Dojezd 900 kilometrů, 800V a nabíjení 400 kW. Tesla má pořádný problém jménem BMW i3. Tohle je elektrická revoluce

Autor:

Foto: BMW. Zdroj: BMW

BMW řady 3 dlouhodobě představuje samotnou podstatu značky BMW. Už padesát let je tato modelová řada spojována se sportovní radostí z jízdy, osobitým a přitažlivým designem i neustálým technickým vývojem. Na tuto tradici navazuje každá další generace BMW řady 3. Nové elektrické BMW i3 k osvědčenému charakteru této řady přidává další výjimečné vlastnosti.

Elektrická řada 3 vstupuje do nové éry

Druhý model rodiny Neue Klasse znamená výrazný technologický posun a otevírá novou kapitolu. První elektrické BMW řady 3 přichází na trh jako BMW i3 50 xDrive, tedy s elektromotorem na přední i zadní nápravě. Celkový systémový výkon dosahuje 345 kW, tedy 469 koní, a nejvyšší točivý moment činí 645 Nm. Vysoce účinná technologie BMW eDrive šesté generace, nový koncept BMW Panoramic iDrive a jednotka Heart of Joy společně slibují dosud nepoznaný zážitek z jízdy. Do nové etapy se díky přístupu BMW Symbiotic Drive posouvá také oblast automatizovaného řízení. BMW i3 současně přináší moderně pojaté ztvárnění tradičních designových znaků sedanů BMW.

Design, který je nový a zároveň jasně rozpoznatelný

Přestože nové BMW i3 představuje nový designový směr, už na první pohled je zřejmé, že jde o BMW řady 3. Působí sebejistě, dynamicky a promyšleně. Typické sportovní proporce značky BMW se jasně odrážejí v jeho takzvané 2,5prostorové karoserii. Mezi nejvýraznější prvky patří dlouhý rozvor, boční prosklení klesající směrem dozadu a krátké převisy karoserie.

Přední část se čtyřmi světlomety působí nově, ale zároveň navazuje na známé motivy značky. BMW maska chladiče a dvojité světlomety jsou propojeny do originálního světelného podpisu, který vytváří výrazný a snadno zapamatovatelný celek. Zadní partie s vodorovně orientovanými svítilnami působí přesně, technicky a moderně. Sportovní a široký postoj nového BMW i3 navíc zdůrazňují výrazně rozšířené blatníky.

Prostornější interiér a nový způsob ovládání

Interiér zaujme velkorysým prostorem, který naplno využívá předností čistě elektrické architektury. Současně je však i uvnitř vozu patrný důraz na sportovní charakter. Nový koncept obsluhy BMW Panoramic iDrive nejen formuje moderní a příjemné prostředí pro posádku, ale zároveň posouvá na novou úroveň typickou orientaci BMW na řidiče.

Ještě přesnější a intenzivnější radost z jízdy

Sportovnost a radost z řízení patří k základním hodnotám BMW řady 3 a nové BMW i3 v tomto směru nastavuje novou laťku. Dokáže naplno využít specifické přednosti elektromobility a nabízí mimořádně přesné, lehké a zároveň jisté ovládání. Zásadní roli v tom hraje vysokovýkonný počítač Heart of Joy, který se stará o zcela výjimečný jízdní projev. Jeho reakce jsou desetkrát rychlejší než u předchozích systémů. Společně s dalšími třemi výkonnými počítači tvoří Heart of Joy základ nové softwarové a elektronické architektury vozu.

Dlouhý dojezd a výrazně rychlejší nabíjení

Nové BMW i3 vyniká také při cestování na delší vzdálenosti. Jeho dojezd dosahuje až 900 kilometrů podle metodiky WLTP. Nabíjení stejnosměrným proudem s výkonem až 400 kW výrazně zkracuje čas potřebný k doplnění energie. Na rychlonabíječce se stejnosměrným proudem lze za 10 minut získat energii na dalších až 400 kilometrů jízdy podle normy ISO 12906 v cyklu WLTP.

Za těmito parametry stojí technologie BMW eDrive šesté generace. Ta zahrnuje mimořádně účinné elektromotory, 800voltovou architekturu i nové vysokonapěťové baterie s novými cylindrickými články. Konstrukce typu cell to pack nepřináší jen vysokou energetickou hustotu na úrovni celého bateriového celku, ale také menší celkovou výšku baterie. BMW i3 je navíc vybaveno i funkcemi obousměrného nabíjení Vehicle to Load, které vyžaduje volitelné střídavé nabíjení Professional, a dále Vehicle to Home a Vehicle to Grid.

Výroba začne v Mnichově

BMW i3 bude vznikat v mnichovském závodě, který je domovskou továrnou BMW Group. Závod v Milbertshofenu na severu Mnichova vyrábí prémiové automobily už více než sto let. Během posledních čtyř let prošel rozsáhlou modernizací. Vedle nové karosárny zde vznikla také špičková montážní hala včetně logistického zázemí. Tyto nové objekty se nyní nacházejí v závěrečné fázi výstavby.

Výroba nového BMW i3 má být v těchto halách spuštěna v srpnu 2026. První vozy se k zákazníkům dostanou na podzim téhož roku. O rok později se má zdejší výrobní program plně zaměřit na elektrické modely rodiny Neue Klasse.

 

One Reply to “Baterie dobita za 4 minuty. Rekord, který může zlomit odpor k elektromobilům”

  1. iwjpmtussl napsal:

    plneykvmvlyjiqrtmjldvntrlgfkqr

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *