Ford začíná prodávat elektrickou Pumu
Automobilka Ford vede v současné době silnou ofenzívu v oblasti elektromobilů. Nejmenším a tudíž i nejlevnějším z nich se v současnosti stává elektrická verze crossoveru Puma. Nyní značka odtajnila parametry tohoto vozu a rovněž české ceny. Auto pohání elektromotor s výkonem 168 koňských sil, který pohání přední kola a čerpá energii z baterie o kapacitě 43 kWh. Díky tomuto spojení činí dojezd na jedno nabití podle metodiky WLTP 376 kilometrů. Normovaná spotřeba je 13,1 kWh na sto kilometrů. Baterii lze
Opel už chystá nové generace elektromobilů
Německá značka Opel, která je součástí koncernu Stellantis a využívá ve svých vozech techniku vyvinutou převážně ve Francii, už připravuje nové generace svých elektrických modelů. Konkrétně by první, jak informuje britský magazín Autocar, měl přijít na řadu městský hatchback Corsa. Představit by se měla na sklonku roku 2026. Zhruba s odstupem jednoho roku má následovat nová verze crossoveru Mokka. Současně automobilka s bleskem ve znaku chystá přeměnu svých sportovněji laděných modelů s označením Gse. V současnosti se třeba v případě
Zájem o elektromobilitu v Česku roste, zejména mezi firmami. Potřebám nákladní přepravy zatím nevyhovuje
Elektromobilita v České republice prochází dynamickým rozvojem, i když zůstává za průměrem Evropské unie. Na konci září 2024 bylo v Česku dle údajů Centra dopravního výzkumu provozováno přibližně 31 700 osobních elektromobilů a téměř 5,5 tisíce veřejných dobíjecích bodů. Největší koncentrace nabíjecích stanic se nachází ve velkých městech, zejména v Praze. V nákladní dopravě však rozvoj elektromobility stagnuje, na vině je slabá infrastruktura i vysoké náklady. Zájem o elektromobily mezi spotřebiteli stoupá. Za prvních devět měsíců letošního roku se jejich počet zvýšil o 9 262 vozů, a to včetně ojetin.
Dotace došly. Co od elektromobilů čeští řidiči chtějí?
Podle dat Svazu dovozců automobilů počet registrovaných elektromobilů do září meziročně narostl o 42,5 %. Zájem o elektromobily podpořily především dotace pro firmy a podnikatele v rámci programu Záruka Elektromobility, jehož „rozpočet“ byl však ke 14. 10. vyčerpán. Raiffeisen – Leasing přijala od doby spuštění výzvy Národní rozvojové banky více než 1 300 žádostí o financování s dotací. Zájem o elektromobily zkoumala společnost také ve vlastním průzkumu, který mimo jiné ukázal, že 45 % příznivců elektromobilů s ním plánuje jezdit 5 až
Celosvětový prodej elektromobilů se v říjnu zvýšil o 35 % a byl na rekordu
Celosvětový prodej elektromobilů se v říjnu zvýšil meziročně o 35 procent na rekordních 1,72 milionu. Přispěl k tomu hlavně vysoký růst v Číně, mírný růst zaznamenala také Evropa. Vyplývá to z údajů, které zveřejnila výzkumná společnost Rho Motion. Říjnový prodej překonal rekord ze září o 50.000 vozů. Údaje zahrnují plně elektrické vozy a plug-in hybridy, tedy hybridní vozy s možností dobíjení. Za leden až říjen se prodej elektromobilů zvýšil o 24 procent na 13,3 milionu. V Číně se říjnový prodej
Více než polovina řidičů na světě chce mít do deseti let elektromobil
I když na některých trzích se v současnosti prodejcům elektromobilů nedaří tak dobře jako třeba ještě v loňském roce, budoucnost z hlediska rozšíření elektromobility je zřejmě docela pozitivní. Alespoň to vyplývá z nedávného průzkumu irské poradenské agentury Accenture, která zkoumala preference řidičů po celém světě. Na závěry upozornil web Insideevs.com. Experti Accenture se dotazovali celkem šesti tisíc řidičů automobilů ve Spojených státech, Německu, Itálii, Francii, Číně a Japonsku. A výsledek prokázal, že nadpoloviční počet řidičů si hodlá během příštích deseti
Abarth 600 e bude znít jako benzinové auto
Sportovní italská značka Abarth, která letos slaví 75 let své existence, začíná zákazníkům nabízet nový model 600e. Jedná se o vůz, který je odvozený z rodinného Fiatu 600 e, ovšem prodělal řadu úprav. Podstatné je nepochybně zvýšení výkonu pohonného ústrojí. Elektromotor v nejdražší verzi Scorpionissima poskytuje výkon až 278 koní a točivý moment 254 Newtonemtrů. Ten se na zadní kola přenáší přes diferenciál s omezenou svorností Torsen. Auto je schopné zrychlení z nuly na sto během 5,9 sekundy a rozjet
Více než polovina řidičů na světě chce mít do deseti let elektromobil
I když na některých trzích se v současnosti prodejcům elektromobilů nedaří tak dobře jako třeba ještě v loňském roce, budoucnost z hlediska rozšíření elektromobility je zřejmě docela pozitivní. Alespoň to vyplývá z nedávného průzkumu irské poradenské agentury Accenture, která zkoumala preference řidičů po celém světě. Na závěry upozornil web Insideevs.com. Experti Accenture se dotazovali celkem šesti tisíc řidičů automobilů ve Spojených státech, Německu, Itálii, Francii, Číně a Japonsku. A výsledek prokázal, že nadpoloviční počet řidičů si hodlá během příštích deseti
Hyundai Ioniq 9 je obr s délkou přes pět metrů
Korejská značka Hyundai odtajnila vzhled i technická data svého největšího elektrického modelu. Od předního po zadní nárazník automobil měří 506 centimetrů, široký je 198 a vysoký 179 centimetrů. Hyundai Ioniq 9 navíc dostane i největší typ vysokonapěťové baterie s kapacitou 110,3 kWh. Díky tomu má mít verze s pohonem pouze zadních kol dojezd v režimu WLTP 620 kilometrů. Vůz má potom výkon 160 kW. V případě varianty s pohonem všech kol se dopředu přidává další elektromotor s výkonem 70 kW.
Tesla Model 3 má problémy na německých STK
Už podruhé za sebou skončil elektromobil Tesla Model 3 na poslední pozici v takzvaném TÜV Reportu. Konkrétně v nejsledovanější kategorii dvou až tříletých vozů, které poprvé přijíždějí do stanic technické kontroly na předepsanou prohlídku. Pořadí, které dává do určité míry představu o spolehlivosti tohoto kterého typu vozu, sestavují technici společnosti TÜV SÜD, která každý rok zajišťuje technické kontroly u miliónů aut registrovaných v Německu. V tomto věkovém pásmu žebříček obsahuje 111 typů osobních vozidel. Tesla Model 3 pak je na
