Není tajemstvím, že třetí znovuzrozenou legendou Renaultu po modelech R5 a R4 bude elektrické Twingo. Stejnojmenný koncept známe už od roku 2021 a vyvinut byl v rekordně krátkém čase – část vývoje dokonce probíhala v Číně. Teď automobilka zveřejnila první oficiální snímky detailů chystaného modelu. Renault se v posledních letech doslova zamiloval do své historie. Elektrická éra mu umožnila znovu oživit jeho nejslavnější modely – po návratu Renaultu 4 a Renaultu 5 se sbírka „veteránů“ brzy rozroste i o nové
Průkopník elektromobility se konečně proměnil z nudného hatchbacku na atraktivní crossover. K prodloužení dojezdu o 400 kilometrů mu stačí jen půl hodiny nabíjení. Nissan Leaf nikdy nebyl přitažlivým autem, přesto jde o skutečnou legendu. Poprvé se objevil v roce 2010 jako první cenově dostupný masový elektromobil. Ostatně název Leaf je zkratkou pro Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family car – tedy „vedoucí, ekologické, cenově dostupné rodinné auto“. Byl to odvážný krok do neznáma. V době, kdy Nissanu ještě šéfoval kontroverzní Carlos
Praha chce i nadále podporovat ekologické formy dopravy, zároveň však musí reagovat na rostoucí počet elektrických vozidel a potřebu spravedlivého využívání veřejného prostoru. Konec bezplatného parkování od roku 2026 Bezplatné parkování pro elektromobily v Praze definitivně končí. Pražští zastupitelé schválili změnu, která od 1. ledna 2026 zruší dosavadní výjimku pro vozidla s elektrickým pohonem. Ta budou nově podléhat standardnímu parkovacímu režimu s výrazně omezenými výhodami. Rozhodnutí přichází po měsících diskusí, během nichž se střetly různé názory na budoucnost ekologické dopravy
Německý startup DeepDrive přichází s technologií, která může zásadně proměnit svět elektromobility. Kromě svých unikátních elektromotorů se dvěma rotory totiž vyvinul i dvourotorový generátor, určený jako prodlužovač dojezdu (range extender). O jeho řešení se teď automobilky doslova přetahují. DeepDrive se v poslední době dostává do popředí automobilového průmyslu díky patentované technologii, která slibuje vyšší výkon, nižší náklady a lepší účinnost než současné elektromotory. A to vše při hmotnosti kolem 60 kilogramů, zatímco srovnatelně výkonné motory konkurence váží často přes 100
Podle nejnovějších údajů Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA) za prvních devět měsíců roku se Škoda posunula na druhou příčku v žebříčku prodejů čistě bateriových elektromobilů, hned za dlouhodobého lídra – Volkswagen. Ten zaznamenal 75 998 nových registrací, zatímco Škoda dosáhla na 34 567 vozů a BMW jen těsně zaostalo s 34 436 registracemi. Dominanci koncernu Volkswagen potvrzují i další značky z jeho portfolia – Audi a Seat/Cupra, které se v prodejích elektrických aut v Německu za první tři čtvrtletí
V listopadu čeká Prahu odborná konference Insurance Forum 2025, která bude vybočovat z tradiční šedi podobných podzimních akcí. Kdo si myslí, že je určena pouze uzavřené bublině pojišťováků, ten se mýlí! Jejím tématem totiž bude problematika autonomní mobility, která bezpochyby zaujme nejenom odbornou, ale i širokou motoristickou veřejnost. Konat se bude ve čtvrtek 13. listopadu 2025 od 9:30 do 17:00 hodin na výstavišti PVA EXPO v pražských Letňanech. Vystoupí na ní také projektová manažerka Slavia pojišťovny JUDr. Lucie Žulavská, která se této oblasti
Zájem o elektromobily v Česku dál prudce roste. Za prvních sedm měsíců roku 2025 bylo registrováno téměř 8 000 nových bateriových elektromobilů, což znamená meziroční nárůst o 60 %. Zajímavým trendem je posílení domácí značky Škoda, která se s podílem 35,4 % stala lídrem trhu nových elektromobilů, zatímco Tesla poprvé po několika letech ztratila dominanci a její podíl klesl zhruba na 15 %. Elektromobilita tak definitivně přestává být okrajovým fenoménem a stává se běžnou součástí dopravy. Zvýšený zájem o elektromobily
Tesla usiluje o to, aby mohla v Evropě spustit svůj systém plně autonomního řízení (FSD – Full Self-Driving). Zatímco však Elon Musk vyvíjí tlak na evropské úřady, v USA automobilka čelí novému vyšetřování. Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu NHTSA totiž prověřuje téměř tři miliony vozů Tesla kvůli podezření, že systém FSD během provozu opakovaně porušuje dopravní předpisy. Tesla a FSD: nejpokročilejší autopilot značky Plně autonomní řízení FSD představuje vrchol nabídky asistenčních systémů Tesly. V USA ho výrobce prodává jako
Energetickou hustotu 195 Watthodin na litr, což je nejvíce ze všech elektromobilů, bude mít baterie zajišťující přísun energie pro čtyři pohonné elektromotory připravovaného prvního bateriového vozu značky Ferrari. Ten italský výrobce supersportovních vozů představí během příštího roku. Zatím zveřejnil informace a snímky důležitých částí vozu, včetně zmiňované baterie. Ta má mít podle informací magazínu Autocar kapacitu 122 kWh a zajistit dojezd přes 500 kilometrů. To sice nevypadá nikterak světoborně, avšak model, který má zatím pracovní název Ferrari Elettrica, dostane po
Ve Finsku vznikl projekt, který může zásadně přepsat svět elektromobility. Start-up Donut Lab představil svůj Ring Motor – revoluční kruhový elektromotor s výkonem 845 koní a točivým momentem 3 171 Nm, zabudovaný přímo do náboje kola. Při hmotnosti pouhých 88 kilogramů jde o konstrukci, která dalece překonává současné standardy a může změnit způsob, jakým se pohybujeme – od aut přes motocykly až po letadla. Výkon bez kompromisů Nový motor od Donut Lab funguje zcela odlišně od tradičních řešení. Místo klasického
Současné elektromobily se stále potýkají s několika zásadními omezeními. Výrobci hledají způsob, jak prodloužit dojezd, zkrátit nabíjení a současně zabránit tomu, aby…
Ještě před pár lety se v evropských prémiových salonech docela pohodlně tvrdilo, že Čína zvládne vyrobit solidní mainstream, ale na nejvyšší ligu…
Stačila chvíle: vysoká rychlost, kontakt se středovým dělicím pásem a pak už jen prudce se šířící plameny. Smrtelná havárie elektromobilu Xiaomi SU7…
