Ačkoli Porsche zmírnilo své elektrické plány a prodlužuje život spalovacím modelům, nový elektrický Cayenne už stojí na startu. Má šílený výkon, šílenou dynamiku, ale také šílenou cenu.
Porsche se nedávno „popálilo“ na menším elektrickém Macanu. V Evropě totiž původně vůbec neplánovalo nasadit jeho spalovací verze. Jak ale víme, na základě zpětné vazby od zákazníků, respektive stagnujících prodejů elektrické novinky, strategii změnilo. V Zuffenhausenu už pracují na Macanu se spalovacími motory. Podobný osud měl potkat i větší Cayenne, který je od roku 2002 symbolem SUV s logem Porsche. Jednoduše, Cayenne bylo obrovským úspěchem a registrace automobilky posunulo do nových výšin. Prodalo se ho už více než 1,3 milionu kusů. Na tři generace má navázat čtvrtá, která odstartuje kariéru jako čistý elektromobil. A není pochyb o tom, že si na ní Porsche dalo záležet. Cayenne Electric je nejvýkonnějším modelem v historii značky a zároveň nejrychleji akcelerujícím Porsche všech dob. Ale pěkně popořadě.
Platforma PPE a rozměry nové generace
Nová generace je postavena na platformě PPE (Premium Platform Electric) s 800V architekturou. Na délku měří 4 985 mm, na šířku 1 980 mm a na výšku 1 674 mm. Je to tedy pořádný kus auta. Ve srovnání se spalovacím Cayenne, které v nabídce zůstává, je o 55 mm delší. Největší rozdíl ale zaznamenáme na rozvoru náprav, který se natáhl o 13 cm na velkorysých 3 023 mm.
Cayenne Electric působí o něco robustněji, zároveň však přináší typické designové prvky, které se objevily na modelech Taycan a Macan. Například nízkou kapotu a úzké světlomety Matrix LED, které integrují všechny světelné funkce do jednoho modulu. Masivní blatníky zdůrazňují široký postoj, zatímco mírně klesající kabina dodává Cayenne nádech kupé. Platí to i pro bezrámovou konstrukci oken dveří či zapuštěné kliky. Do rodiny se hlásí také podsvíceným nápisem Porsche v oblasti zadních světel. Matné lakování prahů Cayenne opticky snižuje.
Design Turbo Electric a aerodynamika
Nejvýkonnější verze Turbo Electric přináší množství kontrastních prvků v leskle černém odstínu Turbonite, včetně nápisů Porsche, disků kol a lišt kolem oken. Za příplatek si mohou zájemci dopřát paket Off-Road, který díky specifickému tvaru nárazníků zvyšuje nájezdové úhly.
Ačkoli se Cayenne terénu nebojí, jeho doménou bude asfalt, kde při vysokých rychlostech využije špičkovou aerodynamiku. Koeficient odporu vzduchu se podařilo „zkrotit“ na vynikající hodnotu Cd 0,25. Aktivní aerodynamické prvky, jako lamely v otvorech pro nasávání vzduchu, adaptivní střešní spoiler a zcela nové lopatky v zadní části, optimalizují aerodynamiku podle aktuálních podmínek. Samozřejmostí je dokonale zakrytý podvozek, vzduchové clony či aerodynamicky optimalizovaná kola.
Na výběr je 13 standardních barev laku karoserie, devět designů kol o průměru od 20 do 22 palců, 12 barevných kombinací interiéru a pět designových paketů.
Výkon: Cayenne Turbo Electric otevírá novou éru
Elektrickou technologii posouvá Porsche spolu s Cayenne na novou úroveň. Základní verze Cayenne Electric bude mít sice výkon „jen“ 300 kW, respektive 325 kW při využití funkce Launch Control, spolu s točivým momentem 835 Nm, ale Cayenne Turbo Electric startuje doslova novou výkonovou éru.
Dvojice jeho elektromotorů generuje totiž šílených 630 kW a krátkodobě až 850 kW. Těžko představitelný je také točivý moment 1 500 Nm. Turbo tak sprintuje na stovku za 2,5 sekundy a na dvojnásobek za 7,4 sekundy. A zvládat to má opakovaně díky olejem chlazenému zadnímu elektromotoru. I bez dvoustupňové převodovky dosahuje maximální rychlosti 280 km/h, což je ve světě elektromobilů excelentní údaj.
