Automobilový svět se v příštích letech může dočkat výrazného posunu v jedné dosud poměrně úzce vymezené kategorii. Podle výhledů trhu by totiž segment hranatě tvarovaných vozů mohl do roku 2030 vyrůst až na objem 7,5 milionu prodaných kusů. Právě na tento trend chce reagovat značka iCAUR, která v něm vidí velkou příležitost pro další mezinárodní růst.

Důvod je zřejmý. Zákazníci dnes po autech nechtějí jen to, aby dobře sloužila. Stále častěji od nich očekávají i osobitý vzhled, výrazný charakter a schopnost odlišit se od běžné produkce. Auto už nemá být jen dopravním prostředkem, ale i prostředkem sebevyjádření. A právě tady chce iCAUR zaujmout vlastní definicí moderního hranatého SUV s elektrifikovaným pohonem.

Rychlý růst a posilování na zahraničních trzích

Dosavadní vývoj naznačuje, že značka na své expanzi skutečně nehodlá šetřit. Během posledního roku se její nabídka rozšířila do více než čtyřiceti zemí světa a iCAUR začíná sbírat konkrétní výsledky i mimo domácí trh.

Model V23 si například v jihovýchodní Asii dokázal po dva měsíce za sebou udržet první místo mezi hranatými SUV s novým energetickým pohonem. V Thajsku už jeho souhrnné prodeje překročily hranici 4 000 vozů, což mu zajistilo místo mezi pěti nejčastěji registrovanými elektromobily. Dobře si vedl také v Indonésii, kde na tamním mezinárodním autosalonu získal hned trojici ocenění. Porota mu udělila ceny za nejlepší outdoorovou aktivitu značky APM, nejoblíbenější premiéru nového vozu a také za nejoblíbenější novou automobilovou značku.

V27 pomáhá budovat jméno na Blízkém východě

Významným krokem letošního roku se stal i únorový debut modelu V27 na trzích Blízkého východu. Právě tam se nový vůz představil světové veřejnosti poprvé a krátce po uvedení začal získávat pozornost zákazníků například ve Spojených arabských emirátech nebo v Bahrajnu.

Dobré přijetí vozu podpořilo i ocenění od známého média Yalla Motor, které modelu i celé značce udělilo tituly Brand of the Week a Best Brand. Pro iCAUR to znamená důležitý krok při budování povědomí v regionu, kde automobilky stále intenzivněji soupeří o pozici v rychle se proměňujícím trhu.

Místo honby za parametry důraz na použitelnost

Značka přitom svou budoucnost nestaví pouze na neobvyklém designu. Podle vlastní filozofie chce nabídnout novou generaci klasicky pojatých hranatých vozů s elektrifikovaným pohonem, které budou mít globální ambice, ale zároveň zůstanou srozumitelné a použitelné pro každodenní provoz.

Namísto bezhlavého soupeření v tabulkách technických údajů se iCAUR soustředí spíš na to, jak auto funguje v běžném životě. Zdůrazňuje srozumitelný design, bezpečnost a technickou spolehlivost, zatímco menší váhu přikládá přemíře efektních, ale méně podstatných funkcí. Cílem je vytvářet auta, která nebudou působit jen jako módní výstřelek, ale jako dlouhodobě smysluplný produkt.

Ambiciózní plán do konce dekády

Výhled do roku 2030 má značka nastavený poměrně jasně. Počítá s tím, že na klíčových světových trzích vybuduje síť 2 000 servisních míst a současně chce dosáhnout ročních prodejů přesahujících hranici jednoho milionu vozů.

Vedle samotných aut chce posílit i služby. V tomto směru připravuje servisní značku iCARE, která má prostřednictvím šesti hlavních oblastí vytvořit ucelený servisní ekosystém pro vozy nové energetické éry. Zároveň plánuje rozvoj značky i LIFE, jež má propojit tovární možnosti individualizace s větším zapojením samotných zákazníků. Výsledkem má být vůz, který se snáze přizpůsobí konkrétním potřebám svého majitele a bude se s ním v průběhu času dále vyvíjet.

Peking ukáže další směr značky

Další důležitá prezentace má přijít na autosalonu v Pekingu v roce 2026 a také během setkání iCAUR International Business Summit. Právě tam chce značka detailně představit svou globální strategii i plán dalšího rozvoje.

Součástí prezentace mají být také upravené verze modelů V23 a V27 a rovněž nová generace robotů AIMOGA. Tím chce iCAUR ukázat nejen možnosti individualizace svých vozů, ale i širší potenciál jejich využití v různých scénářích. Zároveň tím naznačuje, že budoucnost značky nemá stát jen na samotném produktu, ale i na širším ekosystému partnerů, služeb a technologií, které mají společně podpořit další růst.

📷 6 fotografií – klikněte pro zobrazení