Tesla sice vstupuje do cenové konkurence a snižuje ceny svých modelů, ale za nový Tesla 3 Long Range stále zaplatíte přibližně milion a čtvrt korun, což není špatná nabídka, ale zdaleka to není žádný zázrak. Po testování modelu Performance jsem si vybral další ojetý exemplář Tesly, tentokrát ve verzi Model 3 Long Range s nájezdem přes 43 000 kilometrů. Jak se osvědčila? Její aerodynamicky elegantní karoserie stále působí pěkně, ale už nedokáže přitahovat pozornost na ulici. Vypadá nenápadně a zdůrazňuje
Čínský výrobce automobilů Nio byl první společností na světě, která zahájila výrobu elektrických vozidel s možností rychlé výměny vybitých baterií za plně nabité. Tato inovace představuje efektivní řešení pro největší nevýhodu elektrických vozidel, a to omezený dojezd. Nio v současné době provozuje tzv. stanice pro výměnu baterií (PSS) v Číně a v Evropě. Zatímco v domovské zemi jich má již více než 1 500, v Evropě zatím pouze 15. Společnost brzy plánuje přidat další tisíce stanic. Stanice druhé generace PSS
Po skončení dotací na plug-in hybridy v Německu došlo k poklesu jejich prodeje o 40 procent. Nyní Němci zastavili také dotace na elektromobily a panická reakce automobilových firem, které téměř ze dne na den slíbily, že přeplatí i pozastavený státní ekobonus, naznačuje, že si jsou velmi dobře vědomi toho, že bez dotací jsou jejich elektromobily obtížně prodejné. Německý trh je pro ně klíčový, protože je v Evropě největší. Podívejme se, jak výše zmíněné situace ilustrují konkrétní čísla, která zveřejnila Asociace
Do seznamu automobilových výrobců můžeme zařadit další významnou značku – čínská společnost Xiaomi nedávno představila svůj první elektromobil s názvem SU7, který směřuje do luxusní kategorie sedanů. Firma vsadila na pokročilé technologie a parametry vozidla se odvážně mohou měřit s aktuální špičkou trhu. SU7 bude k dispozici na čínském trhu ve dvou variantách, lišících se kapacitou a typem baterie, stejně jako výkonem a dojezdem. Výkonnější a dražší varianta SU7 Max bude vybavena dvěma motory o celkovém výkonu 495 kW. Jeho
Americká společnost Tesla postupně ztrácí vedoucí pozici ve světovém prodeji elektromobilů. Čínský výrobce automobilů BYD se jí těsně přiblížil ve třetím čtvrtletí a pravděpodobně ji v posledním čtvrtletí již předstihl, jak upozornila agentura Bloomberg. Zatímco v prvním letošním čtvrtletí měla Tesla téměř 160 tisíc vozů náskoku, mezi červencem a zářím se tento rozdíl zmenšil na pouhých 3,5 tisíce vozů. BYD dosahuje růstu zejména díky výrobě cenově dostupnějších bateriových vozidel. Momentálně nabízí šest modelů s cenou, která začíná pod hranicí, za
S naším dlouhodobě testovaným Mustangem Mach-e jsme ujeli již 2 000 kilometrů. Jak se s ním dosud žije? Upřímně řečeno, je to skvělý elektromobil, který nabízí dostatek prostoru, luxusní interiér, moderní technologie a také velmi povedené jízdní vlastnosti. Zamiloval jsem si ticho na palubě, pohodlí pohybu a sofistikované chování podvozku v zatáčkách i ve městě, i když je jeho naladění trochu pevnější. Díky tomu však přináší radost na klikatých silnicích. Myslím si, že mnoho lidí nemá osobní zkušenost s elektrickými
Do nového roku s novým služebním vozem. Listopad a prosinec se tradičně nese ve znamení obměny vozového parku firem a podnikatelů. Analýza ukazuje, že letos podnikatelé více než kdy jindy zvažují nákup modelů s elektrickým pohonem. Mezi říjnem a listopadem vzrostl počet vyhledávání elektromobilů s odpočtem DPH o 53 %. Meziročně pak jde o více než 200% nárůst. „Obliba elektromobilů dlouhodobě roste mezi běžnými řidiči. Letos poprvé ji však sledujeme také u podnikatelů,“ říká Ing. Marek Knieža, ředitel jednoho z největších českých auto-moto inzertních webů
Na konci minulého týdne Němci neočekávaně a v podstatě bez předchozího upozornění zrušili ekologické dotace pro nákup elektromobilů. Aktuálně úřady nepřijímají žádné nové žádosti o udělení ekobonusů, ale již schválené žádosti budou dodržené a vyplaceny. Problémem je, že peníze v tzv. “klimatickém fondu” byly v polovině minulého měsíce soudně zablokovány. Jedná se o částku přibližně 60 miliard eur, kterou německá vláda zamýšlela využít způsobem, který soud označil za protiústavní. V roce 2016 zavedla bývalá německá vláda bonusy na elektroauta s
Čerpací stanice ORLEN, lídr českého trhu, plánuje v příštím roce zintenzívnit zavádění alternativních energií. V současnosti nabízí na 66 čerpacích stanicích 267 elektro dobíjecích bodů a na dvou stanicích vodíkové plnicí stojany pro osobní automobily, autobusy i nákladní vozidla. V oblasti e-mobility zahajuje výstavbu vlastní vysokorychlostní dobíjecí infrastruktury a pokračuje v projektech tří vodíkových stanic v Praze, Brně a Ostravě. Do roku 2030 chce provozovat 1 800 vysokorychlostních dobíjecích bodů a více než dvacet vodíkových plnicích stanic. „Letošní rok byl pro nás speciální, protože byl
Toto je mimořádný úspěch. V Německu, což je největší automobilový trh v Evropě, se v říjnu i listopadu stal nejprodávanějším elektrickým vozem Enyaq od společnosti Škoda Auto. Zajímavým trendem jsou ale klesající prodeje elektrických vozidel, kterých bylo v listopadu v Německu zaregistrováno méně než 45 tisíc, což představuje výrazný pokles o 22,5 % ve srovnání s předchozím rokem. Plug-in hybridy dokonce zaznamenaly úbytek 59,3 % s pouhými 18 124 prodanými kusy. Výrazné meziroční poklesy jsou částečně způsobeny tím, že v
Současné elektromobily se stále potýkají s několika zásadními omezeními. Výrobci hledají způsob, jak prodloužit dojezd, zkrátit nabíjení a současně zabránit tomu, aby…