Ani základní verze se ale nemusí za svou dynamiku stydět. Z 0 na 100 km/h zrychluje za 4,8 sekundy. Při zpomalování dokáže Cayenne vyvinout rekuperační výkon 600 kW, tedy na úrovni monopostů Formule E.
Podvozek, brzdy a akumulátor
Při běžné jízdě by si podle Porsche mělo Cayenne díky vysokému rekuperačnímu výkonu vystačit převážně s rekuperačním brzděním. Na to se ale spoléhat nemůže, a tak je tento mastodont s dosud neuvedenou pohotovostní hmotností, kterou odhadujeme na více než 2,5 tuny, vyzbrojen také kompozitním brzdovým systémem PCCB.
O odpružení se stará standardně dodávané vzduchové pružení. Turbo zlepšuje trakci zadním diferenciálem se zvýšenou svorností a vektorováním hnacího momentu Porsche Torque Vectoring Plus. Za příplatek dodá Porsche natáčení zadních kol v úhlu až pěti stupňů či aktivní systém odpružení, který prakticky úplně eliminuje naklánění karoserie v zatáčkách.
V podvozku sídlí také obří baterie s využitelnou kapacitou 113 kWh s oboustranným chlazením. Ta má zajistit dojezd 642 km pro Cayenne Electric a 623 km pro Turbo Electric. Díky 800V architektuře a maximálnímu nabíjecímu výkonu 400 kW se má akumulátor dobít z 10 na 80 % za 16 minut.
Nabíjení včetně indukce
Jen 10 minut má stačit k prodloužení dojezdu o 315 km. Absolutní novinkou je podpora indukčního nabíjení trakční baterie s výkonem 11 kW. S Cayenne stačí zaparkovat nad indukční deskou a proces se spustí automaticky. Výhodou indukčního nabíjení je fakt, že nevyžaduje žádnou manipulaci s kabelem.
Interiér: více místa a záplava displejů
V kabině slibuje Porsche více místa, zejména pro cestující na zadních sedadlech. I ta se ovládají elektricky. Nejde jen o komfort, ale také o jednoduchou variabilitu, protože jejich sklopením se zavazadlový prostor zvětší ze základních 781 (!) až na 1 588 litrů. Kromě toho se může elektrické Cayenne pochlubit také 90litrovým „frunkem“ pod přední kapotou.
Palubní deska a středová konzola jsou prakticky pokryty displeji. Před řidičem je 14,25palcový přístrojový štít a před spolujezdcem volitelná 14,9palcová obrazovka. Nejslavnějším prvkem je však zakřivený „Flow Display“, který plynule přechází z „palubovky“ na středovou konzolu.
Za zmínku stojí obří head-up displej s plochou odpovídající 87palcové obrazovce, který se promítá 10 metrů před vozidlo. Grafiku displejů je možné přizpůsobovat, personalizovat jejich funkce či sladit s ambientním osvětlením. Samozřejmostí je hlasové ovládání s umělou inteligencí, dálková aktualizace softwaru, stahování aplikací třetích stran či digitální klíč. Porsche však nezapomnělo ani na hardwarové ovladače pro nejčastěji používané funkce. A dokonce ani na program specifických hodinek švýcarského výrobce chronografů Porsche.
Ceny a budoucnost spalovacích verzí
Automobilka už otevřela rezervační systém. Za Cayenne Electric si účtuje 105 200 eur a za Turbo Electric 165 500 eur. Dobrou zprávou je, že s příchodem elektrického Cayenne nekončí jeho spalovací sourozenec. Porsche dokonce slibuje, že benzinové verze bude nadále vyvíjet, a to dokonce i v následujícím desetiletí.
Asi takhle, mobil má už třicet let čím další baterii. Ale vydrží stejně jenom den, protže baterii zmenšují.. To samé bude s auty. Pořád 400 km ahotov. A to ještě bude člověk rád..
400km třeba po městě do práce mnohým stačí a když bude chtít jet dál,natankuje a ujede kolem 1300km ubral jsem z těch 1700km. Do ty dojezd do Chorvatska,Itálie,Francie a dalších států. Mnohé jedete tam i zpět.
opravuji: čím dál lepší, protože, a hotovo. Nějak to blbne..
