Zapomeňte na nudné elektromobily. CUPRA Raval přichází jako rebel do města
CUPRA Raval sází od prvního pohledu na výrazný styl, sebevědomý postoj a nápadné detaily, které z něj dělají auto s vlastním názorem. Nejde o vůz, který by se snažil zalíbit všem. Naopak. Jeho smyslem je spojit typickou dynamiku značky CUPRA s prémiovým pojetím výbavy a moderním designem tak, aby se i obyčejná cesta městem proměnila v intenzivní řidičský zážitek. Raval míří na lidi, kteří od auta nechtějí jen přesun z bodu A do bodu B, ale hledají emoce, charakter a
Evropa se do něj zbláznila. Po testu Volkswagenu ID.4 GTX chápeme proč
Elektrická auta od Volkswagenu bývají často terčem rychlých soudů. Jedni tvrdí, že působí příliš obyčejně, druzí v nich nevidí dost emocí a další rovnou prohlašují, že o ně trh ztrácí zájem. Jenže právě ID.4 ukazuje, že úspěch se nemusí rodit z okázalosti. Tenhle model nestaví na extravagantním vzhledu ani na snaze za každou cenu šokovat. Místo toho sází na prostor, klidný charakter, každodenní použitelnost a schopnost fungovat jako normální rodinné auto, které jen místo benzinu nebo nafty využívá elektřinu. A
Nový soupeř pro Kodiaq. Test Lynk & Co 08 ukázal, že zavedené značky už nemají klid
Lynk & Co 08 dorazil na český trh s ambicí zamíchat kartami mezi většími rodinnými SUV. Nejde o auto, které by se snažilo nenápadně zapadnout mezi zavedené soupeře. Naopak od prvního pohledu dává najevo, že chce být vidět, chce působit moderně a zároveň nabídnout techniku, která v kategorii plug in hybridů stále není úplně běžná. Největší pozornost budí kombinací výrazného vzhledu, nezvykle velké baterie a velmi štědré výbavy. Zároveň je to ale vůz, který ukazuje, že moderní přístup nemusí vyhovovat
Test BMW iX3. Ten nejlepší elektromobil je z Evropy. 805 kilometrů na jedno nabití. BMW posouvá elektrická SUV o kus dál
Nové BMW iX3 nepředstavuje jen další elektrické SUV v portfoliu automobilky. Mnohem důležitější je, že jde o první sériový model postavený na technickém základu Neue Klasse. Právě na něm má BMW ukázat, jak budou vypadat jeho budoucí elektromobily, a zároveň naznačit směr, kterým se značka z Mnichova vydá v následujících letech. Už při prvním seznámení je patrné, že iX3 má v rámci nabídky mimořádně důležitou roli. Je to auto, na němž BMW předvádí své nové myšlení v oblasti designu, techniky
Dražší paliva mění pravidla hry. Je iCAUR Golden EREV rozumnou odpovědí?
Ceny paliv v poslední době citelně rostou a běžný provoz auta je tak pro mnoho lidí stále dražší a ceny benzinu i nafty v Evropě vzrostly téměř o 30 procent. Například v Německu už benzin překonal hranici 2,1 eura za litr, což se velmi výrazně promítá do každodenních výdajů za dopravu. Zároveň sice v Evropské unii existuje přibližně 640 000 veřejných dobíjecích bodů, jenže jejich poměr k počtu elektrifikovaných vozidel zůstává zhruba 1 ku 12. V řadě zemí střední a
Jak ušetřit s hybridy v době drahého benzínu a nafty
Rostoucí ceny benzínu a nafty, které tlačí nahoru válka USA a Íránem, znovu nutí řidiče přemýšlet, jak na provozu auta ušetřit. Úspornější jízda přitom nemusí znamenat zásadní omezení komfortu ani výkonu, zejména u hybridních a plug-in hybridních vozů lze správným stylem jízdy snížit spotřebu výrazně. Přinášíme proto praktické tipy, jak z každého litru paliva vytěžit maximum. Potenciál hybridních a plug-in hybridních vozů závisí hlavně na tom, jak s nimi řidič zachází. Základním pravidlem je plynulost. Prudká akcelerace a brzdění výrazně
Majitel elektromobilu ušetří desetitisíce ročně na servisu a palivu
Přestože rok 2026 přinesl citelné omezení výhod pro majitele bateriových elektromobilů (BEV), jejich popularita na sekundárním trhu neklesá, prodeje se meziročně více než zdvojnásobily. Důvodem je podstatná úspora při provozu, která se u ojetých vozů díky jejich nižší pořizovací ceně projevuje ještě výrazněji. Majitel elektrovozu tak velmi jednoduše ušetří ročně až 40 tisíc korun jen na servisu a palivu, což je v současné situaci razantního nárůstu cen pohonných hmot zvlášť cennou devizou. Skupina AURES Holdings, provozovatel největších středoevropských sítí prodejců ojetých
Dojezd 900 kilometrů, 800V a nabíjení 400 kW. Tesla má pořádný problém jménem BMW i3. Tohle je elektrická revoluce
BMW řady 3 dlouhodobě představuje samotnou podstatu značky BMW. Už padesát let je tato modelová řada spojována se sportovní radostí z jízdy, osobitým a přitažlivým designem i neustálým technickým vývojem. Na tuto tradici navazuje každá další generace BMW řady 3. Nové elektrické BMW i3 k osvědčenému charakteru této řady přidává další výjimečné vlastnosti. Elektrická řada 3 vstupuje do nové éry Druhý model rodiny Neue Klasse znamená výrazný technologický posun a otevírá novou kapitolu. První elektrické BMW řady 3 přichází na
Dojezd 810 kilometrů: Volvo EX60 přichází do Česka
Volvo EX60 vstupuje na český trh nejprve slavnostním představením v Galerii Mánes a následně také roadshow, která zavítá do různých koutů republiky. Nové plně elektrické SUV střední třídy míří do největšího segmentu elektromobilů s ambicí výrazně změnit dosavadní pohled na každodenní používání elektrického vozu. Nabízí dojezd až 810 kilometrů, možnost doplnit energii z 10 na 80 procent zhruba za 19 minut a cenovku srovnatelnou s plug in hybridními modely. Volvo tak ukazuje, že elektromobil dnes nemusí být spojený s kompromisy,
Škoda Auto má za sebou mimořádně silný rok také díky elektromobilům
Automobilka Škoda uzavřela rok 2025 ve velkém stylu. Po šesti letech znovu překonala hranici jednoho milionu prodaných aut a zároveň se v Evropě vypracovala na třetí příčku mezi nejprodávanějšími značkami. Výrazný podíl na tom měly také elektrifikované modely, které se na evropských prodejích podílely více než jednou čtvrtinou. Rekordní výsledky v jubilejním roce V roce, kdy si značka připomínala 130 let od svého založení, dosáhla na historicky nejvyšší tržby. Škodě se zároveň podařilo dodat zákazníkům více než milion vozů a
