Akcie Nio posilují o 9-10 % v reakci na nový SUV model

Autor:

Foto: NIO. Zdroj: NIO, Kurzy.cz

Akcie čínského výrobce elektromobilů Nio prudce vzrostly o cca 9-10 % v reakci na představení nové generace SUV modelu ES8 s cenou 308 800 juanů = cca 43 000 USD. Nový model by měl být navíc nabízen v rámci předplatného programu na baterie. Tento program snižuje počáteční náklady a zároveň umožňuje zákazníkům výměnu nebo upgrade baterií za měsíční poplatek. Dodávky mají být zahájeny koncem září.

Cena modelu ES8 z něj činí jedno z nejagresivněji cenově nastavených prémiových SUV, která obvykle stojí mezi 338 000 a 768 000 juanů.

Společnost Nio se historicky zaměřovala na trh s luxusními vozy, ale potýkala se s obtížemi, když jiné společnosti uvedly na trh vozy s podobnými funkcemi za nižší ceny. Aby rozšířila svůj dosah, automobilka podporovaná společností Tencent uvedla na trh dvě levnější značky: Onvo, zaměřenou na masový trh, a Firefly, zaměřenou na mladé městské zákazníky.

13 Replies to “Volkswagen se odvážil sáhnout na ikonu. První elektrické GTI má 226 koní, retro displej a překvapivě velký kufr”

  1. pepa napsal:

    Jak nabíjet z činžáku?

    • Jiri Moninec napsal:

      Pane, doporučuji zatlačit na místní samosprávu aby instalovala nabíjecí stojany. Stavební zákon to dokonce nařizuje u rekonstrukcí a veřejných parkovišť. Je to cesta trnitá, ale dá se to.

      • Jan Hudec napsal:

        jen malý příklad žiju v kladně sídliště rozdělov cca 35000 obyvatel rekonstrukce parkovišť se tu čas od času odehrávají a víte kolik je tu těch ze zákona povinných nabíječek nebudu vás napínat žádná což pro těch 35000 lidí znamená že EV je neskutečně drahé jak na nákup tak na provoz

    • Radek napsal:

      To bude zdá se problém , pokud nemáte u domu rezervované parkovací místo s AC sloupkem, ale máte možnost nabíjet 1x týdně (20-30 minut) někde na DC stojanu například před obchodním centrem nebo u fitka nebo si prostě jen přečtete v autě v klidu noviny nebo vyřídíte emaily. Jistě chodíte na nákupy potravin nebo zboží běžné denní spotřeby či jiné volnočasé aktivity . Pokud nejedete tedy stovky km denně , pak tohle řešení je pro vás . Uděláte si paušální smlouvu s některým dodavatelem a získáte tak nižší ceny za dobíjení. Nebude to stejné jako doma ,ale bude to i tak levnější než provoz benzínového nebo naftového auta.

  2. Woyta napsal:

    Koukám, že komentáře se tu mažou o sto šest.

  3. Kuchťa napsal:

    Pokud jezdíte hlavně v městě,jen občas 50 km v celku,bohatě stačí městské BMW i3,120Ah a se spotřebou 10.5 kWh,což je 85 kč/100 km.Nabíjím u stojanu E-ON mezi 20.oo-8.oo. za 8 kč za 1 kW DC. Výkon auta 125 kW,takže dostačující. Problém by byl při delším dojíždění,Ale to mi nehrozí.Při koupi musí člověk vědět,co chce a jak bude jezdit a podle toho vybrat velikost baterie a nekoukat po nejlevnějším.

    • Pavel napsal:

      Pokud jezdite za 10,5kWh, tak jezdite jak duchodce zrejme do 50km/h. Me se tady ty komentare hrozne libi, jezdite jak sneci a pak tu hazete takovyma nesmyslama a jen zdrzujete na silnici. BMW i3 nema vykon 125kW ale 75kW, 125kW je jen spickovy vykon ktery auto dava chvilku. Kdyz chcete predjizdet nejake auto okolo 100km/h tak BMW i3 je absolutne k nicemu a nema zadnej vykon. Je to auto na jezdeni po meste…a na to postacuje 94Ah s 75kW.

  4. Jirka Z. napsal:

    Pravidelně dobíjím elektro auto ve veřejné síti už delší dobu a ceny za nabíjení mě hodně zajímají. Využívám hlavně AC nabíjení, pokud nespěchám a nebo nejsem někde na cestě. V článku se píše, že jsou ceny stabilní, ale to není pravda. Od 1.4.2026 všichni hlavní provozovatelé nabíječek AC nabíjení zdražily až o 25%. Jediný E.ON Drive spojil AC a DC do 100kw do jednoho nabíjení a rozdělil na denní a noční nabíjení. Denní nabíjení zvýšil a noční nechal na 8,- Kč za kWh.
    Přikládám tabulku.

    Následující tabulka srovnává ceny za 1 kWh pro registrované zákazníky se základním tarifem (u E.ON jde o tarif S):od 1.4.2026
    Poskytovatel Typ nabíjení Cena do 31. 3. 2026 Cena od 1. 4. 2026
    E.ON Drive AC+DC (0-100 kW) 8,00 Kč 9,50 Kč (den) / 8,00 Kč (noc)
    Noc = 20.00 – 8.00- DC(101-200kw) 13,00 Kč 13,00 Kč – 10,00 Kč
    UFC(201 400kw) 18,00 Kč 16,90 Kč – 12,00 Kč
    ČEZ (futurego) AC /1 – 49kW/ 8,00 Kč 9,90 Kč
    DC 50 – 149kW/ 12,90 Kč 12,90 Kč (beze změny)
    UFC (≥150 kW) 20,00 Kč 15,90 Kč (pokles o 17 %)
    PRE (PREpoint) AC 7,90 Kč 9,00 Kč
    DC / UFC 12,00 – 16,00 Kč 13,00 – 17,00 Kč
    innogy AC 7,90 Kč 9,90 Kč
    DC / UFC 14,00 Kč 12,90 Kč

  5. Tony napsal:

    Kdo má pole, tak se mu bude hodit ID4, ID5, ID7 vleze se mu tam hodně řepy a brambor.
    Já pole nemám.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *