Autor: Ondřej Daňa

Ondřej je motoristickým novinářem již 18 let. Za tu dobu nasbíral nesčetné zkušenosti se spalovacími auty, ale také těmi elektrickými. Díky tomu může relevantně hodnotit výhody i nevýhody obou pohonů a přinášet relevantní informace.

Novinky • Zajímavosti

Tesla Y zřejmě již brzy dostane facelift

Automobil Tesla Y, momentálně nejprodávanější na světě, pravděpodobně čeká brzká aktualizace podle informací agentury Bloomberg, které jsou podloženy nedávnými změnami ve výrobních prostorách v čínské Šanghaji, kde se vůz vyrábí. Továrna automobilky bude dokonce na určitý čas zcela uzavřena. Nové varianty tohoto menšího ze dvou nabízených SUV Tesly by se pravděpodobně měly dostat k zákazníkům v průběhu léta příštího roku. Zatím neexistují oficiální informace o faceliftu vozu, avšak očekává se, že novinky budou v podobném stylu jako u Tesly Model

Novinky • Zajímavosti

Podíl elektromobilů na prodeji aut v Norsku přesáhl 82 procent, vede Tesla

Podíl plně elektrických aut na celkovém prodeji automobilů v Norsku loni dosáhl 82,4 procenta, a zvýšil se tak ze 79,3 procenta v roce předchozím. Oznámil to norský svaz OFV. Žádná jiná země tak vysoký podíl elektromobilů nemá. Třetím rokem tam vede americký výrobce Tesla, a to navzdory trvajícím sporům s vlivnými odbory, uvedla agentura Reuters. Norská vláda začala před lety prodej elektromobilů silně dotovat. Téměř pět ze šesti nových vozů prodaných loni v Norsku bylo poháněno pouze baterií. Podíl Tesly

Novinky • Tesla • Testy • Testy ojetin

Test ojetiny Tesla Model 3 Long Range

Tesla sice vstupuje do cenové konkurence a snižuje ceny svých modelů, ale za nový Tesla 3 Long Range stále zaplatíte přibližně milion a čtvrt korun, což není špatná nabídka, ale zdaleka to není žádný zázrak. Po testování modelu Performance jsem si vybral další ojetý exemplář Tesly, tentokrát ve verzi Model 3 Long Range s nájezdem přes 43 000 kilometrů. Jak se osvědčila? Její aerodynamicky elegantní karoserie stále působí pěkně, ale už nedokáže přitahovat pozornost na ulici. Vypadá nenápadně a zdůrazňuje

Infrastruktura • Novinky • Technologie • Zajímavosti

Nio a Geely budou v Evropě společně budovat výměnné stanice baterií

Čínský výrobce automobilů Nio byl první společností na světě, která zahájila výrobu elektrických vozidel s možností rychlé výměny vybitých baterií za plně nabité. Tato inovace představuje efektivní řešení pro největší nevýhodu elektrických vozidel, a to omezený dojezd. Nio v současné době provozuje tzv. stanice pro výměnu baterií (PSS) v Číně a v Evropě. Zatímco v domovské zemi jich má již více než 1 500, v Evropě zatím pouze 15. Společnost brzy plánuje přidat další tisíce stanic. Stanice druhé generace PSS

Novinky • Zajímavosti

Prodeje aut v EU: Plug-in hybridy propadly

Po skončení dotací na plug-in hybridy v Německu došlo k poklesu jejich prodeje o 40 procent. Nyní Němci zastavili také dotace na elektromobily a panická reakce automobilových firem, které téměř ze dne na den slíbily, že přeplatí i pozastavený státní ekobonus, naznačuje, že si jsou velmi dobře vědomi toho, že bez dotací jsou jejich elektromobily obtížně prodejné. Německý trh je pro ně klíčový, protože je v Evropě největší. Podívejme se, jak výše zmíněné situace ilustrují konkrétní čísla, která zveřejnila Asociace

Novinky • Technologie

Xiaomi, výrobce mobilů, představil technologickou špičku mezi elektromobily

Do seznamu automobilových výrobců můžeme zařadit další významnou značku – čínská společnost Xiaomi nedávno představila svůj první elektromobil s názvem SU7, který směřuje do luxusní kategorie sedanů. Firma vsadila na pokročilé technologie a parametry vozidla se odvážně mohou měřit s aktuální špičkou trhu. SU7 bude k dispozici na čínském trhu ve dvou variantách, lišících se kapacitou a typem baterie, stejně jako výkonem a dojezdem. Výkonnější a dražší varianta SU7 Max bude vybavena dvěma motory o celkovém výkonu 495 kW. Jeho

Novinky • Zajímavosti

Tesla ztrácí světové prvenství v prodeji, střídá ji čínská BYD

Americká společnost Tesla postupně ztrácí vedoucí pozici ve světovém prodeji elektromobilů. Čínský výrobce automobilů BYD se jí těsně přiblížil ve třetím čtvrtletí a pravděpodobně ji v posledním čtvrtletí již předstihl, jak upozornila agentura Bloomberg. Zatímco v prvním letošním čtvrtletí měla Tesla téměř 160 tisíc vozů náskoku, mezi červencem a zářím se tento rozdíl zmenšil na pouhých 3,5 tisíce vozů. BYD dosahuje růstu zejména díky výrobě cenově dostupnějších bateriových vozidel. Momentálně nabízí šest modelů s cenou, která začíná pod hranicí, za

Elektrické vozy • FORD • Novinky • Testy

S Mustangem Mach-e jsme najeli už 2 000 kilometrů: Jak se nám s ním žije?

S naším dlouhodobě testovaným Mustangem Mach-e jsme ujeli již 2 000 kilometrů. Jak se s ním dosud žije? Upřímně řečeno, je to skvělý elektromobil, který nabízí dostatek prostoru, luxusní interiér, moderní technologie a také velmi povedené jízdní vlastnosti. Zamiloval jsem si ticho na palubě, pohodlí pohybu a sofistikované chování podvozku v zatáčkách i ve městě, i když je jeho naladění trochu pevnější. Díky tomu však přináší radost na klikatých silnicích. Myslím si, že mnoho lidí nemá osobní zkušenost s elektrickými

Novinky

Zájem o elektromobilitu mezi podnikateli roste, v hledáčku jsou elektromobily i hybridy

Do nového roku s novým služebním vozem. Listopad a prosinec se tradičně nese ve znamení obměny vozového parku firem a podnikatelů. Analýza ukazuje, že letos podnikatelé více než kdy jindy zvažují nákup modelů s elektrickým pohonem. Mezi říjnem a listopadem vzrostl počet vyhledávání elektromobilů s odpočtem DPH o 53 %. Meziročně pak jde o více než 200% nárůst. „Obliba elektromobilů dlouhodobě roste mezi běžnými řidiči. Letos poprvé ji však sledujeme také u podnikatelů,“ říká Ing. Marek Knieža, ředitel jednoho z největších českých auto-moto inzertních webů

Novinky • Zajímavosti

Němci zrušili dotace na elektromobily: Výrobci je budou vyplácet z vlastní kapsy

Na konci minulého týdne Němci neočekávaně a v podstatě bez předchozího upozornění zrušili ekologické dotace pro nákup elektromobilů. Aktuálně úřady nepřijímají žádné nové žádosti o udělení ekobonusů, ale již schválené žádosti budou dodržené a vyplaceny. Problémem je, že peníze v tzv. “klimatickém fondu” byly v polovině minulého měsíce soudně zablokovány. Jedná se o částku přibližně 60 miliard eur, kterou německá vláda zamýšlela využít způsobem, který soud označil za protiústavní. V roce 2016 zavedla bývalá německá vláda bonusy na elektroauta s