Electric Drive

Když se řekne elektromobilita, většina lidí si ještě nedávno představila hlavně Norsko, Německo nebo Nizozemsko. Jenže letos přišla změna, kterou málokdo čekal: Česká republika je v růstu prodeje elektromobilů nejrychlejší z celé Evropské unie. Podle aktuálních údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) vzrostl počet nově registrovaných osobních elektromobilů u nás o neuvěřitelných 141 procent oproti stejnému období loňského roku. Žádná jiná země v EU se nemůže pochlubit tak dynamickým skokem. V době, kdy celý kontinent zažívá boom elektromobility, je to

Volkswagen ID.3 ještě zdaleka nepatří do starého železa, přesto se už chystá jeho druhá modernizace. Ano, čtete správně – tenhle čistě elektrický hatchback se začal prodávat teprve v roce 2020, v roce 2023 prošel prvním faceliftem a už za pár měsíců dorazí další verze. Němci zkrátka neotálejí. Podle britského magazínu Autocar se automobilka tentokrát soustředí hlavně na vzhled. Facelift by měl ID.3 dodat víc vizuálního šmrncu – a to jak zvenku, tak uvnitř. Změn se dočká především přední část, která

Pražská tržnice v Holešovicích se na pár dní proměnila v místo, kde můžete doslova nahlédnout do budoucnosti automobilového průmyslu. Mercedes-Benz zde postavil speciální pavilon a ještě do konce tohoto víkendu v něm bude v dopoledních hodinách k vidění jeden z prvních exemplářů zbrusu nového sportovního sedanu CLA. A nejde o ledajaký sedan – tento CLA je plně elektrický, nabitý technologiemi a připravený redefinovat, co znamená jezdit s hvězdou na kapotě. Mercedes s novou generací CLA odvážně vkročil do éry elektromobility.

Nástup elektromobility se nevyhne ani komerční dopravě. Evropská unie jedná o dalším zpřísnění emisních limitů, které přechod k bateriově poháněným kamionům ještě urychlí. Nezbytná dobíjecí infrastruktura však v Česku zatím chybí, zatímco západoevropské státy jsou v její přípravě napřed. Elektrický pohon se prozatím uplatňuje především u osobních automobilů. K elektrifikaci se nicméně kvůli tlaku na snížení emisí nevyhnutelně blíží i nákladní doprava. Dosažení zelenějších alternativ přepravy osob a zboží bude v následujících letech prioritou, jak dokazuje letošní návrh Evropské komise, který nastavuje ještě ambicióznější cíle v oblasti

Elektromobil v Dánsku shořel kvůli neobvyklé příčině – topinkovači. Na konci minulého týdne došlo ve městě Stenlille, které leží asi 60 kilometrů jihozápadně od Kodaně, k bizarnímu požáru elektromobilu, při kterém naštěstí nikdo neutrpěl zranění. Oheň však zcela zničil vozidlo a způsobil i škody na přilehlém domě, ke kterému byl automobil přistavený pod přístřeškem. Zvláštní požár pravděpodobně způsobil topinkovač, jak uvedla dánská policie v pondělí. „Pravděpodobná příčina požáru spočívá v topinkovači, který majitel vozu umístil pod přední část vozidla, aby

Studie provedená v USA zjistila, že majitelé elektrických vozů ujedou ročně až o 7 200 kilometrů méně než majitelé vozidel se spalovacími motory. Také hybridy mají lepší výsledky. Výzkumníci z Univerzity George Washington analyzovali data z odometrů 12,5 milionů ojetých vozidel v USA, která byla registrována v letech 2016 až 2022. Zjistili, že vozidla se spalovacím motorem včetně hybridů a plug-in hybridů průměrně ujedou ročně 18 735 km, zatímco elektrická vozidla pouze 11 530 km. Rozdíl tak dosahuje až 7

Za prvních pět měsíců roku 2023 zaznamenáváme prudký nárůst dovážených elektromobilů do České republiky. Oproti roku 2022, kdy se dovezlo 1400 elektroaut vidíme výrazně zvedající se trend v oblibě elektromobility. Při nynějším tempu lze očekávat, že na konci roku bude v ČR zhruba dva a půl tisíce dovezených elektromobilů, tedy přes 50% více, než v minulém roce. S větším počtem elektromobilů mezi ojetinami se ovšem zároveň zvyšuje pravděpodobnost koupě automobilů se závadami, které mohou být i životu nebezpečné. Největším rizikem při koupi elektromobilu ze