Test Škoda Enyaq RS iV: Nejsilnější škodovka v praktičtější karoserii
S novou vrcholnou verzí elektrického SUV rozšiřuje Škoda svou sportovní řadu RS o další čistě elektrický model. Značka tak podniká další krok ve své elektrické ofenzívě. Do roku 2026 budou následovat tři zcela nové elektrické vozy. Cílem je nabídnout celou škálu elektrických modelů od malých až po sedmimístné a do roku 2030 zvýšit podíl elektromobilů na celkovém prodeji v Evropě na 70 %. Enyaq RS iV disponuje dvěma elektromotory s celkovým systémovým výkonem 220 kW a pohonem všech kol. Dojezd činí
První jízda se Škodou Enyaq RS iV: Nejsilnější škodovka v praktičtější karoserii
S novou vrcholnou verzí elektrického SUV rozšiřuje Škoda svou sportovní řadu RS o další čistě elektrický model. Značka tak podniká další krok ve své elektrické ofenzívě. Do roku 2026 budou následovat tři zcela nové elektrické vozy. Cílem je nabídnout celou škálu elektrických modelů od malých až po sedmimístné a do roku 2030 zvýšit podíl elektromobilů na celkovém prodeji v Evropě na 70 %. Enyaq RS iV disponuje dvěma elektromotory s celkovým systémovým výkonem 220 kW a pohonem všech kol. Dojezd činí
První jízda se Škodou Enyaq Coupé RS iV: Nejsilnější a nejdražší vůz značky
Doba se mění a s tím i legendární znak RS, který mladoboleslavské vozy doprovází už od roku 1974. Toto označení vždy znamenalo to nejlepší a nejrychlejší z dané modelové řady a ne jinak tomu je i u novinky, kde se emblém RS objevuje vůbec poprvé na čistě elektrickém modelu. S vozem Enyaq Coupé RS iV otevírá značka Škoda další kapitolu úspěšného příběhu vozů RS. Jeho karoserie ve stylu kupé odkazuje také na závodní prototypy Škoda 180 RS a 200 RS,
Test Škoda Enyaq iV 80x Sportline: Kdo nespěchá, miluje ho
S masivním příchodem elektromobilů se trochu změnil automobilový svět a stejně tak se postupem doby začaly měnit i mé názory na tento směr. Už nejsem takovým odpůrcem těchto technologií a s každým dalším testem elektrického auta na sobě pozoruji další kus propadnutí tomuto světu. Vůně benzínu mě ale uspokojuje stejně stále více, a ač se Enyaqu iV 80x povedlo mě zase trochu popostrčit na stranu elektra, přesvědčit mě o absolutním zběhnutí od spalováků nedokázal. Škoda Enyaq iV 80x je v tomto modelu aktuálně
Test Škoda Enyaq iV 60: Kukátko do budoucnosti
V historii naší Škodovky by se dalo několik okamžiků označit jako zlomových. Například rozhodnutí přejít od výroby bicyklů k výrobě automobilů, konstrukce hliníkového OHV, nebo přechod pod křídla Volkswagenu. A nyní stojíme před dalším bodem v historii automobilky, který určí její směřování na příští desetiletí. Tím je Škoda Enyaq. První čistě elektrický model, který pro nás bude složit jako takové kukátko do budoucnosti. Zároveň jde o jedno z nejdůležitějších aut v historii Škody, protože na svých ramenou nese zodpovědnost za přechod automobilky k elektromobilitě. Ano, já
První jízda: Škoda ENYAQ Sportline 80X iV
Nové plně elektrické SUV značky vyráběné v Mladé Boleslavi nabízí také tradiční modelovou variantu Sportline. Černě lakované prvky karoserie, velká kola z lehké slitiny a snížený sportovní podvozek dodávají vozu Enyaq Sportline iV sebevědomý vzhled a zvýrazňují dynamické jízdní vlastnosti. V interiéru zaujmou sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy, tříramenný sportovní multifunkční volant a dekorační lišty v dekoru Carbon. ENYAQ iV je pořádný krok pro českou značku. Jde o vůbec první elektrický vůz postavený na platformě MEB. ENYAQ iV ovšem nepředstavuje
První jízda: Škoda ENYAQ iV 80
První plně elektrické SUV ŠKODA je základním stavebním kamenem budoucího trvale udržitelného rozvoje mladoboleslavské automobilky. ENYAQ iV je pořádný krok pro českou značku. Jde o vůbec první elektrický vůz postavený na platformě MEB. ENYAQ iV ovšem nepředstavuje jen ostrý start éry ekologického pohonu, ale také posun v tradičních hodnotách značky. Simply Clever prvky, typická bohatá nabídka vnitřního prostoru a chytrá technika se tu snoubí s evolucí designového jazyka značky a s výjimečnou výbavou. Design novinky je pokrokový, vyvážený a sebevědomý. Model