Pokud se TO podaří, ona TO zarazí EU. Protože je to čínské a protože proto…
Everything for Minecraft topminecraftworldseeds com in one place: mods, skins, maps, texture packs, and the best seeds for survival, creativity, and adventure. Collections of popular add-ons, installation instructions, updates, and secure downloads for different versions of the game.
hbx8zy
Letos přibylo v Česku za první pololetí téměř 15,3 tisíce osobních bateriových elektromobilů. Ovšem taky 106 tisíc aut se spalovacím motorem. To už se tady tak moc nezdůrazňuje.
Právě výkonné dobíjení je důležité především pro delší cesty, protože výrazně zkracuje čas strávený u nabíjecí stanice, tady píšou.. A taky zvyšuje cenu klidně až na dvojnásobek, říkám já. Z nějakých 7-9 Kč na pomalé nabíječce na klidně 15-18 Kč na super rychlé nabíječce. Připadá mi zbytečné tyhle rychlonabíječe stavět. Pro Pražáky už jich je dost, a lidi odjinud na takhle drahou elektřinu nemají. To už si lidi odjinud mohou koupit nafťák, a s jen trochu lehkou nohou na plynu ušetří oproti elektromobilu polovinu peněz. A nevím, co na to řekne baterie, když ji budete pořád honit na rychlonabíječce. Že by jí to vysloveně prospívalo, tak to ke mě taková informace ještě nedorazila..
На представленном ресурсе легко отыскать массу нужной материалов.
На этой платформе размещены обзоры и руководства на любой случай.
Пользователь можете изучить и широкую информацию, так и специализированные кейсы.
Представленный ресурс пригодится профессионалам в их деятельности.
https://watchco.ru/horlogerie/2235-obzor-kollektsiy-chasov-michael-kors-2024-goda-trendy-i-novinki/
Также на сайте часто добавляются интересные руководства.
Призываем внимательно ознакомиться с представленную здесь информацию.
Таким образом, этот сайт служит ценным местом сведений.
Дилер полного цикла npprteamshop.com купить безлимитный бизнес менеджер Facebook для арбитражников с быстрой доставкой предоставляет операционные инструкции и обзоры обновлений платформ. Подробные руководства по использованию помогают покупателям понять разницу между softreg, selfreg, farmed и восстановленными аккаунтами перед покупкой. Опытные байеры возвращаются за стабильностью — те же стандарты качества, та же быстрая доставка, та же профессиональная поддержка каждый раз.
Повышение квалификации https://kursdpo.ru и переподготовка для работников образования с учетом актуальных требований. Курсы для учителей, воспитателей, преподавателей, психологов, логопедов и руководителей образовательных учреждений в удобном формате обучения.
Заходите на сайт https://linnimaxshop.ru/catalog – это каталог строительных материалов LINNIMAX в Москве и области от официального дилера. Материалы для укладки паркета, напольных покрытий, клеи, герметики, пены, добавки в бетон, гидроизоляция и т.д. Строительная химия Linnimax – все в наличии.
Интернет магазин одежды https://gozha.store это уникальные и новые коллекции для мужчин и женщин. Посетите сайт, зайдите в каталог и вы обязательно найдете необходимые для себя вещи по выгодной стоимости. Действуют промокоды на первую покупку. Доставка по всей России.
品空間—-您是SOHO族、團隊創業、新創工作者-
https://gouterspace.com/
水微晶玻尿酸 – 八千代醫美集團
https://yachiyo.com.tw/
第一借錢網-借錢,小額借款
https://168cash.com.tw/
Все про діабет https://pro-diabet.in.ua симптоми, причини, діагностика, лікування та профілактика. Корисні статті про цукровий діабет 1 і 2 типу, контроль рівня глюкози, харчування, спосіб життя та сучасні методи терапії.
第一借錢網
https://168cash.com.tw/
樂貸網｜全台最多身分證借錢、小額借款服務資訊平台推薦
https://yujie365.com
Ищете новую квартиру в Херсоне? Заходите на сайт https://другиеберега.рф – это квартиры с видом на море в Геническе. Ознакомьтесь на сайте с планировками и ценами, условиями ипотеки. Ключи уже в 2027 году!
