Volkswagen ID.3 čeká další facelift. Má vypadat lépe a být příjemnější uvnitř
Volkswagen ID.3 ještě zdaleka nepatří do starého železa, přesto se už chystá jeho druhá modernizace. Ano, čtete správně – tenhle čistě elektrický hatchback se začal prodávat teprve v roce 2020, v roce 2023 prošel prvním faceliftem a už za pár měsíců dorazí další verze. Němci zkrátka neotálejí. Podle britského magazínu Autocar se automobilka tentokrát soustředí hlavně na vzhled. Facelift by měl ID.3 dodat víc vizuálního šmrncu – a to jak zvenku, tak uvnitř. Změn se dočká především přední část, která
PRE v prvním čtvrtletí zprovoznila 34 nových dobíjecích stanic pro elektromobily. Spotřeba na dobíjecích stanicích meziročně vzrostla o 45 %
Pražská energetika (PRE) v letošním prvním čtvrtletí zprovoznila 34 nových veřejných dobíjecích stanic pro elektromobily v síti PRE POINT. Majitelé elektromobilů tak dnes mohou využívat celkem 835 dobíjecích stanic PRE POINT, u kterých může v jednu chvíli dobíjet až 1 307 elektromobilů. 755 dobíjecích stanic je ve vlastnictví Pražské energetiky, zbylých 80 PRE provozuje v partnerském režimu. Jedná se tak o druhou největší dobíjecí síť v Česku, kdy 70 % dobíjecích stanic je lokalizováno v hlavním městě a zbylých 30 % ve zbytku Česka. V prvním
Nová čínská baterie přidá 520 kilometrů dojezdu za pět minut. Revoluce v nabíjení začíná
Čínská společnost CATL, světový lídr v oblasti baterií, právě ukázala světu technologii, která může definitivně zbořit obavy z dlouhého nabíjení elektromobilů. Na technologickém dni v Šanghaji představila baterii Shenxing, která dokáže během pěti minut nabití prodloužit dojezd elektromobilu o neuvěřitelných 520 kilometrů. Pro srovnání – konkurenční baterie od společnosti BYD zvládne za stejný čas „jen“ 400 km. CATL tak znovu posouvá hranice možného. Firma Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., známá jako CATL, dodává baterie i pro automobilky jako Tesla nebo
Revoluce na čtyřech kolech: Elektrický Mercedes CLA s dojezdem 792 km poprvé v Česku
Pražská tržnice v Holešovicích se na pár dní proměnila v místo, kde můžete doslova nahlédnout do budoucnosti automobilového průmyslu. Mercedes-Benz zde postavil speciální pavilon a ještě do konce tohoto víkendu v něm bude v dopoledních hodinách k vidění jeden z prvních exemplářů zbrusu nového sportovního sedanu CLA. A nejde o ledajaký sedan – tento CLA je plně elektrický, nabitý technologiemi a připravený redefinovat, co znamená jezdit s hvězdou na kapotě. Mercedes s novou generací CLA odvážně vkročil do éry elektromobility.
Elektrická nákladní doprava přichází. Česko nesmí zaspat přípravu infrastruktury
Nástup elektromobility se nevyhne ani komerční dopravě. Evropská unie jedná o dalším zpřísnění emisních limitů, které přechod k bateriově poháněným kamionům ještě urychlí. Nezbytná dobíjecí infrastruktura však v Česku zatím chybí, zatímco západoevropské státy jsou v její přípravě napřed. Elektrický pohon se prozatím uplatňuje především u osobních automobilů. K elektrifikaci se nicméně kvůli tlaku na snížení emisí nevyhnutelně blíží i nákladní doprava. Dosažení zelenějších alternativ přepravy osob a zboží bude v následujících letech prioritou, jak dokazuje letošní návrh Evropské komise, který nastavuje ještě ambicióznější cíle v oblasti
Bizarní požár elektromobilu: Kvůli topinkovači
Elektromobil v Dánsku shořel kvůli neobvyklé příčině – topinkovači. Na konci minulého týdne došlo ve městě Stenlille, které leží asi 60 kilometrů jihozápadně od Kodaně, k bizarnímu požáru elektromobilu, při kterém naštěstí nikdo neutrpěl zranění. Oheň však zcela zničil vozidlo a způsobil i škody na přilehlém domě, ke kterému byl automobil přistavený pod přístřeškem. Zvláštní požár pravděpodobně způsobil topinkovač, jak uvedla dánská policie v pondělí. „Pravděpodobná příčina požáru spočívá v topinkovači, který majitel vozu umístil pod přední část vozidla, aby
Elektromobily najezdí méně kilometrů než běžná auta: Proč tomu tak je zjistila studie
Studie provedená v USA zjistila, že majitelé elektrických vozů ujedou ročně až o 7 200 kilometrů méně než majitelé vozidel se spalovacími motory. Také hybridy mají lepší výsledky. Výzkumníci z Univerzity George Washington analyzovali data z odometrů 12,5 milionů ojetých vozidel v USA, která byla registrována v letech 2016 až 2022. Zjistili, že vozidla se spalovacím motorem včetně hybridů a plug-in hybridů průměrně ujedou ročně 18 735 km, zatímco elektrická vozidla pouze 11 530 km. Rozdíl tak dosahuje až 7
Při koupi ojetého elektromobilu je největším rizikem požár vozu po poškození baterie
Za prvních pět měsíců roku 2023 zaznamenáváme prudký nárůst dovážených elektromobilů do České republiky. Oproti roku 2022, kdy se dovezlo 1400 elektroaut vidíme výrazně zvedající se trend v oblibě elektromobility. Při nynějším tempu lze očekávat, že na konci roku bude v ČR zhruba dva a půl tisíce dovezených elektromobilů, tedy přes 50% více, než v minulém roce. S větším počtem elektromobilů mezi ojetinami se ovšem zároveň zvyšuje pravděpodobnost koupě automobilů se závadami, které mohou být i životu nebezpečné. Největším rizikem při koupi elektromobilu ze
Tesla za 1Q výrazně zaostala za odhady. Automobilové tržby klesly o 20 %, celkové o 9 %, čistý zisk se propadl o 71 %
Automobilka Tesla za 1Q roku reportovala pokles celkových tržeb o 9% na 19,34 mld. USD oproti loňským 21,3 mld. USD a oproti trhem očekávaným 21,11 ml. USD. Tržby v automotivu poklesly meziročně o 20 % na 14 mld. USD. Čistý zisk se propadl meziročně o 71 % na pouhých 409 mil. USD respektive 12 centů na akcii. Po očištění zisk na akcii dosáhl úrovně 27 centů oproti trhem očekávaným 39 centům. Provozní zisk se propadl meziročně o 66 % na
Renault Twingo bude mít sourozence i s logem Nissanu
Japonský Nissan využije techniku vyvinou automobilkou Renault také pro svůj nejmenší elektromobil. Informoval o tom magazín Autoexpress, podle něhož má vůz být připraven ke vstupu na trh během příštího roku. Automobil se podaří vyvinout během rekordně krátké doby pouhých osmnácti měsíců, což je dáno tím, že cca osmdesát procent dílů bude vůz sdílet s novým elektrickým Renaultem Twingo a další generací vozu Dacia Spring. Navíc úplným technickým základem je již prodávaný Renault 5. Délka vozu má být zhruba 3,75 metru