Skupina Volkswagen pozastavuje výrobu několika modelů elektrických vozidel ve své továrně v Zwickau na odhadované tři týdny, uvedla automobilka. A jaký je důvod tohoto překvapivého kroku? “Hlavní továrna na výrobu elektrických motorů skupiny Volkswagen Group Components v Kasselu je v současné době schopná vyrábět pouze omezený počet motorů,” uvedl mluvčí společnosti pro agenturu Reuters. Kvůli problémům s nedostatkem elektrických motorů oznámil Volkswagen zastavení výroby modelů Audi Q4 E-tron, Audi Q4 Sportback E-tron, VW ID.4 a VW ID.5 ve Zwickau. Modely
Toto je mimořádný úspěch. V Německu, což je největší automobilový trh v Evropě, se v říjnu stal nejprodávanějším elektrickým vozem Enyaq od společnosti Škoda Auto. Toto elektrické SUV si pořídilo celkem 2579 zákazníků. Enyaq tak předstihl dokonce i Teslu Model Y, která je letos celkově nejprodávanějším elektromobilem (autem celkově) v Německu, a to o necelou tisícovku vozidel. Škodě Auto se podařilo dominovat v prodejním žebříčku i přes skutečnost, že na nákup Tesel stále platí slevy, které vyhlásil její ředitel Elon
Práce motoristického novináře je vlastně úžasná. Každý týden dostanete nové auto a můžete si neomezeně jezdit a užívat různých druhů automobilů i pohonů. Za posledních 15 let jsem řídil snad vše myslitelné, od italských supersportovních placek až po šestikolové pickupy s mohutnými motory pod kapotou. Doba se mění, pořád jsou na trhu skvělá spalovací auta, ale elektromobilita nám klepe na dveře a jen nesoudný člověk by ji mohl přehlížet, je to nevyhnutelná budoucnost nás všech. A i přes mou lásku
Tuzemská pobočka společnosti Ford se rozhodla zvýhodnit nabídku svého sportovního crossoveru Mustang Mach-E. Podle country manažera Libora Beneše se nyní základní cena tohoto vozu snižuje na 1 238 900 Kč, což je téměř o čtvrt milionu Kč méně než dříve. Tuto informaci Ford zveřejnil na tiskové konferenci během prvního dne pražského veletrhu elektromobility e-Salon. Dodatečně mají zákazníci možnost využít osmiletou záruku, která pokrývá celý vůz, nikoli pouze elektrický pohonný systém, jak tomu bylo doposud. Ještě větší sleva ve výši 285
Elektromobilita je v našich končinách stále ještě dost exotický pojem kolem kterého koluje spousta mýtů a polopravd. Polovina lidí považuje elektromobily za cenově nedostupné a ta druhá si myslí, že jsou kvůli svému dojezdu odkázány sloužit jako nákupní tašky nebo že za pár let je po baterii. Elektromobilů mi už rukama prošlo mnoho a všechny se mi celkem líbily. Instantní výkon, jednoduchost použití, moderní technologie: To vše jsem uměl ocenit. Z druhé ruky pak většině odpadá argument o ceně, protože se
Jsou auta, která každý miluje. Jsou auta, která jsou všem jedno. A jsou auta, která v lidech probouzí oheň. Když si projdete debaty v diskuzích k nové generaci BMW 7, skoro by se mohlo zdát, že jí musíte nenávidět, že mít opačný názor je zakázané a znamenalo by to jít sám proti davu. No, já nikdy na to, co si kdo myslí, moc nedal. V BMW začínají být opravdu dobří v pobuřování internetu. Každé auto, které jsme od nich viděli
Nová generace modelu RX je na našem trhu žhavou novinkou, kterou automobilka představila teprve před pár měsíci. Nám se do rukou dostala jediná verze do zásuvky, tedy spíše poloviční varianta v podobě plug-in hybridu, který slibuje vysoký dojezd na elektřinu. Má svůj styl a nebojí se ho Ať už šlo o jakýkoli Lexus, se kterým jsme se v minulosti setkali, jednalo se vždy o vůz, jež neumí stárnout. Stačí se podívat na starší modely značky, které často lahodí oku ještě dnes. Designový
Po modelu Megane přichází na řadu Scenic, který chce znovu objevit sebe sama a stát se vůdčí osobností nové generace elektromobilů Renault. Nový Scenic E-Tech elektrický, navržený pro rodiny, přizpůsobený jejich potřebě cestovat svobodně a v naprostém bezpečí. Je dokonale v souladu se strategickým plánem Renaulution, neboť kombinuje elektrickou modernu, užitečné a intuitivní technologie a udržitelnější design. Stává se prvním sériovým vozem, který ztělesňuje ambice skupiny Renault stát se automobilkou nové generace sloužící ke správnému přechodu k čisté mobilitě a
I když je elektromobil na první pohled v bazaru s nízkým počtem ujetých kilometrů dokonalý, může se snadno proměnit v noční můru. Jeho baterie nemusí být v takovém stavu, jak naznačuje lesklá karosérie a bezchybný interiér. Pomoci by mohly nezávislé testy, které odhalí skutečný stav baterie. Nákup ojetého auta je vždy trochu jako hádanka. Ale pro starší elektromobily z druhé ruky to platí dvojnásob. U klasických vozů se spalovacím motorem lze na základě věku a ujetých kilometrů relativně dobře odhadnout
Europoslanci dnes v Bruselu schválili svůj postoj k emisní normě Euro 7, která hovoří o limitech výfukových zplodin pro osobní i nákladní automobily. Zprávu podpořilo 329 europoslanců, 230 jich bylo proti a 41 se zdrželo. Nové nařízení aktualizuje limity pro emise výfukových plynů, jako jsou například oxidy dusíku, pevné částice, oxid uhelnatý a amoniak, a zavádí nová opatření ke snížení emisí z pneumatik a brzd a ke zvýšení životnosti baterií. Jaká bude konečná verze nařízení, ukážou až příští týdny. Nyní
Současné elektromobily se stále potýkají s několika zásadními omezeními. Výrobci hledají způsob, jak prodloužit dojezd, zkrátit nabíjení a současně zabránit tomu, aby…