, model, který se nechce zařadit mezi běžné elektrifikované vozy bez výraznější osobnosti. Značka jej staví do role auta, které má zvládnout úsporný provoz, nabídnout jistotu za volantem a zároveň posloužit při každodenním ježdění, delších cestách i volnočasových aktivitách. Jeho schopnosti měla prověřit akce Golden REEV Classic Journey, během níž vůz absolvoval přibližně 160 kilometrů v běžném provozu. Nešlo přitom o krátkou prezentační jízdu někde na uzavřeném polygonu. Testovací program měl podobu souvislé
Opotřebení ojeté Tesly X nás šokovalo. Otestovali jsme elektrickou ojetinu
Tesla patří k těm značkám, které zásadně proměnily automobilový svět. Právě ona ukázala, že elektromobil nemusí být jen experiment pro úzkou skupinu nadšenců, ale plnohodnotné auto schopné oslovit masy. Tradiční automobilky dodnes hledají způsob, jak zopakovat její recept na úspěch. Současně ale platí, že Tesla vyrábí auta poměrně krátce, a proto se jejich dlouhodobá životnost stále posuzuje obtížně. Ojetin už je dnes na trhu dost, a tak dává smysl podívat se na ně bez emocí a bez internetových předsudků. Otázka
Test Lynk & Co 02. Působí jinak než většina soupeřů a právě v tom je jeho síla
Nejmenší model značky Lynk & Co je důkazem, že i kompaktní elektromobil může působit sebevědomě, kvalitně a osobitě. Model 02 nestaví jen na neotřelém vzhledu, ale také na moderně pojatém interiéru a příjemně uhlazeném jízdním projevu. Nejvíc osloví řidiče, kteří chtějí stylový vůz pro každodenní provoz a nechtějí splynout s běžnou nabídkou na trhu. Značka, která nechce zapadnout Lynk & Co už si v některých evropských zemích stačila vybudovat solidní jméno. V Česku je však stále spíš čerstvým přírůstkem, protože
Evropa se do něj zbláznila. Po testu Volkswagenu ID.4 GTX chápeme proč
Elektrická auta od Volkswagenu bývají často terčem rychlých soudů. Jedni tvrdí, že působí příliš obyčejně, druzí v nich nevidí dost emocí a další rovnou prohlašují, že o ně trh ztrácí zájem. Jenže právě ID.4 ukazuje, že úspěch se nemusí rodit z okázalosti. Tenhle model nestaví na extravagantním vzhledu ani na snaze za každou cenu šokovat. Místo toho sází na prostor, klidný charakter, každodenní použitelnost a schopnost fungovat jako normální rodinné auto, které jen místo benzinu nebo nafty využívá elektřinu. A
Nový soupeř pro Kodiaq. Test Lynk & Co 08 ukázal, že zavedené značky už nemají klid
Lynk & Co 08 dorazil na český trh s ambicí zamíchat kartami mezi většími rodinnými SUV. Nejde o auto, které by se snažilo nenápadně zapadnout mezi zavedené soupeře. Naopak od prvního pohledu dává najevo, že chce být vidět, chce působit moderně a zároveň nabídnout techniku, která v kategorii plug in hybridů stále není úplně běžná. Největší pozornost budí kombinací výrazného vzhledu, nezvykle velké baterie a velmi štědré výbavy. Zároveň je to ale vůz, který ukazuje, že moderní přístup nemusí vyhovovat
Test BMW iX3. Ten nejlepší elektromobil je z Evropy. 805 kilometrů na jedno nabití. BMW posouvá elektrická SUV o kus dál
Nové BMW iX3 nepředstavuje jen další elektrické SUV v portfoliu automobilky. Mnohem důležitější je, že jde o první sériový model postavený na technickém základu Neue Klasse. Právě na něm má BMW ukázat, jak budou vypadat jeho budoucí elektromobily, a zároveň naznačit směr, kterým se značka z Mnichova vydá v následujících letech. Už při prvním seznámení je patrné, že iX3 má v rámci nabídky mimořádně důležitou roli. Je to auto, na němž BMW předvádí své nové myšlení v oblasti designu, techniky
