Nízká silueta, ostré linie, moderní technika a cena, která v evropských podmínkách zní téměř neuvěřitelně. Hyundai Ioniq V ukazuje, jak moc se korejská automobilka dokáže přizpůsobit čínskému trhu. Nový elektrický sedan vznikl přímo v Číně a se známými evropskými modely Ioniq má společného méně, než by jeho jméno mohlo naznačovat. Největším překvapením nového modelu nejsou jeho tvary, výbava ani elektrická technika. Je jím především cena. Základní provedení má po orientačním přepočtu stát přibližně 370 000 korun. Ani nejdražší varianta označená
Evropský trh s elektrickými SUV se brzy rozroste o dalšího čínského konkurenta. LEPAS zveřejnil kompletní technické údaje modelu L6 EV, který chce oslovit kombinací dojezdu 450 kilometrů, prostorného interiéru a rozsáhlé standardní výbavy. Na ceny si však zájemci ještě počkají. LEPAS postupně odhaluje své plány pro evropský trh. Po vlajkovém modelu L8 PHEV nyní přichází s podstatně dostupněji zaměřeným elektromobilem L6 EV. Novinka velikostně patří mezi kompaktní SUV a má se postavit proti celé řadě zavedených evropských, korejských i čínských
Volkswagen rozšiřuje slavnou rodinu California o první elektrický obytný model. ID. California Cruise nabídne postel pro dva, chytré kempovací funkce a možnost napájet spotřebiče přímo z trakční baterie. Spát v elektromobilu obvykle znamená sklopit sedadla, nafouknout matraci a smířit se s několika kompromisy. Volkswagen na to jde jinak. Z modelu ID. Buzz Pro vytvořil plnohodnotnou obytnou dodávku, která se má postarat o pohodlí posádky během víkendového výletu i delší cesty. Novinka dostala jméno ID. California Cruise a představuje prvního člena
Čistý elektromobil stále není vhodný pro každého. Hyundai proto připravuje model, který bude kola pohánět elektřinou, ale energii mu na dlouhých cestách pomůže vyrábět spalovací motor. Santa Fe EREV má na jedno doplnění energie zvládnout více než 965 kilometrů. Jde však pouze o jednu část obrovského plánu, který zahrnuje přes sto nových či modernizovaných modelů, vlastní baterie, autonomní řízení i humanoidní roboty. Hyundai chce během několika příštích let výrazně změnit svou pozici na světovém automobilovém trhu. Nehodlá přitom sázet výhradně
Třicet tisíc kilometrů ujetých za necelých devět dnů, rychlost až 240 km/h, vysoké teploty a stovky ultrarychlých nabíjení. Čínská automobilka BYD vystavila luxusní elektromobil Yangwang U7 mimořádně náročné zkoušce. Po jejím dokončení měla baterie stále 98,7 % původní kapacity. Ultrarychlé nabíjení začíná postupně měnit pohled na použitelnost elektromobilů při dlouhých cestách. Technologie společnosti BYD dokáže za ideálních podmínek doplnit energii během několika minut, čímž se doba zastávky přibližuje klasickému tankování paliva. S rostoucím výkonem nabíjecích stojanů se však stále častěji
Požár trakční baterie vyvolává obavy především kvůli vysokým teplotám, obtížnému přístupu k článkům a možnosti opětovného vznícení. Rozsáhlé americké testy však ukázaly, že hasiči většinou nepotřebují žádnou zázračnou chemickou látku. Nejdůležitějším prostředkem zůstává obyčejná voda. Některé zdánlivě bezpečnější metody navíc mohou zásah nečekaně zkomplikovat. Požáry elektromobilů mají svá specifika, kvůli nimž se k nim hasiči nemohou chovat úplně stejně jako k běžnému hořícímu automobilu. Samotné plameny přitom nejsou jediným ani největším problémem. Mnohem složitější situace nastává ve chvíli, kdy se
Český trh s ojetými dodávkami zažívá mimořádně silné období. Během prvních osmi měsíců letošního roku změnilo majitele téměř 32 tisíc užitkových vozů, což je nejvíce v historii sledování. Ve srovnání se situací před pěti lety se jejich prodej zvýšil bezmála o 40 procent. Zatímco celý sekundární automobilový trh v posledních třech letech spíše oslabuje, zájem o dodávky roste nepřetržitě už pátým rokem. Firmy i drobní podnikatelé stále častěji docházejí k závěru, že místo drahého nového vozu dává větší smysl pořízení
Leapmotor rozšiřuje svou českou nabídku o kompaktní elektrický crossover B03X. Novinka láká na cenu začínající na 560 tisících korun, dvě velikosti baterie, výkon až 197 koní a překvapivě variabilní interiér. Na jedno nabití má ujet až 382 kilometrů. Čínská automobilka Leapmotor přiváží do Česka další elektromobil. Tentokrát jde o model B03X, který se snaží spojit snadnou ovladatelnost městského vozu s praktičností menšího rodinného SUV. Jeho zaváděcí cena včetně DPH začíná na 560 tisících korunách. Pro Leapmotor jde o důležitý vůz
Český trh s rodinnými SUV získal dalšího vážného hráče. BYD Seal U DM i láká na prostornou kabinu, bohatou základní výbavu a plug in hybridní pohon. Vrcholná verze přidává 325 koní i pohon všech kol, přesto se díky akční nabídce vejde pod hranici jednoho milionu korun. Čínský automobilový gigant BYD vstoupil do Evropy s poměrně jasnou strategií. Nechce zákazníky oslovovat pouze nízkou cenou, ale především kombinací moderní techniky, rozsáhlé výbavy a vlastních technologických řešení. Jedním z nejdůležitějších modelů pro český
Přijedete na nákup elektromobilem, zamíříte na parkoviště a u vjezdu zjistíte, že dál nesmíte. Nejde přitom o zákaz kvůli nabíjení ani o poruchu parkovacího systému. Důvodem je samotná hmotnost auta. Přesně k takové situaci dochází u části supermarketů Carrefour v Belgii, kde řetězec omezil vjezd elektromobilů na některá střešní parkoviště. Opatření se týká celkem 18 starších provozoven. Podle Carrefouru totiž nebyly některé parkovací plochy navrhovány s ohledem na dnešní výrazně těžší automobily. Moderní elektromobily mohou být kvůli velkým trakčním bateriím
Současné elektromobily se stále potýkají s několika zásadními omezeními. Výrobci hledají způsob, jak prodloužit dojezd, zkrátit nabíjení a současně zabránit tomu, aby…
Ještě před pár lety se v evropských prémiových salonech docela pohodlně tvrdilo, že Čína zvládne vyrobit solidní mainstream, ale na nejvyšší ligu…
Stačila chvíle: vysoká rychlost, kontakt se středovým dělicím pásem a pak už jen prudce se šířící plameny. Smrtelná havárie elektromobilu Xiaomi SU7…
