Electric Drive

Tesla Roadster druhé generace měla být autem, které znovu přepíše pravidla hry. Místo toho se z ní stává jeden z nejdéle odkládaných projektů moderní automobilové historie. Zatímco fanoušci značky, zákazníci i média vyhlížejí sériovou verzi už téměř deset let, Elon Musk znovu oznámil další posun. Během hovoru k finančním výsledkům za první čtvrtletí roku 2026 šéf Tesly připustil, že očekávané odhalení nového Roadsteru se opět neuskuteční v dříve avizovaném termínu. Podle informací portálu Electrek by se premiéra měla posunout přibližně

Škoda připravuje jeden ze svých nejdůležitějších elektromobilů posledních let. Nový Epiq má být vstupenkou do světa elektrických vozů značky, ale rozhodně nechce působit jako kompromisní základ. Přijíždí jako kompaktní městský crossover, který sází na příznivou cenu, překvapivě prostorný interiér, praktická řešení a techniku převzatou z nové generace koncernových elektromobilů. Nová platforma a pohon předních kol Epiq je prvním modelem Škody postaveným na nové koncernové platformě MEB+ s pohonem předních kol. Vývoj probíhal souběžně se sesterskými modely Volkswagen ID. Polo a

Elektromobily už dávno nejsou jen záležitostí zákazníků, kteří jsou ochotni za nové auto utratit velmi vysoké částky. Nabídka dostupnějších bateriových vozů se postupně rozšiřuje a dalším příkladem je novinka značky MG. Ta na slovenský trh přiváží model MG4 EV Urban, který navazuje na pověst značky jako výrobce aut s příznivou cenou a bohatou výbavou. MG dnes už v Česku nepůsobí jako nováček. Jeho vozy používají tisíce zákazníků a značka si za poslední roky dokázala vybudovat poměrně silné postavení. Právě MG

Bezdrátové aktualizace softwaru patří k technologiím, které automobilky rády prezentují jako jednu z hlavních výhod moderních elektromobilů. Auto se může vylepšovat na dálku, bez návštěvy servisu a často i bez zásahu majitele. Jenže stejný systém může mít i méně příjemnou stránku. Ukázal to dlouhý spor Tesly s norskými zákazníky, který se táhl od roku 2019 a definitivně skončil až na jaře 2026. Aktualizace měla chránit baterii, majitelé ale přišli o rychlejší nabíjení Jádrem případu byla softwarová aktualizace, kterou Tesla vydala

Obavy ze stárnutí baterií patří k nejčastějším argumentům proti elektromobilům. Často se objevuje představa, že po několika letech provozu nebo po ujetí zhruba sta tisíc kilometrů začne být elektrické auto kvůli úbytku kapacity téměř nepoužitelné. Jenže praxe ukazuje, že realita je složitější. Velmi zajímavým příkladem je Tesla Model 3 Standard Range z roku 2019, která má za sebou už přibližně 610 000 kilometrů a stále jezdí s původní baterií. Nájezd, který už je extrémní i u klasických aut Hodnota přesahující

Svět energetiky se ocitá v bodě, který může zásadně ovlivnit nejen průmysl, ale i každodenní život běžných lidí. Ropa už nepůsobí jako komodita, jejíž budoucnost lze poměrně spolehlivě odhadovat. Podle nových analýz se ropný sektor vzdaluje období stabilního růstu a vstupuje do mnohem nejistější etapy, v níž budou větší roli hrát cenové výkyvy, geopolitická rizika a postupný pokles významu fosilních paliv. Neznamená to, že by měl ropný průmysl ze dne na den zkolabovat. Pravděpodobnější je dlouhé a neklidné období, během