Deset let od prvního představení slaví Škoda Kodiaq rozšířením nabídky. Do druhé generace rodinného SUV se vrací provedení Laurin & Klement, které sází na elegantnější vzhled a kožený interiér. Zájemci o plug-in hybrid pak dostanou další možnost: výkonnější variantu s 200 kW a točivým momentem 400 Nm. Ani s větší porcí výkonu přitom elektrický dojezd neklesá pod stovku kilometrů. Kodiaq si za desetiletí vybudoval pevné místo v nabídce mladoboleslavské automobilky a nyní dostává další důvody, proč oslovit zákazníky hledající velké
Čelní srážka Tesly s Chevroletem v americkém New Jersey si vyžádala život osmašedesátiletého řidiče. Zatímco policie nehodu popsala bez zmínky o asistenčních systémech, hlášení samotné automobilky přineslo podstatnou informaci: krátce před nárazem byl v Tesle aktivní Autopilot nebo Full Self-Driving. Který z nich vůz používal a jakou roli při nehodě sehrál, však dostupné údaje neobjasňují. Na první pohled šlo o tragickou nehodu, při níž automobil opustil svůj směr jízdy a skončil v protisměru. Další souvislost vyšla najevo až poté, co
Od rodinného SUV očekáváte především dostatek místa, pohodlí a schopnost zvládat každodenní povinnosti bez zbytečných komplikací. Pokud má místo spalovacího motoru elektrický pohon, přidává se k tomu ještě otázka dojezdu a času stráveného u nabíječek. Nový Mercedes-Benz GLB ukazuje, že právě tyto starosti už nemusejí hrát hlavní roli. V testované verzi 350 4MATIC spojuje prostornou až sedmimístnou karoserii s výkonem 354 koní, úsporným provozem a nabíjením, které dokáže výrazně zkrátit přestávky na dlouhých cestách. Po týdnu za volantem přitom nezůstává
Chery Tiggo 8 PHEV má na české zákazníky připravený poměrně přesvědčivý recept. Do prostorné karoserie se vešlo sedm sedadel, plug-in hybridní technika a výbava, za kterou by se nemuselo stydět podstatně dražší SUV. Připočtěte možnost každodenního ježdění na elektřinu a cenu skladových vozů pod milionem korun a dostanete rodinné auto, které si pozornost zaslouží. Během testu se ovšem ukázalo také to, kde jeho silné stránky končí a začínají kompromisy. Po zkušenosti s čistě spalovacím Tiggem 7 přišel čas poznat další
Nechtít elektromobil a nemít podmínky pro jeho používání jsou dvě rozdílné věci. Právě tento rozdíl ukazuje německá studie společnosti UScale. Zásadní odpůrci elektrických aut podle ní představují necelou desetinu řidičů spalovacích vozů. Mnohem početnější skupinu tvoří lidé, kterým v přechodu brání peníze, možnosti nabíjení nebo nedostatečný výběr vhodných ojetin. Pro automobilky je to důležitá zpráva. Pokud chtějí oslovit další zákazníky, samotné přesvědčování o výhodách elektrického pohonu nemusí stačit. Člověku, který nemá kde pravidelně nabíjet nebo si nemůže dovolit jiné auto,
Z každých deseti kilowatthodin, které od ledna do srpna 2026 přibyly v bateriích elektromobilů a hybridů po celém světě, připadaly téměř čtyři na jediného výrobce. Čínská společnost CATL přitom svůj náskok před druhou BYD ještě zvětšila. Dohromady obě firmy drží 54,6 % světového trhu a mezi deseti největšími dodavateli mají dalších pět domácích konkurentů. Právě mezi nimi najdeme výrobce, který za jediný rok více než zdvojnásobil objem dodaných baterií. Během prvních osmi měsíců roku 2026 zamířily do aut baterie o
Navigace řidiči obvykle jen poradí, do kterého pruhu se má před odbočením zařadit. Nový asistent od Mercedesu má podle naplánované trasy zvládnout i samotný manévr. Pomůže také při průjezdu složitou křižovatkou nebo při rozjezdu na semaforech. Do vozů s potřebnou výbavou se dostane bezdrátovou aktualizací. Jako první si ho v Německu vyzkoušejí vybraní řidiči ve Stuttgartu a Mnichově, a to už koncem roku 2026. Za názvem MB.DRIVE ASSIST PRO se skrývá systém, jehož schopnosti nejlépe vyniknou při cestě z dálnice
Elektrický Golf měl původně dorazit už v roce 2028 nebo 2029. Dnes s ním Volkswagen počítá až na začátku třicátých let a část přípravných prací teď navíc zastavil. Šéf značky Thomas Schäfer zaměstnancům otevřeně řekl, že si je automobilka za současné finanční situace nemůže dovolit. Ve Wolfsburgu se tak pozornost obrací k jinému vozu. Jako první má novou generaci elektrické techniky dostat T-Roc. Pro zaměstnance hlavní továrny Volkswagenu má pořadí chystaných modelů zvláštní význam. Výroba současného Golfu se spalovacím motorem
Z každých pěti elektromobilů, které letos dostaly české registrační značky, už více než dva měly majitele v zahraničí. Jen od ledna do konce září se do Česka dovezlo téměř 10 000 ojetých elektromobilů, meziročně o 66 % více. Většinu si zaregistrovali soukromí kupci a při výběru značky měli jasného favorita. Téměř každý čtvrtý dovezený vůz byl od Tesly. Kdo si v Česku pořizuje elektromobil ze zahraničí? Za první tři čtvrtletí roku 2026 připadlo téměř 60 % registrací dovezených elektrických ojetin
Elektrické Mini zvládne městský provoz skoro celé odjezdit na jeden pedál a při hledání parkovacího místa mu stačí mezera, kolem které ostatní projedou. Stačí ale pár set metrů po rozbité ulici a začnete se těšit někam za město. Právě tam nám Cooper SE ukázal, jak dobře umí jezdit. Týden jsme strávili za volantem edice Paul Smith, která i v šedé barvě přitahovala pozornost všude, kam jsme přijeli. A vzhledem k ceně přes milion korun nás zajímalo i to, jak se
Současné elektromobily se stále potýkají s několika zásadními omezeními. Výrobci hledají způsob, jak prodloužit dojezd, zkrátit nabíjení a současně zabránit tomu, aby…
Ještě před pár lety se v evropských prémiových salonech docela pohodlně tvrdilo, že Čína zvládne vyrobit solidní mainstream, ale na nejvyšší ligu…
Stačila chvíle: vysoká rychlost, kontakt se středovým dělicím pásem a pak už jen prudce se šířící plameny. Smrtelná havárie elektromobilu Xiaomi SU7…
