Elektrické Porsche Cayenne půjde dobíjet indukčně
Nové elektrické Porsche Cayenne, které bude mít premiéru na konci letošního roku, a které se zatím s kamufláží představí i během výstavy IAA v Mnichově, dostane jako první vůz na trhu možnost bezdrátového dobíjení. Podle tiskové zprávy automobilky je přijímací jednotka umístěna v podvozku vozidla mezi předními koly. Před odlétajícími kamínky a povětrnostními vlivy je chráněna krytem. Před nabíjením postačí Cayenne zaparkovat nad podlahovou deskou. Bezkontaktní přenos energie mezi oběma nabíjecími jednotkami pak probíhá na vzdálenost několika centimetrů. Za tímto
Volkswagen změní názvy elektrických aut: ID. 2all se v sériové výrobě promění v ID. Polo. Další modely budou následovat
Volkswagen míří i u označení svých modelů do budoucnosti: s novou strategií pojmenování, která přenáší známá označení modelů se spalovacím motorem i na elektromobily rodiny ID. Jako první vůz bude v roce 2026 uvedeno na trh ID. Polo. Studie je známá pod označením ID. 2all. Thomas Schäfer, předseda představenstva značky Volkswagen, vedoucí skupiny značek Core a člen představenstva koncernu, k tomu říká: „Označení našich modelů jsou pevně ukotvena v podvědomí lidí. Jsou symbolem silné značky a ztělesňují vlastnosti, jakými jsou
Elektrické modely Škoda nyní i ve vrcholném výbavovém stupni Laurin & Klement
Široká paleta variant obou elektrických modelových řad značky Škoda byla obohacena o výbavový stupeň Laurin & Klement. Čeští zákazníci mají nově možnost zvolit si Elroq i Enyaq v této vrcholné variantě s obsáhlou výbavou. V obou případech je k dispozici systémový výkon 210 kW v kombinaci s pohonem zadních nebo všech kol. Nabídka těchto modelových řad je tak nyní kompletní. Vrchol výbavy s pokročilými komfortními a bezpečnostními prvky Stejně jako u ostatních modelů značky Škoda i u elektromobilů plní Laurin
Česko překonalo hranici 50 tisíc elektromobilů, horizont 2030 cílí na čtvrt milionu
Počet osobních bateriových elektromobilů provozovaných v České republice dne 3. září 2025 překročil hranici 50 tisíc vozidel. Od začátku letošního roku tak došlo k nárůstu o téměř 14 tisíc vozidel, tj. o 37 %. Prakticky stejný přírůstek byl zaznamenán za celý předchozí rok. Současně pokračuje rozšiřování infrastruktury – aktuálně je v Česku k dispozici více než 7 tisíc veřejně přístupných dobíjecích bodů. Aktuální počet osobních bateriových elektromobilů v České republice odpovídá předpokladům stanoveným pro tento rok v Národním akčním plánu
Test Kia EV6: evoluce, která dává smysl
Když se před pár lety ukázala poprvé, udělala Kia EV6 na trhu pořádný rozruch. Nabídla design, který nešlo přehlédnout, techniku schopnou konkurovat těm nejlepším a jízdní vlastnosti, které překvapily i skeptiky. Dnes přichází její modernizovaná verze – a i když se navenek tváří spíše zdrženlivě, skutečné změny se odehrávají v detailech a technice. Design: svěží úpravy, stejný charakter Od začátku hrála EV6 na notu futuristického vzhledu. Facelift tuhle roli ještě zdůraznil. Přední část dostala nové světelné motivy inspirované souhvězdím –
Kia posiluje důvěru v akumulátory s 0,46 % závad a prodlužuje záruky
Automobilka Kia za posledních osm let řešila závadu na akumulátoru pouze u 17 z téměř 3700 prodaných vozů (leden 2018 až červenec 2025) s pohonem HEV, PHEV nebo BEV v České republice. Vyplývá to ze statistik využití tzv. Battery Modul Balanceru, který Kia nasazuje od roku 2018 při opravách a výměně vadných modulů ve svých elektrifikovaných modelech. Tato technologie výrazně zrychluje samotnou opravu a současně snižuje její náklady. „Dosud evidované závady u elektrifikovaných modelů se vyskytly pouze u pěti akumulátorů
Honda zveřejnila záběry z evropských testovacích jízd konceptu EV FUN
Koncept EV FUN byl poprvé představen na veletrhu EICMA v Miláně v roce 2024. Jedná se o středně velký ekvivalent nahého stroje s pevně zabudovanou baterií, který je kompatibilní s rychlonabíječkami CCS2 určenými pro automobily. Tento stroj představuje další krok v rámci mnohostranného přístupu společnosti Honda k mobilitě s nulovými emisemi. Vývoj vedl Masatsugu Tanaka, který se ve videu objevuje v sedle stroje. Ten má za sebou dlouhou a bohatou kariéru u značky Honda, kde se motocyklům věnuje již více
Akcie BYD v Hong Kongu propadly o 8 % po slabých čtvrtletních výsledcích ovlivněných cenovou válkou na čínském trhu
Akcie čínské automobilky BYD dnes při svém obchodování na burze v Hong Kongu oslabily o cca 8 % v reakci na slabé výsledky hospodaření ve 2Q roku. Automobilka za uvedené období ohlásila meziroční pokles čistého zisku o 30 % na 6,36 mld. juanů = cca 891 mil. USD. Hlavním důvodem pro pokles přitom je uváděna mimořádně agresivní cenová válka na domácím čínském trhu. Celkové tržby především díky zahraniční expanzi rostly meziročně o 14 % na cca 201 mld. juanů. Maloobchodní
Na cenovou válku mezi výrobci elektromobilů v Číně doplácí i sama BYD
Poté, co BYD oznámila překvapivý 30procentní propad čtvrtletního zisku na 6,4 miliardy jüanů (prvního za 3,5 roku), je jasné, že ani dominantní hráči na trhu s elektromobily nejsou před cenovou válkou v bezpečí. Akcie automobilky reagovaly v pondělí na burze v Hongkongu propadem až o osm procent, později ale ztrátu srovnaly. Důvodem tak prudkého poklesu zisku (analytici očekávali mírný růst) je výrazné zlevňování vozidel, což mj. vedlo k poklesu hrubé marže na 18 procent z bezmála 19 procent v první
Rozdíl v podílu elektromobilů v EU a v ČR se zvýšil
Přestože prodej elektromobilů v České republice meziročně roste o přibližně 60 procent, jejich podíl na celkovém trhu s novými osobními vozy činí stále jen 15,6 procenta. Je to přesně o deset procent méně než jaký je podíl vozů s tímto pohonem na území Evropské Unie. Rozdíl se meziročně prohloubil. Vloni totiž u nás byl (ve stejném období leden-červenec) podíl elektromobilů 3,6 procenta a v Evropské unii 12,5 procenta. Letos se elektromobily daří lépe než vloni prodávat na většině velkých trhů.
