Renault 5 E Tech elektrický pokračuje ve svém úspěšném tažení evropským trhem a do letošního roku vstupuje s rozšířenou nabídkou nových funkcí i modernizovaných technologií.

Modelový rok 2026 přináší širší možnosti konfigurace, díky nimž si zákazníci mohou vůz lépe přizpůsobit pro městský provoz, cesty po okolí i běžné každodenní dojíždění. Nabídka nově zahrnuje čtyři úrovně výbavy od verze Evolution až po vrcholné provedení Roland Garros, dvě výkonové varianty elektromotoru a také dvě kapacity akumulátoru s dojezdem odpovídajícím běžným potřebám evropských řidičů.

Po mimořádně úspěšném vstupu na trh a více než 100 000 vyrobených vozech během prvních patnácti měsíců od zahájení prodeje přichází Renault 5 E Tech elektrický v další modernizované podobě. Vůz, který si rychle získal evropské zákazníky, rozšiřuje výbavu o nové funkce a zároveň dostává technická vylepšení.

Renault 5 E Tech elektrický, držitel titulu Car of the Year 2025, se stal symbolem dostupné, atraktivní a udržitelné elektromobility. V evropském segmentu malých vozů třídy B si dlouhodobě drží velmi silnou pozici a potvrzuje ambice značky Renault v oblasti elektrifikace.

Nové ovládání rekuperačního brzdění

Jednou z hlavních novinek letošního modelového roku jsou pádla pod volantem, která řidiči umožňují jednoduše měnit úroveň rekuperačního brzdění podle aktuálních podmínek na silnici.

Díky tomu má řidič okamžitou a přirozenou kontrolu nad intenzitou zpomalování, aniž by musel sahat na brzdový pedál. Systém nabízí celkem čtyři stupně rekuperace. Tři z nich představují standardní úrovně a čtvrtou novinkou je pokročilý režim One Pedal.

Tato funkce, která se poprvé objevila u modelu Renault 4 E Tech elektrický, je nyní k dispozici také pro Renault 5, a to od výbavy Techno. Režim One Pedal umožňuje maximálně využívat rekuperaci ve chvíli, kdy řidič uvolní akcelerační pedál. Vůz pak dokáže plynule zpomalovat až do úplného zastavení bez nutnosti použít klasickou brzdu.

Toto řešení se hodí především v hustém městském provozu, při popojíždění v kolonách nebo při dojezdu ke křižovatkám. Přispívá k vyššímu komfortu, plynulejší jízdě i lepší energetické efektivitě. Systém se znovu automaticky aktivuje při rychlosti vyšší než 12 km za hodinu.

Široká nabídka a modernizované technologie

Nový modelový rok přináší také další technická vylepšení. Renault 5 E Tech elektrický dostává modernizované asistenční systémy, které odpovídají nové bezpečnostní normě GSR2.C. Současně se objevuje upravený informační systém a několik variant balíčků konektivity od společnosti Airnity.

Výsledkem je ještě univerzálnější nabídka, která osloví široké spektrum zákazníků hledajících kompaktní elektromobil pro každodenní používání.

Výroba ve Francii a pokračující obchodní úspěch

Renault 5 E Tech elektrický vzniká ve výrobním centru Ampere ElectriCity v Douai na severu Francie. Tento moderní závod zvládne vyrobit přibližně 900 automobilů denně, přičemž zhruba dvě třetiny produkce připadají právě na model Renault 5.

Výroba probíhá na stejné lince společně s dalšími modely značek Renault, Alpine i dalších vozů v rámci aliance, což ukazuje vysokou flexibilitu a technickou úroveň celého výrobního systému.

Na trhu se modelu daří velmi dobře. Ve Francii jde o nejprodávanější elektromobil, ve Španělsku a Nizozemsku je lídrem svého segmentu a výrazně posiluje také ve Velké Británii. Vedle evropských trhů navíc Renault 5 E Tech elektrický postupně vstupuje i do dalších zemí, například do Turecka, Izraele a Maroka.

Elektromobilita dostupná širšímu publiku

Renault 5 E Tech elektrický od svého uvedení představuje vůz, který má elektromobilitu přiblížit co nejširšímu okruhu zákazníků. Sází na atraktivní vzhled, moderní techniku, kvalitní jízdní vlastnosti a dostupnější cenové nastavení.

Všechna letošní vylepšení tuto filozofii dále rozvíjejí. Zavedení pádel pro nastavování rekuperace a funkce One Pedal přináší prvky, které byly dosud vyhrazeny jen některým vybraným modelům značky Renault, a posouvá Renault 5 E Tech elektrický zase o kus dál.