Německá automobilová značka Volkswagen zaznamenala v loňském roce téměř čtyři sta tisíc prodejů čistě elektrických vozidel, což představuje nový rekord v této kategorii. Nicméně podíl těchto elektromobilů na celkovém objemu prodejů osobních vozů stoupá pouze pomalu. Konkrétně to znamená, že ze 4,87 milionu prodaných vozů tvořily čistě elektrické varianty pouze 8,1 procenta. Tento podíl je přesně o jedno procento vyšší než předchozí rok. Největší trhy pro elektromobily od Volkswagenu byly vloni Čína, Německo, USA, Velká Británie, Švédsko, Francie, Norsko a
Stojany se stejnosměrným proudem, určené pro rychlé nabíjení elektromobilů, dosáhly výkonu 450 kW. Nedávno je představila automobilka Lotus. Tyto kapalinou chlazené nabíjecí stanice již začaly být instalovány v Číně a plánuje se, že do Evropy a dalších částí světa dorazí ve druhém čtvrtletí tohoto roku. V současné době téměř neexistuje automobilový typ, který by mohl plně využít takový nabíjecí výkon. Nicméně vozy s elektrickou architekturou 800 Voltů, například Lotus Eletre R, mohou získat dojezd přibližně 142 kilometrů během pouhých pěti
Japonský výrobce automobilů Honda pracuje na nových elektromobilech s neobvyklým designem, které představil na veletrhu CES v Las Vegas. Zatímco model Honda 0 Series Space Hub Concept zůstává obestřen tajemstvím bez konkrétních informací, koncept Honda 0 Series Saloon Concept je prý připraven k sériové výrobě. Podle generálního ředitele Hondy, Toshihiro Mibe, by sériový model, který velmi připomíná tento koncept, měl poprvé dorazit do USA a následně se dostat na trhy celého světa v roce 2026. I když je označený jako
Kia na veletrhu spotřební elektroniky CES 2024 v Las Vegas odhalila koncept speciálního vozidla (PBV). Aktivity na poli PBV budou zpočátku zahrnovat zcela nové modulární vozidlo s označením Kia PV5; společně s PBV se představuje vícefázový plán napříč celou dekádou, během níž účelová vozidla Kia přinesou revoluci do odvětví mobility a současně pomohou naplnit ambice skupiny HMG v oblastech robotiky, technologií letecké mobility (AAM) a autonomního řízení. PBV s modulární technologií ‚Easy Swap‘ flexibilně řeší různorodé zákaznické požadavky, kdy i jediné
Společnost ChargeUp, přední hráč na poli řešení pro dobíjení elektromobilů, navázala partnerství s automobilovou značkou MG v České republice v rámci programu MG CHARGE pro příznivce elektrických aut. Toto spojení představuje nový standard v poskytování služeb pro zákazníky v oblasti dobíjecí infrastruktury pro domácnosti a firmy. „Jsme nadšeni, že jsme se stali partnerem MG ČR a pomůžeme tak jejich zákazníkům pohodlně vyřešit dobíjení elektromobilů ať už se jedná o firemní klienty, kteří elektrifikují vozový park, nebo o domácí dobíjení,“ říká
Podle kategorií se jednalo o 6 640 osobních vozidel, 353 lehkých užitkových vozidel, 10 nákladních vozidel a 6 elektrobusů, vyplývá z aktualizovaných informací webu Čistá doprava, které vycházejí ze zdrojových dat Svazu dovozců automobilů a Ministerstva dopravy. Nejregistrovanější bateriová elektrická vozidla dle kategorie a značky v roce 2023: – osobní vozidla: TESLA (1 618), ŠKODA (1 442), VOLKSWAGEN (607) – lehká užitková vozidla: MERCEDES-BENZ (63), FORD (56), VOLKSWAGEN (48) – nákladní vozidla: VOLVO a MERCEDES-BENZ (oba 4), FORD a FUSO
Automobilka Land Rover začíná zveřejňovat první snímky detailů plně elektrické varianty svého modelu Range Rover. Tato elektrická verze bude odvozena od současné generace luxusního SUV Range Rover, které je v současné době dostupné s konvenčním spalovacím motorem nebo jako plug-in hybrid. Přesné technické parametry zatím zůstávají utajeny, ale šéf produktového inženýrství JLR, Thomas Müller, uvedl, že elektrický Range Rover zachová stejné terénní schopnosti jako současné verze. To zahrnuje schopnost brodit vodu o hloubce až 850 milimetrů. Výkon elektrické verze Range
Zhruba za půl roku Alfa Romeo odhalí svůj první čistě elektrický vůz, který ponese jméno Milano, jako poctu městu, kde začala historie této slavné italské značky. Milano bude malý městský vůz s délkou přibližně 4,1 metru. Přesné technické parametry zatím zůstávají utajeny, avšak lze předpokládat, že elektrický pohon bude převzat z jiných modelů vyráběných ve skupině Stellantis na platformě E-CMP. Milano by mělo být technicky blízkým příbuzným modelu Jeep Avenger. Stejně jako Avenger, i Milano bude nabízen s dvěma pohonnými
Automobilka Volkswagen zpomaluje své plány ohledně uvedení levného malého elektromobilu na trh. Původně bylo plánováno, že Volkswagen ID.2 All, jehož koncept byl představen na začátku loňského jara, bude k dispozici pro prodej do roku 2025. Nyní však existuje pravděpodobnost, že se to stane až o rok později. Tuto informaci zveřejnil nejvyšší představitel značky Volkswagen osobní vozy, Thomas Schäfer, v rozhovoru pro německý magazín Auto Motor Sport. Uvedl, že hlavním důvodem pro tuto změnu je snaha o snížení nákladů. Kromě toho
Porotci soutěže Severoamerický užitkový vůz roku (NACTOY) minulý týden modelu Kia EV9, čistě elektrickému SUV se třemi řadami sedadel, udělili titul North American Utility Vehicle of the Year™. Model Kia označili porotci NACTOY vítězem kategorie již potřetí během posledních pěti let, přičemž podruhé tento titul získal elektromobil uvedené značky. Již druhým rokem po sobě se do trojice finalistů probojovaly buďto čisté elektromobily, nebo modely s čistě elektrickou variantou v rámci modelové řady, což dokládá, kam tento segment směřuje. Model EV9
Současné elektromobily se stále potýkají s několika zásadními omezeními. Výrobci hledají způsob, jak prodloužit dojezd, zkrátit nabíjení a současně zabránit tomu, aby…
Ještě před pár lety se v evropských prémiových salonech docela pohodlně tvrdilo, že Čína zvládne vyrobit solidní mainstream, ale na nejvyšší ligu…
Stačila chvíle: vysoká rychlost, kontakt se středovým dělicím pásem a pak už jen prudce se šířící plameny. Smrtelná havárie elektromobilu Xiaomi SU7…
