Ford modernizuje elektrické Capri. Přidává delší dojezd i nové funkce

Ford představil upravenou podobu elektrického modelu Capri. Ten má spojovat charakter sportovně laděného vozu s praktičností rodinného crossoveru a po novince přiváží nejen delší dojezd, ale také širší výbavu a nové technologie.

Součástí nabídky je i limitovaná edice Capri Collection, která rozšiřuje rodinu Ford Collection. Tato série navazuje na slavnou minulost jména Capri, ať už jde o závodní speciály nebo známé silniční verze, a odlišuje se specifickým vzhledem i barevnými detaily v interiéru a na karoserii.

Varianty Capri se standardním dojezdem nově dostávají modernizovaný akumulátor typu lithium železo fosfát a upravený elektromotor. Výsledkem je vyšší dojezd i nárůst točivého momentu. Ford zároveň rozšířil nabídku pokročilých asistenčních systémů, které mají řidiči pomoci v širším spektru situací a zvýšit komfort při každodenním používání.

Novinkou je také systém Pro Power Onboard, který umožňuje využívat trakční baterii auta jako zdroj energie pro externí spotřebiče. Elektrické Capri tak dokáže napájet různá zařízení mimo domov, a to buď prostřednictvím zásuvky v zavazadlovém prostoru, nebo přes adaptér připojený do nabíjecího portu. Celkový dostupný výkon činí až 2,3 kW.

Úprav se dočkal i infotainment SYNC Move. Ten přichází s přepracovaným grafickým prostředím, lepší přehledností, větším zobrazením navigace i parkovacích funkcí a nově také s možností organizovat aplikace do složek podle vlastních preferencí.

Christian Weingaertner, šéf divize osobních vozů Ford Europe, k novince uvedl, že Capri vzniklo jako odpověď na poptávku po univerzálním elektrickém rodinném voze, který nabídne schopnosti, praktičnost a zároveň se odliší od běžné produkce. Podle něj edice Capri Collection připomíná bohatou historii výkonných modelů Capri a propojuje ji s moderní technikou a komfortní výbavou budoucnosti.

Capri Collection navazuje na slavné předchůdce

Capri Collection se zařazuje mezi limitované modely řady Ford Collection, které kombinují osobitý vzhled s bohatší výbavou. V případě Capri je důraz kladen především na odkaz slavných předchůdců, a to jak z motorsportu, tak z historie silničních vozů této modelové řady.

Zvenčí edice zaujme exkluzivním lakem Tribute Blue, který připomíná historické závodní zbarvení modelů Capri. Sportovně působící karoserii dále doplňují nové přední i zadní spoilery, boční prahy a zadní křídlo, vše v černém provedení. Sebevědomější výraz pak podtrhují nová jednadvacetipalcová litá kola, která jsou strojově opracovaná a částečně lakovaná do černa.

Také kabina sází na výraznější styl. Převládá černý odstín Onyx, který doplňují modré detaily odkazující na vnější lak. Ty se objevují například na spodní části soundbaru nebo na bezpečnostních pásech. Palubní deska i středová konzole mají černo modré skvrnité provedení a sedadla zdobí svislý pruh, který opět připomíná závodní minulost modelu.

Standardní dojezd nabídne více kilometrů i lepší odezvu

Verze označená jako standardní dojezd nově ujede na jedno nabití až 464 kilometrů. To představuje navýšení o více než 17 procent a v praxi to znamená větší svobodu při delších cestách mezi jednotlivými zastávkami na dobíjení. Ford zároveň zdůrazňuje, že použití akumulátoru LFP znamená i nižší nároky na využití vzácných surovin ve srovnání s běžnějšími chemickými variantami baterií.

Modernizace se dotkla i samotného elektromotoru. Ten nyní nabízí výkon 140 kW neboli 190 koní a točivý moment 350 Nm. Díky tomu má vůz svižnější reakce a zrychlení z 0 na 100 km za 8,0 sekundy.

Nové asistenční systémy pomohou ve městě i v náročnějších situacích

Přepracované Capri přiváží širší paletu asistenčních technologií, které mají zvýšit pohodlí i bezpečnost na cestách.

Inteligentní adaptivní tempomat už dříve dokázal upravovat rychlost podle dopravních značek, zatáček, křižovatek nebo kruhových objezdů. Nově ale přidává i rozpoznávání semaforů. Pokud systém zaznamená červený nebo oranžový signál, umí vůz automaticky zpomalit nebo zastavit.

Další novinkou je asistent couvání. Ten má pomoci hlavně v komplikovaných situacích, například při jízdě úzkou uličkou. Systém si umí zapamatovat dráhu vozidla až na vzdálenost 50 metrů a při couvání následně sám řídí. Na řidiči tak zůstává jen práce s plynem a brzdou a kontrola prostoru za autem.

Ford přidal i parkovacího asistenta s pamětí. Tento systém se dokáže naučit dříve provedené parkovací manévry a později je zopakovat. Umí převzít řízení, akceleraci i brzdění a přesně navést vůz do požadované pozice. Takto zvládne projet až 50 metrů a uložit si až pět různých parkovacích scénářů.

Součástí výbavy je nově také pokročilý systém sledování bdělosti řidiče. Ten využívá kameru zaměřenou na řidiče a současně sleduje i zásahy do řízení pomocí systému pro udržování v jízdním pruhu. Pokud vůz nezaznamená reakci řidiče, může nejprve krátce přibrzdit, aby ho upozornil.

Jestliže ani poté nepřijde žádná odezva, systém dokáže aktivovat výstražná světla, bezpečně zastavit, odemknout dveře a přivolat záchrannou službu. V případě zdravotní indispozice za volantem tak může jít o zásadní pomoc.

Všechny modely Capri navíc nyní standardně dostávají i režim ovládání jedním pedálem, který může zpříjemnit jízdu hlavně ve městě a v hustším provozu.

Pro Power Onboard promění Capri v mobilní zdroj energie

Nová funkce Pro Power Onboard má majitelům Capri otevřít další možnosti využití vozu mimo běžné cestování. Systém, který se dříve objevil u některých užitkových modelů Ford Pro, dokáže z Capri udělat mobilní zdroj elektrické energie s kombinovaným výkonem až 2,3 kW.

Jedna zásuvka je umístěna přímo v zavazadlovém prostoru, takže lze pohodlně a bezpečně dobíjet třeba notebook nebo jinou elektroniku. Kromě toho je možné do nabíjecího portu připojit volitelný adaptér, přes který půjde napájet například elektrokolo nebo další vybavení pro volný čas.

Ford zároveň uvádí, že zákazníci modelu Explorer si nově mohou objednat také sadu Travel. Ta zahrnuje přípravu pro mříž nebo síť pro psa, přední úložný prostor vhodný třeba pro nabíjecí kabel a rovněž úložný koš do zavazadlového prostoru.

SYNC Move je přehlednější a chytřejší

Infotainment SYNC Move v modelu Capri využívá 14,6palcovou posuvnou obrazovku a už ve standardu nabízí bezdrátovou podporu Apple CarPlay i Android Auto. Nově navíc běží na aktualizovaném softwaru založeném na Androidu, který má zajistit plynulejší chod.

Přepracované grafické prostředí má být přehlednější a snadněji ovladatelné. Řidič si může aplikace uspořádat do složek nebo je kombinovat podobně jako v chytrém telefonu. Vylepšeno bylo i rozložení navigačních a parkovacích obrazovek. Zvětšila se oblast mapy, obraz z kamer i zobrazení parkovacích senzorů, takže důležité informace jsou lépe čitelné na první pohled.