Elektrickým Mustangem Mach-E přes celou republiku a v zimě? Žádný problém, žádné omezování
O svátcích jsem se rozhodl vyvětrat z redakční garáže našeho dlouhodobě testovaného Mustanga Mach-E a vydat se s ním přes celou republiku na rodinnou návštěvu. Venku zima, sníh a celá cesta po dálnici. Podle internetových a hospodských mýtů umrznu s vybitým autem 50 kilometrů za Prahou. Jak to tedy dopadlo v realitě? Lidé nikdy neřídící elektromobil a hltači předního českého webu Autoforum o hejtování elektromobilů už po nadpisu jistě mají jasno. Zemřel jsem krutou smrtí ve vybitém elektromobilu, který navíc
Test Hyundai Kona Electric
Víte, co je těžší, než udělat skvělý první díl? Udělat stejně dobré (nebo lepší) pokračování. Fanoušci čekají od všeho více, zároveň ale chtějí zachovat esenci jedničky. Hyundai se teď snaží o svého Terminátora 2. Hyundai Kona Electric měla v mém srdci vždy speciální místo. Její první elektrická generace byla naprosto obyčejné auto, které si na nic nehrálo a nesnažilo se vás utlouct bombastickými výkonovými parametry. Namísto toho sázelo na věci, na kterých záleží, a tak nějak nenápadně se stalo jedním
S Mustangem Mach-e jsme najeli už 2 000 kilometrů: Jak se nám s ním žije?
S naším dlouhodobě testovaným Mustangem Mach-e jsme ujeli již 2 000 kilometrů. Jak se s ním dosud žije? Upřímně řečeno, je to skvělý elektromobil, který nabízí dostatek prostoru, luxusní interiér, moderní technologie a také velmi povedené jízdní vlastnosti. Zamiloval jsem si ticho na palubě, pohodlí pohybu a sofistikované chování podvozku v zatáčkách i ve městě, i když je jeho naladění trochu pevnější. Díky tomu však přináší radost na klikatých silnicích. Myslím si, že mnoho lidí nemá osobní zkušenost s elektrickými
První jízda s vylepšenou Škoda Enyaq uprostřed mrazivých Alp: Dojede dále, je silnější a dříve ji nabijete
Pro modelový rok 2024 představuje Škoda Auto rozsáhlou technickou modernizaci své rodiny vozů Enyaq. V historii značky Škoda je tentokrát poprvé k dispozici oblíbený čistě elektrický model Enyaq také ve výbavovém stupni Laurin & Klement, který se pyšní bohatou standardní výbavou. Technologická vylepšení zahrnují ještě výkonnější pohonné jednotky, zkrácenou dobu nabíjení a zvýšený dojezd. Nový software vozu navíc nabízí nové a intuitivnější uživatelské rozhraní. V modelovém roce 2024 budou nové, efektivnější a výkonnější varianty 85 a 85x nahrazovat předchozí výkonové
Test KIA Niro EV: Velmi normální elektromobil
V oblasti elektromobility jde o auto, které překvapivě vypadá velmi obvykle. Neusiluje o žádné provokativní vzhledy, nepoužívá žádné extravagantní prvky a celkově působí velmi nenápadně. Přesto však ukrývá několik překvapení, V rámci mezigeneračního vývoje prošlo vozidlo významnými změnami, zejména co se týče designu exteriéru i interiéru. Vzhled nyní koresponduje s designovým jazykem současného modelu Sportage, přičemž vozidlo je stále poměrně extravagantní, avšak méně než jeho sesterský model Hyundai Kona. Oproti předchozí generaci to představuje výrazný posun a celkový vzhled vozu
Test Hyundai Ioniq 6 Power: Maže rozdíl mezi prémií a mainstreamem
Hyundai se toho nebojí, to můžeme vidět na modelech napříč téměř celého portfolia značky. Začalo to extravagantním Tucsonem, pokračovalo Starií, novou Konou nebo nádherným Santa Fe. Ještě výraznější designový jazyk nesou elektrické modely řady Ioniq, kterou nedávno doplnila vlajková loď, které automobilka říká Streamliner. Ano, řeč je o Ioniqu 6. Začněme designem. Modely Ioniq nemají společný designový jazyk a každý stojí na svém zcela originálním vzhledu. SUV/Hatch Ioniq 5 kombinuje retro s modernou a šestka sice také nabízí pixelové prvky
Test Hyundai Ioniq 5: Bourá předsudky o elektromobilitě
Hyundai Ioniq 5 na mě při svém představení zapůsobil jako zjevení. Hned na první dobrou se mi líbil a zajímal mě. Nemohl jsem na něm najít nic, abych si koutkem utrousil “fuj co je tohle”. V testu už jsem měl elektromobilů poměrně dost. Lhal bych, kdybych k dnešnímu dni řekl, že mě elektromobilita doslova dostala a i kdyby by byla elektroauta v podobných cenových relacích jako spalováky, že bych si pro ně hned běžel. Taková chvíle u mě prostě ještě nenastala.
Start dlouhodobého testu Mustangu Mach-e: Proč jsme si jej vybrali?
Práce motoristického novináře je vlastně úžasná. Každý týden dostanete nové auto a můžete si neomezeně jezdit a užívat různých druhů automobilů i pohonů. Za posledních 15 let jsem řídil snad vše myslitelné, od italských supersportovních placek až po šestikolové pickupy s mohutnými motory pod kapotou. Doba se mění, pořád jsou na trhu skvělá spalovací auta, ale elektromobilita nám klepe na dveře a jen nesoudný člověk by ji mohl přehlížet, je to nevyhnutelná budoucnost nás všech. A i přes mou lásku
Test ojetiny Hyundai Kona Electric: Nejlepší ojetý elektromobil
Elektromobilita je v našich končinách stále ještě dost exotický pojem kolem kterého koluje spousta mýtů a polopravd. Polovina lidí považuje elektromobily za cenově nedostupné a ta druhá si myslí, že jsou kvůli svému dojezdu odkázány sloužit jako nákupní tašky nebo že za pár let je po baterii. Elektromobilů mi už rukama prošlo mnoho a všechny se mi celkem líbily. Instantní výkon, jednoduchost použití, moderní technologie: To vše jsem uměl ocenit. Z druhé ruky pak většině odpadá argument o ceně, protože se
Test Škoda Enyaq RS iV: Nejsilnější škodovka v praktičtější karoserii
S novou vrcholnou verzí elektrického SUV rozšiřuje Škoda svou sportovní řadu RS o další čistě elektrický model. Značka tak podniká další krok ve své elektrické ofenzívě. Do roku 2026 budou následovat tři zcela nové elektrické vozy. Cílem je nabídnout celou škálu elektrických modelů od malých až po sedmimístné a do roku 2030 zvýšit podíl elektromobilů na celkovém prodeji v Evropě na 70 %. Enyaq RS iV disponuje dvěma elektromotory s celkovým systémovým výkonem 220 kW a pohonem všech kol. Dojezd činí
