Test Kia EV9 GT Line
Aktuální Světové auto roku 2024 jsme vyzkoušeli ve výkonnější dvoumotorové verzi. Sedmimístné SUV ohromí dynamikou, komfortem, prostorem a v teplém počasí i dojezdem. Bez řízení zadních kol jsou však parkovací manévry utrpením. Jinak se chyby hledají těžko. Dokonce i cenou dá konkurentům pořádně zabrat. Na cestě vypadá jako koncept, který někdo ukradl z autosalonu. Jenže Kia EV9 je skutečné auto a jak víme, dnes už ověnčené titulem Světové auto roku 2024. Kia si na své nové vlajkové lodi dala opravdu
Test BMW iX2 xDrive30
Za současnou popularitu módních aut s karoserií SUV-kupé je jednoznačně zodpovědné BMW. Modelem X6 dodalo oblíbeným SUV sportovnější siluetu a dodnes patří k nejčastěji vídaným autům tohoto typu. Jeho úspěch rychle následovala další auta od konkurence, ale i z vlastních řad. A tak se stalo, že jsme nejprve dostali jeho menší kopii X4 a teď i stylové BMW X2. V první generaci se drželo konvenčnějšího tvaru malého SUV, kterému BMW dodalo o něco více stylu pomocí nižší střechy a dynamičtější
Test Opel Astra GS Electric
Opel Astra, po desetiletí pevně zakotvená v automobilovém světě, se stala symbolem spolehlivosti, praktičnosti a dostupnosti. Nyní, v době elektrifikace, přichází tato ikona s novou podobou Opel Astra GS Electric. A jak si tradiční model vede v elektrické verzi? Strávil jsem několik dní za volantem této elektrické Astry a mohu vám nabídnout podrobný pohled na to, co tento elektromobil přináší. Už na první pohled je jasné, že Opel Astra GS Electric neztratil nic ze svého typického stylu. Design se výrazně
Test Hyundai Ioniq 6 Power RWD
Hyundai se nebojí odvážných kroků, což je zřejmé na modelech napříč téměř celým portfoliem značky. Vše odstartoval extravagantní Tucson, následovaný Starií, novou Konou a působivým Santa Fe. Ještě výraznější design přináší elektrické modely řady Ioniq, do které nedávno přibyla vlajková loď – Streamliner, známý jako Ioniq 6. Začněme designem. Modely Ioniq nemají společný designový jazyk a každý stojí na svém zcela originálním vzhledu. SUV/Hatch Ioniq 5 kombinuje retro s modernou a šestka sice také nabízí pixelové prvky ve světlometech, ale
Test Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric měla v mém srdci vždy speciální místo. Její první elektrická generace byla naprosto obyčejné auto, které si na nic nehrálo a nesnažilo se vás utlouct bombastickými výkonovými parametry. Namísto toho sázelo na věci, na kterých záleží, a tak nějak nenápadně se stalo jedním z nejefektivnějších aut, co kdy spatřilo světlo světa. Jeho nízká spotřeba – a s tím spojený vysoký dojezd – se staly legendární. Přitom šlo vlastně jen o předělaný spalovací vůz. A možná v té
Test ojetiny Volkswagen ID.3: Z bazaru už nestojí raketu a je spolehlivý
Volkswagen se netajil tím, že budoucnost vidí v elektromobilech. První vlaštovkou z chystané ofenzivy byl model ID.3. Automobilka si na něm dala opravdu záležet a jen platformu ladila šest let. Vzniklo tak nečekaně promyšlené auto, které dobře funguje jako článek propojující končící spalovací motory a nastupující elektromotory. Vůbec nevím, kde začít u designu. Asi se podívejte do galerie a udělejte si vlastní názor. Zatímco přední část vypadá v podstatě jako libovolné auto z osmdesátkových sci-fi filmů, tak profil už je vcelku zajímavý. Hned je
Test NIO ET7: Tento Číňan udává směr
Jestli nevíte, co je NIO, krátce vám to shrnu. Jde o automobilku, která ještě před devíti lety neexistovala ani na papíře. Teď už má v nabídce osm modelů, rekordní čas na Nordschleife a čerstvě stanovila také rekord v dojezdu, když jejich model ET7 v reálném provozu ujel 1100 kilometrů na jedno nabití – v zimě a s průměrem přes 80 km/h. Právě v tomto autě dnes sedím a rovnou můžu říci, že tato limuzína už teď udává směr všem… Už
Elektromobilem až do Alp? Naprosto v pohodě aneb Mercedes-Benz EQE SUV nás potěšil
Za prvé by se asi hodilo uvést, že nejsem automobilový novinář, ale v automotive se pohybuji už pěkných pár let a za tu dobu mi pod rukama prošla slušná řádka aut a motorek od starých po současné. Za druhé, vždycky jsem byl spíš příznivcem veteránů a klasických aut, než moderních vymožeností. V garáži mám dvě auta, kterým letos bude 24 let, a naprosto spolehlivě fungují, takže mě vlastně ani nic nenutí k tomu, abych řešil obměnu vozového parku. Na druhou stranu si rád
Test Lexus RZ 450e: Skvělé auto, ale škoda toho dojezdu
Lexus RZ je prvním čistě elektrickým vozem této značky. V několika ohledech přináší více než konkurence, přičemž jedna z těchto vlastností, označená zkratkou OMG (neznamenající Oh, my god), je naprosto jedinečná. V jedné klíčové oblasti však zaostává. Toyota + Lexus = hybridy. To je obecně známá rovnice. Obě značky ale nyní rozšiřují svou nabídku do oblasti elektromobility. Jejich první čistě elektrické vozy jsou již k dispozici zákazníkům. Technicky vzato mají třetího partnera, Subaru. Lexus už má jeden model s elektrickým
Půl roku s Mustangem Mach-E: Jeden z nejlepších elektromobilů na trhu
Ford Mustang Mach-E je s námi v redakci už půl roku a to je, řekl bych, dostatečná doba na to, aby odhalil všechny své radosti a starosti. Přežili jsme spolu zimu, kdy elektrická auta trpí nejvíce a rovnou můžu říct, že i přes toto období byl Mustang skvělý parťák. Škoda, že to má mezi lidmi tak těžké jen kvůli svému jménu. Málokdo pochopil, že to není náhrada běžného sportovního Mustangu s osmiválcem, ten si stále můžete koupit a dokonce na
