Skupina BMW Group dodala po celém světě 2 463 715 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 0,5 procenta. Hlavním motorem růstu byly elektrifikované modely, které rostly znatelně rychleji než celkový objem prodejů, uvádí BMW. Elektrifikovaná vozidla dosáhla v roce 2025 objemu 642 087 kusů, což znamená růst o 8,3 procenta oproti roku 2024.
Z tohoto počtu tvořily plně elektrické modely 442 072 dodaných vozidel. Mimořádně silným regionem se pro BMW Group stala Evropa, kde prodej čistě elektrických aut meziročně vyskočil o výrazných 28,2 procenta. Slabší poptávku na čínském trhu se automobilce podařilo vykompenzovat lepšími výsledky v Evropě a ve Spojených státech.
Podle člena představenstva BMW AG Joachena Gollera jsou tato čísla důkazem správně zvolené strategie. „V náročném prostředí jsme dokázali prodat více vozidel než v předchozím roce, přičemž mimořádně silnou poptávku jsme zaznamenali zejména po elektrifikovaných modelech. Evropa rostla obzvlášť výrazně, když bateriové elektromobily tvořily přibližně čtvrtinu všech prodejů a spolu s plug-in hybridy přesáhly podíl 40 procent. Zároveň zůstáváme na dobré cestě splnit emisní cíle flotily EU pro rok 2025,“ uvedl Goller.
Zároveň naznačil, že nejbližší období bude pro značku přelomové. „Zejména v Evropě bude rok 2026 ve znamení platformy NEUE KLASSE. Současně uvedeme na trh několik nových modelů včetně BMW X5, BMW řady 3 a BMW řady 7. Do roku 2027 plánujeme představit více než 40 nových nebo modernizovaných vozidel s různými typy pohonů,“ dodal.
Elektrifikovaná vozidla tvořila v roce 2025 přibližně 26 procent celkových prodejů BMW Group, přičemž čistě elektrické modely představovaly zhruba 18 procent. Tento vývoj podle automobilky potvrzuje, že technologicky neutrální strategie a široké portfolio pohonů napříč segmenty si u zákazníků nacházejí odezvu.
Samotná značka BMW dodala zákazníkům v roce 2025 celkem 2 169 761 vozidel, což představuje mírný meziroční pokles o 1,4 procenta. Přesto si udržela pozici globálního lídra ve svém segmentu. Růst v Evropě, Americe a v částech Asie dokázal ve velké míře vyrovnat slabší vývoj na čínském trhu. Divize BMW M dosáhla nového historického rekordu, když dodala 213 457 vozidel, což představuje nárůst o 3,3 procenta.
„Náš čtrnáctý prodejní rekord v řadě potvrzuje naši strategii. Budeme i nadále nabízet výkonné a vysokovýkonné vozy v celém modelovém portfoliu BMW. S plně elektrickými, částečně elektrickými i čistě spalovacími pohonnými jednotkami,“ řekl Franciscus van Meel, generální ředitel BMW M GmbH. BMW uvádí, že právě modely M5 se v roce 2025 staly klíčovými motory růstu, i když přesné údaje neupřesňuje. Ty byly přitom od začátku prodeje tvrdě kritizovány kvůli použitým PHEV pohonným ústrojím a s ním spojené vysoké hmotnosti. BMW M3 zaznamenalo celosvětově téměř 71 500 prodaných kusů.
Nejprodávanějším vozidlem BMW M GmbH se však v roce 2025 celkem nečekaně stal model X3 M50, čímž sesadil z trůnu model i4 M60 Gran Coupé xDrive, který patřil mezi nejprodávanější M modely v letech 2022 až 2024. V roce 2025 bylo téměř každé desáté prodané BMW modelem M a podíl prodeje 9,8 procenta představuje další nový rekord. Vozy M jsou obzvlášť oblíbené ve Švýcarsku, kde je téměř každé čtvrté objednané BMW modelem M.
Velmi silný rok zaznamenala také značka MINI, která dodala 288 290 vozidel a meziročně si polepšila o 17,7 procenta. Právě plně elektrické modely sehrály klíčovou roli, protože více než každé třetí MINI prodané v roce 2025 mělo čistě elektrický pohon. Značka zároveň oslavila významný milník, když zákazníkovi předala stotisící plně elektrické MINI.
Značka Rolls-Royce dodala v průběhu roku 2025 celkem 5 664 vozidel, což znamená mírný pokles, zatímco BMW Motorrad prodalo 202 563 motocyklů a skútrů. Regionální výsledky ukazují odlišný vývoj napříč světem. Evropa zaznamenala růst o 7,3 procenta, přičemž samotné Německo vzrostlo o 8,7 procenta. Americký trh si polepšil o 5,7 procenta a Spojené státy o 5 procent. Naopak Asie jako celek klesla o 9,3 procenta a Čína zaznamenala pokles o 12,5 procenta.
Společnost zároveň upozorňuje, že všechny uvedené údaje jsou předběžné a mohou se ještě mírně upravit po zveřejnění oficiální výroční zprávy za rok 2025.
