Elektromobily za deset let zlevnily o polovinu, dojezd je třikrát delší
Fakt, že dojezdy elektromobilů v posledních letech vzrostly a jejich ceny naopak klesají, není tajemstvím. Experti AAA Auto se však podívali na konkrétní čísla, aby zjistili, že mezi lety 2015 a 2025 se průměrný dojezd elektromobilů, nabízených na českém trhu, dramaticky zvýšil – a to zhruba na trojnásobek. Nejlevnější elektroauto přitom stojí polovinu toho, co před ještě deseti lety. Na sekundárním trhu pak dnes za půl milionu korun seženete i „dospělý“ elektromobil s dojezdem kolem 500 km. První moderní bateriové
Kapacita více než 90 procent: Baterie modelu ID.3 přesvědčila ADAC v dlouhodobém testu na 160 000 km
Tým zkušebních techniků autoklubu ADAC vystavil modelu ID.3 i po čtyřech letech dlouhodobého testu vynikající vysvědčení. Inženýři zkušebního a technického centra v Landsberg am Lech ujeli více než 160 000 kilometrů. Nejdůležitějším poznatkem je skutečnost, že baterie disponuje po ujetí této vzdálenosti ještě 91 procenty původní využitelné kapacity. Testovaným vozem byla verze ID.3 Pro S1 s využitelnou kapacitou baterie 77 kWh. Volkswagen u modelu ID.3 i u všech ostatních modelů ID. zaručuje, že baterie bude mít po osmi letech provozu
Počet dobíjecích stanic v Česku setrvale roste. Nabíječkami protéká rekordní objem energie
Největší provozovatelé dobíjecích stanic hlásí výrazný růst objemu odběrů elektrické energie. Není divu, když počet nově registrovaných elektromobilů byl v prvním pololetí letošního roku meziročně o dvě třetiny vyšší a celkově se počet BEV přiblížil k 50 tisícům. Dobíjecích stanic je v Česku už přes 3000, takže se jejich počet za poslední 3 roky více než zdvojnásobil. Největší provozovatel dobíjecích stanic, společnost ČEZ, už letos zprovoznila 74 nových nabíječek. V síti jich momentálně má 916 a do konce roku dosáhne
Nabíječka není parkoviště. Ford vám dá nástroj, jak to říct ostatním slušně a s nadhledem
Tichá frustrace u nabíjecí stanice. Přijedete s akumulátorem volajícím po energii a jediné nabíjecí místo široko daleko blokuje auto, které se nenabíjí. Ať už je to spalovák, jehož řidič si spletl nabíječku s VIP parkováním, nebo elektromobilista, který už má dávno hotovo. Český Ford říká, že je čas s tím něco udělat. S nadhledem a špetkou gentlemanské drzosti. Představujeme naši malou „guerillovou“ akci pro lepší komunitu: elegantní kartičky, které mluví za vás. Protože hádat se na parkovišti je ztráta času
Česko patří k lídrům růstu elektromobility. Meziroční nárůst 67 %, druhé za Španělskem
Evropský trh s bateriovými elektrickými vozidly (BEV) vykázal v první polovině roku 2025 meziroční růst o 22 %. Česká republika se přitom zařadila mezi nejdynamičtěji rostoucí trhy v rámci celé Evropské unie. S nárůstem registrací o 67 % obsadila druhou příčku hned za Španělskem (+84 %). Přestože celkový podíl BEV na nových registracích v Česku zůstává s hodnotou 5,6 % stále pod evropským průměrem (15,6 %), rostoucí tempo naznačuje zvyšující se zájem o bezemisní mobilitu i na českém trhu. Vyplývá
Česko je stále lídrem v nárůstu registrací elektromobilů
I po spočítání květnových čísel je Česká republika první v žebříčku zemí Evropské Unie podle procentuálního nárůstu registrací bateriových elektromobilů při srovnání stejných období letoška a loňska. Úředníci v České republice vydali letos o 111,7 procenta více registračních značek elektromobilům než od ledna do května loňského roku. V Evropské Unii byl přitom průměrný růst o 26,1 procenta. Přesto ale z hlediska absolutních čísel prodejů nových osobních elektromobilů, stejně jako při porovnání podílu na celkovém trhu, skončila Česká republika až na
Ojeté auto roku vyhrála elektrická Škoda Enyaq
Technicky zdatný třicátník, který zatím nemá praktické zkušenosti s elektromobilitou, ale zajímá se o ni – to je výherce hlavní ceny ankety Ojeté auto roku 2025, Libor Bukvic z Liberce. Na dobu tří měsíců převzal z rukou generálního ředitele AAA AUTO Petra Vaněčka elektromobil Škoda Enyaq, a to včetně nabíjecího čipu Pražské energetiky PRE se zvýhodněným tarifem. Součástí výhry je také úhrada nabíjení ve výši 10 tisíc korun. „Největším překvapením ankety o nejlepší ojetý vůz bylo vítězství elektrického auta, Škody Enyaq, která porazila
Nová Kia EV5: Kompaktní elektrické SUV s variabilním interiérem a inovativními technologiemi
S modelem EV5 uvádí Kia na trh inovativní elektromobil v segmentu kompaktních SUV, který je největší a nejrychleji rostoucí třídou vozidel v Evropě. Značka nyní oznámila podrobnosti o výbavě a technologiích nového modelu, který by měl být uveden na trh v České republice na přelomu let 2025/26. Model EV5, založený na plně elektrické platformě E-GMP (Electric-Global Modular Platform) s 400V technologií kombinuje výrazný styl SUV s praktickou funkčností a nejmodernějšími technologiemi. Robustní a zároveň sofistikovaný design, prostorná a flexibilní kabina a pokročilé
Prodeje elektromobilů z druhé ruky v ČR vzrostly o více než 60 %
Český trh s ojetými automobily vykazuje mimořádnou stabilitu. Počet prodaných vozů, cenová hladina ani nejprodávanější modely se meziročně téměř nezměnily. S jedinou výjimkou – prodeje ojetých elektromobilů dramaticky vzrostly o 61,6 %. Vyplývá to z analýzy tržních dat, kterou provedla společnost Carvago, přední evropská platforma pro online nákup a prodej vozů. Celková situace na tuzemském sekundárním trhu zůstává stabilní a předvídatelná. Data ukazují pokračující posun zákazníků od soukromých prodejců směrem k profesionálním dealerům a autobazarům, jejichž tržní podíl rostl na
IONIQ 6 N se odhalí na Festivalu rychlosti v Goodwoodu
Značka Hyundai připravuje světovou premiéru netrpělivě očekávaného modelu IONIQ 6 N, která se uskuteční 10. července 2025 ve 13:30 českého času. Odpočet zahájilo odhalení některých vyspělých prvků pro sportovní jízdu, které z IONIQ 6 N dělají elektrický sportovní sedan nové generace. IONIQ 6 N nadchne automobilové nadšence nejen svým designem. Novou úroveň sportovních výkonů značky N dokládají nejmodernější inovace v naladění podvozku, podmanivá zvuková kulisa i speciální nastavení pro driftování: Kompletně nová geometrie kol: IONIQ 6 N těží ze své nízké
