Malý městský hatchback Nissan Micra, který se posledních čtyřicet let prodával výhradně se spalovacími motory, přichází na český trh v nové podobě. Japonská automobilka nyní uvádí novou generaci tohoto modelu už pouze s čistě elektrickým pohonem.
Sdílená technika s Renaultem 5
Základ vozu je shodný s technikou Renaultu 5 a stejně jako on nabídne Micra dvě varianty trakční baterie. Základní, cenově dostupnější akumulátor má kapacitu 40 kWh, výkonnější verze pak disponuje 52 kWh. Právě s větší baterií slibuje Micra dojezd až 408 kilometrů na jedno nabití.
Výbava už v základu překvapí
Základní provedení využívá elektromotor o výkonu 122 koní a už v této verzi dostane zákazník do výbavy mimo jiné tepelné čerpadlo, automatickou klimatizaci, bezklíčový přístup a startování. K dispozici je rovněž funkce V2L, která umožňuje napájet externí spotřebiče přímo z vysokonapěťové baterie vozu.
Ceny a lepší parametry silnější verze
Cena základní Micry s menší baterií byla na českém trhu nastavena na 659 000 Kč. Pro srovnání – jde zhruba o dvacet tisíc korun méně než u nejlevnějšího Renaultu 5 se shodnou technikou.
Varianta s větším 52kWh akumulátorem startuje na částce 800 000 Kč. Kromě delšího dojezdu nabídne také rychlejší dobíjení (až 100 kW namísto 80 kW), silnější elektromotor s výkonem 150 koní a navíc i možnost nastavovat intenzitu rekuperace brzdné energie pomocí pádel umístěných za volantem.