порно онлайн порно фар край
порно трахнул узбечку ебут
домашнее порно порно фар край
Мастерская приятных воспоминаний https://mastervo.ru как организовать праздник, сценарии празников и поздравлений
Турецкие сериалы https://turkyserial2026.ru и фильмы онлайн бесплатно на TurkySerial! «Постучись в мою дверь», «Основание: Осман», «Великолепный век», «Черно-белая любовь» и другие легендарные dizi с русским дубляжом в HD-качестве. Погрузитесь в мир турецкой любви, драм и страсти — новинки и классика жанра каждый день, без регистрации.
八千代醫美集團特別聘請來自台大、馬偕、長庚、台北醫學大學等三十多位，擁有豐富醫美經驗的專業醫師及多位女醫生看診
https://yachiyo.com.tw/
Заказываешь товары или услуги? отзывы о компаниях Compasly — платформа отзывов, где можно читать проверенные отзывы о компаниях, сравнивать TrustScore и делиться собственным опытом. От электроники и финансов до игр и одежды — легко понять, каким компаниям действительно можно доверять.
Занимаешься сайтами? мониторинг SEO чтобы видеть реальный эффект продвижения, важно ежедневно отслеживать позиции сайта в Google и Яндексе, а не проверять их руками. Site Metrics Tool подключается к Google Search Console и Яндекс.Вебмастеру и в реальном времени показывает динамику позиций, трафика и SEO-метрик — с отчётами, где сразу видно, что растёт, а что проседает.
Занимаешься сайтами? мониторинг SEO чтобы видеть реальный эффект продвижения, важно ежедневно отслеживать позиции сайта в Google и Яндексе, а не проверять их руками. Site Metrics Tool подключается к Google Search Console и Яндекс.Вебмастеру и в реальном времени показывает динамику позиций, трафика и SEO-метрик — с отчётами, где сразу видно, что растёт, а что проседает.
Хочешь узнать совместимость? совместимость по дате рождения понять, подходите ли вы друг другу, помогает не общий гороскоп по знаку, а разбор по дате рождения обоих партнёров. На Luore можно бесплатно рассчитать совместимость по дате рождения и получить натальную карту с расшифровкой: сервис показывает сильные стороны пары, зоны напряжения и советы, как сделать отношения гармоничнее.
Хочешь узнать совместимость? совместимость по дате рождения понять, подходите ли вы друг другу, помогает не общий гороскоп по знаку, а разбор по дате рождения обоих партнёров. На Luore можно бесплатно рассчитать совместимость по дате рождения и получить натальную карту с расшифровкой: сервис показывает сильные стороны пары, зоны напряжения и советы, как сделать отношения гармоничнее.
Играешь в WOW? прокачка персонажа WoW в магазине Мурловиль можно быстро и безопасно купить золото WoW, оформить подписку Game Time, заказать прокачку персонажа или буст рейдов и Мифик+. Актуально для Midnight, Classic и MoP, с гарантией и живой поддержкой — экономит десятки часов гринда.
Играешь в WOW? прокачка персонажа WoW в магазине Мурловиль можно быстро и безопасно купить золото WoW, оформить подписку Game Time, заказать прокачку персонажа или буст рейдов и Мифик+. Актуально для Midnight, Classic и MoP, с гарантией и живой поддержкой — экономит десятки часов гринда.
Ответственная игра — это стратегия к игровым развлечениям, базирующийся на самоограничении и понимании последствий.
Она предполагает добровольное ограничение продолжительности и денег на игру.
Каждый игрок обязан заранее определять пределы потерь и неукоснительно их соблюдать.
https://wolgograd.ru/column/2662-trendy-vesny-sukhie-masla-rue-de-miro-sety-tonka-parfyum-i-innovatsii-medavita/
Занимаешься рассылками? сервис email-рассылок Sendersy — платформа email-рассылок со своим SMTP: массовые и транзакционные письма через API, визуальный редактор, автоматизация и аналитика открытий. Данные хранятся в ЕС и РФ, а первые 200 писем в месяц — бесплатно, чтобы протестировать доставляемость.
путешествие по будве https://puteshestvie-v-budvu.com
Занимаешься рассылками? свой SMTP для рассылок Sendersy — платформа email-рассылок со своим SMTP: массовые и транзакционные письма через API, визуальный редактор, автоматизация и аналитика открытий. Данные хранятся в ЕС и РФ, а первые 200 писем в месяц — бесплатно, чтобы протестировать доставляемость.
будва летом https://puteshestvie-v-budvu.com