Státní podpora pro firemní elektromobily a dobíjení v Česku se ukázala jako hit. Zároveň také jako program, který se vyprodal překvapivě rychle. V rámci už uzavřeného schématu Záruka Elektromobilita (připraveného MPO a administrativně vedeného Národní rozvojovou bankou – NRB) se během několika měsíců podařilo rozhýbat trh mnohem víc, než předpokládaly původní plány.

Kolik aut a nabíječek to reálně přineslo

NRB ve výsledku podpořila nákup 6325 elektromobilů a zároveň pomohla nastartovat výstavbu 2759 nových dobíjecích stanic. To je výrazně nad původním cílem, který byl nastaven na 4055 vozidel a 1500 dobíječek.

Program odstartoval v polovině března minulého roku a zájem byl od prvních týdnů tak silný, že alokované peníze zmizely během necelých sedmi měsíců.

Jak podpora fungovala: záruka + příspěvek

Nešlo o klasickou „dotaci pro každého“, ale o balíček určený živnostníkům, podnikatelům a firmám. Základem byla bankovní záruka k úvěru na bezemisní vozidlo nebo dobíjecí infrastrukturu. K tomu mohl žadatel získat i přímý příspěvek:

– až 300 000 Kč na pořízení elektromobilu
– až 150 000 Kč na pořízení dobíjecí stanice

Peníze, smlouvy a skladba podpořených vozidel

NRB v programu vystavila záruky v celkové výši 2,5 miliardy korun. Celkem uzavřela 5732 smluv, díky nimž se realizovala podpora pro 6325 elektromobilů a 2759 dobíjecích stanic.

Z hlediska typu vozidel dominovaly osobní elektromobily:

– M1 (osobní vozy): 6098 ks
– N1 (lehké užitkové): 224 ks
– N2 (nákladní): 3 ks

Proč se nakonec podpořilo víc, než byl plán

Podle vyjádření zodpovědných osob byl klíčový obrovský zájem podnikatelů hned od začátku. Resort průmyslu následně upravoval parametry tak, aby dokázal reagovat na poptávku – a po dosažení potřebných podmínek pro proplacení prostředků ze strany Evropské komise se podařilo dojednat rozšíření podpory a navýšit původně zamýšlené počty podpořených aut i dobíječek.

NRB zároveň zdůraznila, že program byl výjimečný mimo jiné množstvím žádostí i tím, jak rychle se vyčerpaly vyhrazené finance.

Dopad na trh: dozvuk pokračoval i letos

Zástupci leasingového a finančního sektoru program hodnotí jako impuls, který pomohl zvednout bezemisní dopravu a vytáhnout Česko z nejnižších evropských příček. Efekt se měl projevit i v 1. čtvrtletí letošního roku, kdy členské společnosti ČLFA evidovaly meziroční nárůst financování elektromobilů o 120 %.

Nejžádanější značky vozů v programu Záruka Elektromobilita