Kompromis u Euro 7 je zlepšení, náklady ale budou vysoké, uvedly automobilky
Dohodnutý kompromisní návrh emisní normy Euro 7 znamená podle tuzemských automobilek výrazné zlepšení proti původnímu nepřiměřenému návrhu Evropské komise. I přes navržené úpravy však bude norma vyžadovat vysoké náklady na výzkum a vývoj nových komponent, zejména u globální novinky měření emisí z otěrů z brzd a pneumatik. Na dotaz ČTK to uvedli zástupci Sdružení automobilového průmyslu (SAP). Komise chtěla normou Euro 7 dále omezit emise aut. Nakonec se ale objevil kompromisní dokument, který byl pro Česko, velkého kritika původního návrhu,
Cla na dovoz elektromobilů: Pohádka o tom, jak Čína předběhla Evropu
Západ ztrácí na Čínu, což je v mnoha ohledech nešťastná skutečnost, kterou musíme bez váhání přijmout. Automobilový průmysl je u nás tradičním pilířem a má nepopiratelný význam, zejména pro Německo, ale i Česko. Čína se však stává silným hráčem v tomto odvětví a zdá se, že má potenciál dominovat. Nyní se provádí vyšetřování týkající se dotací, které Čína poskytuje elektromobilům, a očekává se, že budou zavedena cla ve výši 40 %. Paradoxně tvrzení ze strany Evropské unie a Spojených států
Lotus představil supervýkonný elektrický sedan
Automobilka Lotus představila svůj nový elektromobil během premiéry v New Yorku. Po SUV Eletre nyní uvádí na trh sedan s názvem Emeya, který má za cíl konkurovat vozům jako Tesla Model S nebo Porsche Taycan. Technické parametry tohoto vozidla slibují velmi vzrušující jízdní zážitky, s výkonem 905 koní a schopností zrychlit z nuly na sto za 2,8 sekundy. Maximální rychlost vozidla je omezena na 256 kilometrů v hodině. Vnitřek vozu obsahuje vysokonapěťovou baterii o kapacitě 102 kWh, což by mělo
Ceny elektromobilů a aut se spalovacím motorem se do roku 2027 srovnají
Ceny automobilů s čistě elektrickým pohonem se podle analytiků do roku 2027 dostanou na úroveň cen srovnatelných vozů se spalovacím motorem. Uvedla to výzkumná společnost Gartner v dnešní tiskové zprávě. Předpověděla rovněž, že celosvětový odbyt osobních automobilů s elektrickým pohonem se v letošním roce zvýší o zhruba 35 procent na téměř 15 milionů vozů. V příštím roce počítá s nárůstem o zhruba 19 procent na téměř 18 milionů vozů. Odhady odbytu zahrnují automobily s čistě elektrickým pohonem a plug-in hybridní
Veletrh v Mnichově ukázal mizérii evropských značek: Půlku obsadili Číňani
Po desetiletích znamenala fráze “Made in Germany” špičkovou technologii a design automobilů, ale němečtí výrobci automobilů nyní zaostávají v globálním závodě na výrobu elektromobilů a někteří manažeři používají nový výraz k popisu toho, jak rychle potřebují dohnat ztrátu: “rychlost Čína”. Tento termín odráží rychlou transformaci čínského automobilového průmyslu směrem k bateriovým vozidlům a tato rychlost byla v pondělí viditelná na veletrhu I.A.A. Mobility v Mnichově, kde nováčci z Číny uchvátili pozornost. BYD, čínský výrobce elektromobilů, který letos předstihl Volkswagen a
Každé šesté nové auto na světě je teď elektrické
V červenci, podobně jako v předchozích dvou měsících, bylo celosvětově prodáno více než jeden milión elektrických osobních vozidel, což představuje zvýšení o čtyřicet procent ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Podle údajů zveřejněných společností EV Volumes to znamená, že přibližně každé šesté nově zaregistrované osobní vozidlo (16 procent) je nyní schopno ujet minimálně několik desítek kilometrů výhradně na elektřinu. Po odečtení plug-in hybridních vozů činí podíl čistých elektromobilů 11 procent, což představuje jedno elektromobilové vozidlo z devíti. Celkový prodej
Toyota může zlevnit elektromobily nové generace až o 40 procent
Toyota plánuje uvést na trh novou generaci elektromobilů v roce 2026, která bude mít dosah až 800 kilometrů na jedno nabití a bude nabízena za až 40 % nižší cenu než současný model bZ4X. Tím pádem by vozy stejného typu jako tento crossover mohly být dostupné za přibližně 700-800 tisíc korun. Tuto informaci zveřejnila samotná automobilka Toyota, která plánuje nabízet různé bateriové varianty a cenové úrovně. Ty zahrnují inovované lithium-iontové baterie pro dlouhý dojezd a také lithium-železo-fosfátové baterie, které sníží
Elektrická nákladní doprava přichází. Česko nesmí zaspat přípravu infrastruktury
Nástup elektromobility se nevyhne ani komerční dopravě. Evropská unie jedná o dalším zpřísnění emisních limitů, které přechod k bateriově poháněným kamionům ještě urychlí. Nezbytná dobíjecí infrastruktura však v Česku zatím chybí, zatímco západoevropské státy jsou v její přípravě napřed. Elektrický pohon se prozatím uplatňuje především u osobních automobilů. K elektrifikaci se nicméně kvůli tlaku na snížení emisí nevyhnutelně blíží i nákladní doprava. Dosažení zelenějších alternativ přepravy osob a zboží bude v následujících letech prioritou, jak dokazuje letošní návrh Evropské komise, který nastavuje ještě ambicióznější cíle v oblasti
Elektromobilová bída v ČR: Evropské snahy o snížení emisí CO2 ohroženy
Průměrné emise CO2 u nově zaregistrovaných osobních aut v Evropě sice rok od roku klesají, ale Česká republika kazí evropské emisní statistiky. Češi totiž kupují nová auta s vysokou uhlíkovou stopou a nechtějí nové elektromobily. Za nezájem mohou podle nich vysoké pořizovací ceny a nedostatek dobíjecích stanic. Hůře než Česká republika je na tom už jen Slovensko a Estonsko. Podle předběžných dat od Evropské agentury pro životní prostředí (European Environmental Agency) klesly v roce 2022 průměrné emise CO2 u nových
Při koupi ojetého elektromobilu je největším rizikem požár vozu a poškozená baterie
Za prvních pět měsíců roku 2023 zaznamenáváme prudký nárůst dovážených elektromobilů do České republiky. Oproti roku 2022, kdy se dovezlo 1400 elektroaut vidíme výrazně zvedající se trend v oblibě elektromobility. Při nynějším tempu lze očekávat, že na konci roku bude v ČR zhruba dva a půl tisíce dovezených elektromobilů, tedy přes 50% více, než v minulém roce. S větším počtem elektromobilů mezi ojetinami se ovšem zároveň zvyšuje pravděpodobnost koupě automobilů se závadami, které mohou být i životu nebezpečné. Největším rizikem při koupi elektromobilu ze
