Subaru, jak ho máme rádi. Má dvoulitrový boxer, stálou čtyřkolku a na rozbité silnici je ve svém živlu
Stačí pár zatáček na rozbité okresce a je jasné, v čem je Subaru Crosstrek doma. Karoserie se zbytečně nerozhoupe, auto drží stopu a nerovnosti posádku neunaví. Během týdne za volantem vrcholné verze Executive jsme ho protáhli po dálnici i kolonami a nakonec ho naložili skoro po střechu. Podvozek nás bavil až do konce. U čerpací stanice a při pohledu do kufru jsme ovšem narazili na dvě slabší stránky jinak velmi schopného crossoveru. Na pěkném asfaltu dnes umí být příjemná spousta
Elektrická Subaru nás v terénu překvapila. Zvládla i výjezd, ve kterém spalovací Outback zaváhal
Zastavit uprostřed prudkého stoupání a potom se zkusit znovu rozjet. Právě tahle situace nám při jízdách s elektrickými Subaru ukázala víc než dlouhé seznamy technických parametrů. Novinky Solterra, Uncharted a E-Outback jsme vyzkoušeli mimo asfalt a odjížděli s pocitem, že přechod na elektřinu nemusí znamenat ztrátu schopností, kvůli kterým mají lidé tuhle značku rádi. Do terénního areálu Adventureland v Bělé pod Bezdězem jsme tentokrát přijeli na pozvání českého zastoupení Subaru. Místo známého zvuku motorů boxer nás ovšem čekala flotila elektromobilů.