Hybridní Toyota Corolla Cross vyhlášena nejúspornějším SUV
Toyota Corolla Cross s hybridním pohonem byla nezávislou spotřebitelskou organizací Consumer Reports vybrána jako nejúspornější volba mezi vozy SUV a crossovery. Model byl oceněn za nízkou průměrnou spotřebu paliva, která se pohybuje od 5 l/100 km. Consumer Reports je nezávislá spotřebitelská organizace, jejíž testy, výzkumy a žebříčky pro miliony zákazníků po celém světě jsou často vodítkem při rozhodování o nákupu auta. Své analýzy trhu provádí již od roku 1936 a zaměřuje se na aspekty, které jsou pro uživatele obzvláště důležité,
Renault 5 jezdí fantasticky, pohodlně i zábavně. Už jsme jej řídili
Renault 5 představuje návrat legendárního hatchbacku v moderním, plně elektrickém provedení. Tento vůz kombinuje retro design s nejnovějšími technologiemi, čímž oslovuje jak nostalgické fanoušky, tak nové generace řidičů. Jenže znáte to, zkombinovat retro tvary tak, aby zaujaly novodobé zákazníky a ještě navíc plnily všechny homologační nároky, není vůbec jednoduché. Renault však patří k těm vyvoleným, kteří to dokázali. Dosud masově, a tedy úspěšně, zabodoval především Fiat se svým ikonickým modelem 500. V prémiové třídě se to podařilo značce MINI. A
Elektrické dodávky Fordu nás překvapily: skvěle jezdí a práce se nebojí
Ford systematicky rozšiřuje svou řadu elektrifikovaných užitkových vozů a pokrývá přitom všechny klíčové velikostní segmenty evropského trhu. Nabídka je koncipována tak, aby si vybral každý podnikatel – od městských kurýrů až po firmy provozující dálkovou logistiku. Ať už potřebujete malou městskou dodávku nebo velký užitkový vůz, Ford už nyní nabízí varianty s čistě elektrickým pohonem nebo s plug-in hybridní technologií. Všechny modely mají alespoň desítky kilometrů bezemisního dojezdu, přičemž u některých variant je elektrický dojezd srovnatelný s běžnými denními nájezdy
Škoda Enyaq RS a Enyaq Coupé RS: Elektrická síla v novém kabátě
Škoda Auto představuje vrcholné verze svých elektrických SUV – Enyaq RS a Enyaq Coupé RS. Tyto modely kombinují sportovní výkon, moderní design a špičkovou technologii, čímž nastavují nový standard v segmentu elektromobilů. Výkon a dojezd: Síla bez kompromisů Oba modely jsou vybaveny dvěma elektromotory s celkovým výkonem 250 kW a pohonem všech kol. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládnou za 5,4 sekundy a dosahují maximální rychlosti 180 km/h. Baterie o kapacitě 84 kWh (79 kWh netto) umožňuje dojezd přes
Elektromobily v Česku lámou rekordy: prodeje vzrostly o 129 %, kraluje Škoda Elroq
Ke konci dubna jezdí po českých silnicích přes 42 700 elektromobilů, nově jich letos přibylo 4 342. Škoda ovládla trh s 36,5 % podílem, Tesla ztrácí. K poslednímu dubnovému dni bylo v České republice provozováno přes 42 700 osobních bateriových elektromobilů kategorie M1. V období ledna až dubna letošního roku bylo nově registrováno 4 342 těchto vozidel, což představuje meziroční nárůst o 129 %. Tržní podíl bateriových elektromobilů dosáhl 5,4 %. Nejvíce registrací, konkrétně 832, zaznamenal model Škoda Elroq, který
Ford Fiesta by se mohl vrátit, tentokrát na baterky
Po dvou letech od chvíle, kdy Ford definitivně ukončil výrobu svého ikonického hatchbacku Fiesta, se na obzoru objevuje možnost jejího velkolepého návratu. A ne ledajakého – podle všeho by měla vstoupit do nové éry jako plně elektrické auto. Není žádným tajemstvím, že Ford a Volkswagen v posledních letech úzce spolupracují. Z jejich spojenectví už vzešly společné užitkové modely jako Ford Ranger a Volkswagen Amarok, stejně jako menší dodávky typu Transit Custom a Transporter nebo Connect a Caddy. Ale propojení obou
Elektromobily v Česku trhají rekordy. Jsme nejrychleji rostoucím trhem v celé EU
Když se řekne elektromobilita, většina lidí si ještě nedávno představila hlavně Norsko, Německo nebo Nizozemsko. Jenže letos přišla změna, kterou málokdo čekal: Česká republika je v růstu prodeje elektromobilů nejrychlejší z celé Evropské unie. Podle aktuálních údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) vzrostl počet nově registrovaných osobních elektromobilů u nás o neuvěřitelných 141 procent oproti stejnému období loňského roku. Žádná jiná země v EU se nemůže pochlubit tak dynamickým skokem. V době, kdy celý kontinent zažívá boom elektromobility, je to
Volkswagen ID.3 čeká další facelift. Má vypadat lépe a být příjemnější uvnitř
Volkswagen ID.3 ještě zdaleka nepatří do starého železa, přesto se už chystá jeho druhá modernizace. Ano, čtete správně – tenhle čistě elektrický hatchback se začal prodávat teprve v roce 2020, v roce 2023 prošel prvním faceliftem a už za pár měsíců dorazí další verze. Němci zkrátka neotálejí. Podle britského magazínu Autocar se automobilka tentokrát soustředí hlavně na vzhled. Facelift by měl ID.3 dodat víc vizuálního šmrncu – a to jak zvenku, tak uvnitř. Změn se dočká především přední část, která
PRE v prvním čtvrtletí zprovoznila 34 nových dobíjecích stanic pro elektromobily. Spotřeba na dobíjecích stanicích meziročně vzrostla o 45 %
Pražská energetika (PRE) v letošním prvním čtvrtletí zprovoznila 34 nových veřejných dobíjecích stanic pro elektromobily v síti PRE POINT. Majitelé elektromobilů tak dnes mohou využívat celkem 835 dobíjecích stanic PRE POINT, u kterých může v jednu chvíli dobíjet až 1 307 elektromobilů. 755 dobíjecích stanic je ve vlastnictví Pražské energetiky, zbylých 80 PRE provozuje v partnerském režimu. Jedná se tak o druhou největší dobíjecí síť v Česku, kdy 70 % dobíjecích stanic je lokalizováno v hlavním městě a zbylých 30 % ve zbytku Česka. V prvním
Nová generace hybridního systému nastoluje nové standardy výkonu a hospodárnosti
Automobilová skupina HMG, jejíž součástí je značka Kia, představila novou generaci hybridního pohonu, který přináší nový standard v oblasti výkonu a hospodárnosti. S tímto vyspělým systémem plánuje Skupina nabídnout řadu nových špičkových produktů v segmentu hybridních vozidel. Pokročilý systém pohonu se představil během „Dne technologií hybridních systémů nové generace“ (Next-Gen Hybrid System Tech Day) se zaměřením na výrazně vylepšenou hybridní technologii, která posílí uživatelské pohodlí a spokojenost při používání budoucích koncernových produktů a přinese zákazníkům reálné výhody. Hybridní systém nové
