Volkswagen rozšiřuje slavnou rodinu California o první elektrický obytný model. ID. California Cruise nabídne postel pro dva, chytré kempovací funkce a možnost napájet spotřebiče přímo z trakční baterie.
Spát v elektromobilu obvykle znamená sklopit sedadla, nafouknout matraci a smířit se s několika kompromisy. Volkswagen na to jde jinak. Z modelu ID. Buzz Pro vytvořil plnohodnotnou obytnou dodávku, která se má postarat o pohodlí posádky během víkendového výletu i delší cesty.
Novinka dostala jméno ID. California Cruise a představuje prvního člena připravované rodiny elektrických obytných vozů. Zákazníci si budou moci vybrat provedení s krátkým nebo dlouhým rozvorem.
Ložnice vznikne během několika okamžiků
Interiér není pouze běžnou kabinou s dodatečně vloženou matrací. Volkswagen pro nový model připravil vlastní kempovací výbavu, kterou lze během přepravy bezpečně uložit uvnitř vozu.
Po rozložení vznikne dvoulůžko o rozměrech 203 × 120 centimetrů. O pohodlnější spaní se stará skládací matrace silná devět centimetrů. Posádka má k dispozici také zatemňovací rolety a větrací mřížky určené pro boční okna. Za příplatek bude možné objednat panoramatickou střechu s vlastní zatemňovací clonou.
Součástí výbavy jsou rovněž dvě kempovací židle a skládací stolek. Volkswagen se při návrhu zaměřil na to, aby jednotlivé části nezabíraly zbytečně mnoho prostoru a během jízdy zůstaly pevně uložené.
Speciální režim udrží pohodlí až 48 hodin
Nejzajímavější novinkou je režim California, který automobil připraví na noc. Po jeho aktivaci vůz upraví vnitřní osvětlení, zajistí nepřetržité napájení konektorů USB a může udržovat nastavenou teplotu až 48 hodin.
Právě možnost dlouhodobého vytápění nebo chlazení kabiny může být při nocování zásadní. Posádka se nemusí spoléhat pouze na spacáky a vůz dokáže vytvořit příjemné prostředí i za méně příznivého počasí.
Volkswagen zároveň upravil aplikaci California. Její plánovač tras nyní počítá s potřebami elektrického obytného vozu a dokáže zobrazit vhodné nabíjecí stanice. K dispozici bude také funkce Plug & Charge. Po připojení kabelu se tak může nabíjení spustit automaticky bez dalšího přihlašování nebo potvrzování.
Elektřinu nabídne také kávovaru nebo chladničce
Trakční baterie nebude sloužit pouze k pohonu automobilu. Díky funkci V2L může ID. California Cruise napájet externí zařízení výkonem až 3,6 kW. Na cestách tak zvládne dodat energii například kávovaru, přenosné varné desce, chladničce, osvětlení nebo nabíječce elektrických kol.
Z elektrické dodávky se tím stává mobilní zdroj energie, který může částečně nahradit připojení v kempu. Posádka získá větší volnost při hledání místa k přenocování a nemusí se tolik omezovat při používání běžných spotřebičů.
Cena začíná přibližně na 1,47 milionu korun
Volkswagen stanovil základní cenu v přepočtu přibližně na 1,47 milionu korun. Výsledná částka na českém trhu se však může lišit podle zvolené varianty, výbavy a místních cenových podmínek.
První vozy mají dorazit k zákazníkům na začátku roku 2027. Do roku 2028 chce automobilka představit další elektrické verze, ze kterých postupně vytvoří samostatnou modelovou rodinu California.
ID. California Cruise tak propojuje charakter oblíbeného Bulli s elektrickým pohonem a výbavou určenou pro cestování. Nejde pouze o dodávku, ve které se dá v případě nouze přespat. Volkswagen z ní vytvořil kompaktní obytný vůz, který může dva dny fungovat jako ložnice, klimatizovaný úkryt i zdroj elektrické energie.
Napsat komentář