Renault chce mít Mégane E-Tech v rychlé verzi RS
V rámci modernizace modelu Mégane E-Tech, která se chystá na příští rok, by mohla značka Renault oživit také sportovní verzi RS. Mégane se v takové ostré variantě nabízel naposledy v roce 2023. Tehdy ovšem ještě šlo o spalovací verzi tohoto hatchbacku ve velikosti nižší střední třída. Tuto informaci sdělil během autosalonu v Mnichově nový generální ředitel automobilky Fabrice Cambolive. První návrhy tohoto vozu by prý měly být představeny během příštích dvanácti měsíců. Renault se v nedávné minulosti opět začal vracet
Nissan Qashqai také přejde na elektrický pohon
Budoucí, již čtvrtá generace vozu Nissan Qahsqai, přejde na elektrický pohon. Informoval o tom britský magazín Autoexpress, podle jehož informací se ovšem nový vůz bude nějakou dobu souběžně prodávat se současnou verzí s hybridním pohonem. Vůz by měl být zkonstruován na základě nové platformy, kterou vyvinula společnost Renault Ampere. Ta ponese označení AMP-R Medium a je určena pro vozidla velikostního segmentu C. Do ní náleží právě i model Qashqai, který se v roce 2006 stal zakladatelem segmentu dnes velmi rozšířených
Cupra Tindaya je první auto s range extenderem v koncernu VW
Automobilka Volkswagen zvolna začíná zavádět do svého výrobního programu dva nové elektrifikované typy pohonu. Jednak se jedná o takzvaný full hybrid, který v hojné míře využívají například Toyota nebo Renault a jednak o range extedender. Zatímco o tom prvním se mluví již delší dobu a prvním vozem, ve kterém bude zabudovaný, je nová generace modelu T-Roc, druhý dosud nebyl spojován s žádným konkrétním typem vozu. Byť se o tom během mnichovské premiéry modelu Cupra Tinday, které byl redaktor Autonaelektřinu.cz osobně
Volkswagen ID. 4 se příští rok zřejmě změní v ID. Tiguan
V souladu s nově prosazovaným trendem označování modelů by se příští rok v rámci modernizace měl současný elektromobil Volkswagen ID. 4 změnit v ID. Tiguan. S odvoláním na své zdroje to napsal britský magazín Autocar. Generální ředitel značky Volkswagen osobní vozy Thomas Schäfer to sice na přímý dotaz označil jako spekulace, ovšem šéfdesignér Andreas Mindt sdělil, že podle jeho názoru musí mít auta svá jména. Každopádně je jisté, že modernizovaný vůz ID.4., který je v současnosti nejžádanějším modelem koncernu Volkswagen
Polestar 5: Vlajková loď je tu. Má podobu šíleného GT s výkonem 650 kW
Novinka značky Polestar, představená v Mnichově, má za cíl katapultovat švédsko-čínskou automobilku mezi konkurenty Porsche Taycan. Jde o první model postavený na vlastní hliníkové platformě PPA a zároveň první vůz značky s 800V technologií. Na jedno nabití zvládne až 670 kilometrů. Polestaru se sice letos daří – prodeje prudce rostou – avšak kvůli odpisům a americkým clům se firma v prvním pololetí propadla do ztráty zhruba jedné miliardy eur. Budoucnost ale nemusí být beznadějná, protože během dvou let představí další
Konkurence na domácím trhu je neúprosná. BYD snížila celoroční výhled prodejů
Čínský výrobce elektromobilů BYD snížil svůj celoroční výhled prodejů, a to rovnou o 16 procent na 4,6 milionu vozů z původních 5,5 milionu. Důvodem je intenzivní konkurence na domácím trhu, jež vede ke snižování cen, což se negativně propisuje do hospodářských výsledků firmy. Revize ukazuje, že ani ten největší výrobce elektromobilů na světě není před cenovou válkou na čínském trhu v bezpečí. Už minulý týden BYD nemile překvapila svými čtvrtletními hospodářskými výsledky, když evidovala 30procentní pokles zisku. Dodávky za červenec
Volvo Cars zahajuje výrobu ES90
Volvo Cars zahájilo výrobu plně elektrického Volva ES90 určeného pro evropské trhy. Jedná se o první model Volvo vybavený 800voltovou technologií umožňující delší dojezd a rychlejší nabíjení než jakýkoli z dosavadních vozů Volvo. Součástí Volva ES90 jsou bezpečnostní technologie a design, který aspiruje na pozici další skandinávské designové klasiky značky Volvo. Model ES90 je řízený výpočetním jádrem vozu nové generace a vyvinutý s využitím supersady technologických funkcí (Super tech stack) automobilky Volvo, přičemž je současně navržen tak, aby se mohl
Volkswagen představil levný elektromobil. Cena by měla začít na úrovni 25 tisíc eur
Německý automobilový koncern Volkswagen odtajnil model nového kompaktního a dostupného elektromobilu, jehož cenovka by měla začít kolem hranice 25 tisíc eur (přes 600 tisíc Kč), čímž by mohl představovat konkurenci pro čínské značky, jejichž přítomnost na evropském trhu sílí. Generální ředitel Volkswagenu Oliver Blume ale hlásí, že se konkurence nebojí. Volkswagen, letošní největší dodavatel elektromobilů v Německu i celé Evropě, představil koncept kompaktního plně elektrického modelu ID. Cross o víkendu, tedy těsně před zahájením mnichovského autosalonu IAA Mobility. Vůz by
Kola dělají dojezd. Jak vybrat elektromobil na dlouhé cesty
Dojezd elektromobilu ovlivňuje mnoho faktorů, od velikosti kol přes typ karoserie a pohonu až po výbavu. Přečtěte si, na co všechno byste se měli zaměřit, pokud je pro vás právě tento faktor při výběru auta klíčový. Kdo se svým elektromobilem plánuje pravidelně podnikat delší cesty po Česku či do zahraničí, může výběrem správného auta ve verzi s dlouhým dojezdem a rychlým dobíjením ušetřit spoustu času. Ještě předtím, než otevřete konfigurátor, měli byste si proto jasně utřídit priority. 5 věcí, které ovlivní dojezd elektromobilu Odpor vzduchu vozu. Je dán nejen koeficientem odporu vzduchu, ale i
Supersport koncernu BYD jel přes 472 km/h. Automobilka letos prodala již 1,4 milionu elektromobilů
Srpen byl pro automobilku BYD mnohem úspěšnější než úvodní prázdninový měsíc. Celkové prodeje firmě totiž vzrostly o desetinu na téměř 374 tis. NEV vozů (New Energy Vehicle), tedy značně se tak i přiblížily zpět letošním nejlepším měsíčním prodejním výsledkům. Každopádně čistě bateriové vozy opět tvořily více než polovinu, když zákazníci si jich koupili téměř 200 tisíc. Čínský gigant jinak dále vyprazdňoval sklady, když celková produkce byla oproti prodejům o více než 20 tis. vozů nižší. I tak meziročně vzrostla o
