Electric Drive

Čistě elektrická varianta legendárního pick-upu je vhodná zejména pro uživatele, kteří se pohybují na kratších vzdálenostech nebo v uzavřených areálech, typicky např. těžařské či důlní společnosti, zemědělské společnosti apod., a využijí výhody elektrického pohonu, což je mimo jiné lepší trakce v terénu a nižší náklady na provoz. Při jejím vývoji se designéři soustředili na to, aby neztratila nic ze své pověstné kvality, odolnosti a spolehlivosti i v tom nejnáročnějším terénu, ale zároveň nabídla alternativu pro zákazníky, kteří hledají pick-up, který spojuje každodenní

Nástupce modelu ID.3 už je připraven vstoupit na scénu. Ponese nové označení ID.3 Neo1 a svou světovou premiéru absolvuje v polovině dubna. Tento elektrický hatchback kompaktní třídy dostane s nejnovější generací softwaru celou řadu nových funkcí. Patří mezi ně například vylepšený Travel Assist, který nově rozpoznává semafory, nebo režim One Pedal Driving. V něm umí vůz zpomalovat pomocí rekuperace až do úplného zastavení. Jako první budou s touto novou softwarovou výbavou, rozšířenými funkcemi a novým infotainmentem Innovision brzy dostupné k

Kia EV2, nový vstupní elektromobil značky, se vedle řady dalších předností vyznačuje i mimořádně tichým interiérem. Inženýři Kia totiž u tohoto SUV segmentu B, navrženého, vyvinutého a vyráběného v Evropě, kladli zvláštní důraz na omezení hluku, vibrací a drsnosti projevu (Noise, Vibration and Harshness – NVH). U elektromobilů se kvůli absenci zvuku spalovacího motoru vytrácí tzv. maskovací efekt, kdy lidský sluch některé frekvenční složky hluku nevnímá, případně je vnímá jen omezeně. Proto jsou výrazněji patrné zvuky od vozovky a větru

Společnost Arval představila novou analýzu zaměřenou na stav baterií elektromobilů, tedy jejich takzvané SoH. Soubor dat z 11 evropských zemí vychází z 24 000 certifikátů, což je trojnásobek oproti objemu dat, se kterým firma pracovala v roce 2025. Aktualizované výsledky tak zpřesňují původní zjištění a zároveň potvrzují loňské závěry. Baterie v elektromobilech i plug in hybridech si podle analýzy dlouhodobě udržují velmi dobrou kondici a jejich reálná kapacita zůstává výrazně vyšší, než jak ji často vnímá trh i samotní kupující.

Renault 5 E Tech elektrický pokračuje ve svém úspěšném tažení evropským trhem a do letošního roku vstupuje s rozšířenou nabídkou nových funkcí i modernizovaných technologií. Modelový rok 2026 přináší širší možnosti konfigurace, díky nimž si zákazníci mohou vůz lépe přizpůsobit pro městský provoz, cesty po okolí i běžné každodenní dojíždění. Nabídka nově zahrnuje čtyři úrovně výbavy od verze Evolution až po vrcholné provedení Roland Garros, dvě výkonové varianty elektromotoru a také dvě kapacity akumulátoru s dojezdem odpovídajícím běžným potřebám evropských

Ford představil modernizovanou podobu elektrického SUV Explorer, které má být ještě lépe připravené jak na běžný každodenní provoz, tak na volnočasové cesty a aktivní trávení času. Verze Exploreru se standardním dojezdem nově těží z výraznějšího technického posunu. Díky nasazení nového akumulátoru typu lithium, železo, fosfát a upraveného elektromotoru přináší delší dojezd, vyšší točivý moment i svižnější reakce při akceleraci. Do nabídky zároveň vstupuje nová varianta Explorer Collection, která rozšiřuje řadu Ford Collection. Tato verze má zdůraznit dobrodružný charakter modelu Explorer

Elektromobily jsou dnes často prezentovány jako jedna z hlavních cest k ekologičtější dopravě. Na první pohled to dává smysl. Při jízdě totiž nevypouštějí žádné lokální emise, a proto působí jako čistší alternativa ke klasickým vozům se spalovacím motorem. Jenže při hodnocení jejich skutečného přínosu pro životní prostředí je potřeba dívat se na věc v širších souvislostech. Kolem elektromobilů se totiž stále objevuje řada polopravd a zjednodušených tvrzení. Podívejme se proto na ty nejčastější a uveďme je na pravou míru. Mýtus