Ford pro modelový rok 2026 prodloužil dojezd svého nejmenšího bateriového modelu. Puma Gen-E v provedení, které se k zákazníkům dostane na jaře příštího roku, zvládne na jedno nabití překonat více než 400 kilometrů. Dosud byl reálný dojezd zhruba o 25 kilometrů kratší.
Podle automobilky stojí za změnou úpravy samotného akumulátoru, detaily ale Ford nezveřejnil. Jisté je, že využitelná kapacita baterie zůstává na hodnotě 43 kWh.
Bestseller značky s modrým oválem
Puma je v současnosti nejprodávanějším osobním vozem Fordu na českém trhu. Kromě čistě elektrické verze zůstává v nabídce také varianta se spalovacím motorem, takže zájemci si mohou vybrat podle svých preferencí pohonu.
Cena, praktičnost a výbava
Elektrickou Pumu lze v tuto chvíli při využití značkového financování pořídit od 659 000 Kč včetně DPH. Zákazník tím získá vůz s největším zavazadlovým prostorem ve své třídě. Díky boxu pod podlahou kufru a úložnému prostoru pod přední kapotou činí celkový objem až 566 litrů.
Do standardní výbavy patří mimo jiné litá kola, automatická klimatizace, navigační systém, palubní nabíječka o výkonu 11 kW a možnost rychlého nabíjení stejnosměrným proudem až 100 kW. Z 10 na 80 procent se tak akumulátor dobije zhruba za 23 minut.
