Český trh s novými elektromobily v červnu 2026 výrazně ožil a přepsal dosavadní statistiky. Podle analýzy Centra dopravního výzkumu bylo během jediného měsíce poprvé zaregistrováno více než 2 000 nových osobních bateriových elektromobilů. Konkrétně šlo o 2 142 vozů, což znamená historicky nejlepší měsíční výsledek v České republice.

Elektromobily se tak v červnu podílely na všech nových registracích osobních aut 8,1 procenta. Zajímavé je také pořadí značek. Po několika slabších měsících se na první místo vrátila Tesla, která si připsala 604 nových registrací. Celkový počet osobních bateriových elektromobilů provozovaných v Česku navíc na konci června překročil hranici 72 tisíc kusů.

Data vycházejí z portálu cistadoprava.cz, který pracuje se zdrojovými údaji Ministerstva dopravy.

Červen překonal dosavadní maximum

Dosud nejlepším měsícem letošního roku byl duben, kdy bylo v Česku registrováno 1 684 nových osobních elektromobilů. Červnový výsledek tuto hranici výrazně posunul. Počet 2 142 nově registrovaných bateriových elektromobilů ukazuje, že zájem o tento typ pohonu na českém trhu dál roste.

Nejsilnější pozici si v červnu vybojovala Tesla. Jejích 604 registrací patří mezi nejlepší měsíční výsledky značky v historii českého trhu. Lépe se jí dařilo pouze v červnu a září roku 2024, kdy registrace výrazně podpořily dotační programy určené pro podnikatele.

Škoda drží silnou pozici a ukázal se i Epiq

Druhé místo v červnovém žebříčku obsadila Škoda. Domácí automobilka zaznamenala 525 nových registrací bateriových elektromobilů a dál potvrzuje, že na českém trhu patří mezi nejsilnější hráče v oblasti elektromobility.

Zajímavou novinkou je první výskyt modelu Škoda Epiq v registračních statistikách. V červnu bylo v Česku zaregistrováno prvních deset kusů tohoto nejdostupnějšího bateriového elektromobilu značky Škoda. Všechna auta byla ve verzi s výkonem 155 kW. Jde o první sériové registrace tohoto modelu na českém trhu.

Třetí místo obsadila Toyota, která v červnu zaregistrovala 120 osobních bateriových elektromobilů. Za první dvojicí tak zůstala s výraznějším odstupem.

Nejvíce elektromobilů přibylo v Praze

Z pohledu míst registrace dominovala Praha. V hlavním městě bylo v červnu registrováno 706 nových osobních bateriových elektromobilů. S velkým odstupem následovala Mladá Boleslav se 150 vozy, Brno se 109 vozy, Ostrava se 78 vozy a Plzeň se 34 vozy.

Rozložení registrací tak znovu potvrzuje, že největší koncentrace nových elektromobilů je především ve velkých městech a regionech s vyšší kupní silou, případně tam, kde mají významné zastoupení firemní flotily.

První pololetí patřilo hlavně Škodě

Při pohledu na celé první pololetí roku 2026 zůstává nejúspěšnější značkou Škoda. Z přibližně 8,5 tisíce nově registrovaných osobních bateriových elektromobilů připadlo na domácí automobilku zhruba 2,8 tisíce vozů.

Druhé místo drží Tesla s přibližně 1,4 tisíce registracemi. Třetí příčku obsadil Mercedes Benz, který za první polovinu roku zaznamenal 400 nově registrovaných osobních elektromobilů.

Celkově se bateriové elektromobily v prvním pololetí roku 2026 podílely na registracích nových osobních aut v Česku 6,8 procenta.

Na českých silnicích už je přes 72 tisíc elektromobilů

K 30. červnu 2026 bylo v České republice registrováno 72,2 tisíce osobních bateriových elektromobilů. Od začátku roku jejich počet vzrostl téměř o 15,3 tisíce kusů.

Významnou roli už přitom nehrají jen nová auta, ale také dovezené ojetiny. Ty tvořily 44 procent letošního přírůstku. Nejčastěji se do Česka dovážely z Německa, které je dlouhodobě jedním z hlavních zdrojových trhů pro ojeté vozy.

Nejrozšířenější značkou mezi provozovanými elektromobily v Česku zůstává Tesla. Na českých značkách má více než 16 tisíc osobních bateriových elektromobilů. Druhá je Škoda se 14,2 tisíce vozy a třetí Volkswagen se 7,7 tisíce registrovanými elektromobily.

Růst je rychlejší než v minulých letech

Podle Pavla Havránka, ředitele divize mobility a bezpečnosti Centra dopravního výzkumu, se český trh s elektromobily postupně přibližuje vyspělejším evropským zemím. Růst je podle něj vidět nejen u nových vozidel, ale také u dovezených ojetin, které se stávají stále důležitější cestou k elektromobilitě.

Data za první pololetí tento trend dobře ukazují. Letos přibylo v Česku téměř 15,3 tisíce osobních bateriových elektromobilů. Ve stejném období loňského roku to bylo 10,3 tisíce vozů a před dvěma lety jen 5,4 tisíce vozidel.

Jinými slovy, elektromobilita v Česku sice stále nemá tak silnou pozici jako v některých západoevropských zemích, tempo jejího růstu se ale jednoznačně zrychluje.

Dobíjecí síť se dál rozšiřuje

S rostoucím počtem elektromobilů přibývá také veřejná dobíjecí infrastruktura. Řidiči mají aktuálně k dispozici 7 723 veřejných dobíjecích bodů. Z toho 1 053 bodů nabízí výkon nad 150 kW, což představuje 13,6 procenta celé veřejné sítě.

Právě výkonné dobíjení je důležité především pro delší cesty, protože výrazně zkracuje čas strávený u nabíjecí stanice. Rozvoj této části infrastruktury tak bude pro další růst elektromobility v Česku zásadní.