Tesla v Evropě testuje systém plně autonomního řízení, čeká na schválení
Americký výrobce elektromobilů Tesla v Evropě testuje systém plně autonomního řízení. Na sociální síti X firma zveřejnila video z rušných římských ulic. Automobilka systém plánuje zpřístupnit zákazníkům, zatím ale čeká, až jej schválí úřady. Jízda v centru Říma, od Kapitolu ke Koloseu, znamená jízdu úzkými ulicemi, nepředvídatelný provoz a mnoho památek. Trasa je to chaotická a typická pro dojíždění mnoha obyvatel italského hlavního města. Vůz ve videu řídí sám, člověk na sedadle řidiče mu nepomáhá. Tesla Model 3 reaguje na
Za 8 minut dobitých 300 kilometrů: Ionity instaluje superrychlé nabíječky
Společnost Ionity, za kterou stojí automobilky jako BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen Group, Ford, Hyundai a Kia, oznámila zásadní technologický pokrok – už ve druhé polovině roku 2025 začne instalovat ultrarychlé nabíjecí stanice s výkonem až 600 kW. Ionity se stane prvním provozovatelem nabíjecích stanic, který nasadí technologii Alpitronic HYC1000. Právě tyto nové nabíječky umožní nabíjení elektromobilů výkonem až 600 kW, což znamená doplnění dojezdu zhruba 300 kilometrů za méně než 8 minut – samozřejmě v případě, že vozidlo bude s tímto
10 praktických vylepšení pro IONIQ 5, která ocení každý řidič
IONIQ 5 se od uvedení v roce 2021 dočkal nespočtu ocenění za inovace, technologie a design, včetně vyhlášení Světovým autem roku. Vždy se ale dá ještě něco vylepšit. Modernizovaná verze nemá jen omlazený design, ale dostala i mnoho nových funkcí. 1. Matrix full LED světlomety Nejmodernější LED světlomety v noci zajistí skvělý výhled do dálky i do stran a hlavně ničím nepřerušovanou viditelnost. Automaticky vykrývají ostatní auta, takže mohou být stále zapnuté, aniž by hrozilo oslnění. 2. Zadní stěrač Na
Elektrický pohon už se vyplácí u většiny kategorií aut: Nejvíce ušetří řidiči, kteří mohou auto nabíjet doma nebo v práci
Celkové náklady na vlastnictví a provoz elektromobilů jsou ve většině automobilových segmentů nižší než u srovnatelných konvenčních vozů se spalovacím motorem. Vyplývá to z nejnovějšího vydání každoroční analýzy leasingové společnosti Drivalia. Podle studie Drivalia TCO Index 2025 je elektromobil nejekonomičtější volbou v devíti z dvanácti sledovaných tříd. V roce 2024 to platilo pro pět segmentů a v roce 2022 pouze pro jeden. „Lze konstatovat, že pokud jde o celkové náklady na provoz, elektromobily už jsou dnes konkurenceschopné napříč téměř celým automobilovým spektrem,“ říká
VW ID.2: Malý elektromobil má stát jako spalovák. Pomoci mu mají nové triky
Volkswagen připravuje malý elektromobil ID.2, který by se měl stát cenově dostupnou alternativou ke klasickým autům se spalovacím motorem – tedy jakýmsi elektrickým Polem. Aby toho dosáhl, sází koncern na kombinaci levnější chemie akumulátorů a nové technologie jejich uspořádání, takzvané cell-to-pack. Tato strategie má výrazně snížit výrobní náklady a pomoci elektromobilům dosáhnout stejné ziskové marže jako tradiční vozy. „Snížení nákladů na baterie je dalším velkým krokem k dosažení cenové parity s vozy se spalovacím motorem,“ uvedl šéf značky VW Thomas
Elektromobily Battswap s rychle vyměnitelnou baterií najezdily v běžném provozu již půl milionu kilometrů
V Praze se poprvé v Evropě v běžném provozu naplno ověřily výhody využívání elektromobilů s rychle vyměnitelnou baterií v rámci firemní flotily. Vozidla Battswap zde za poslední dva roky najezdila již půl milionu kilometrů. Jen online supermarket Rohlík.cz, který má od konce roku přibližně dvacet vozidel Battswap a dedikovanou výměnnou stanici ve svém pražském depu, najezdil s těmito auty za první čtyři měsíce ostrého provozu již více než 100 tisíc kilometrů. Další stovky tisíc ujely elektromobily Battswap v předchozím testovacím provozu ve spolupráci s dalšími dopravci. Automatizovaná výměnná
Češi vynalezli novou látku, která výrazně zlepšuje životnost a výkon baterií
Čeští vědci se opět zapsali do mezinárodní vědecké mapy — tentokrát objevem nové látky, která může významně vylepšit výkon i životnost baterií. Jejich inovace spočívá v takzvaném suspenzním elektrolytu, což je polopevná směs obsahující drobné částečky soli. Právě tyto mikroskopické částice stojí za tím, že se kolem elektrod v baterii vytváří stabilní a koncentrovaná vrstva, která zajišťuje efektivnější a dlouhodobější provoz. Podrobnosti o tomto objevu publikoval prestižní časopis Journal of Materials Chemistry, a o výzkumu informoval i Fyzikální ústav Akademie
Nová čínská baterie přidá 520 kilometrů dojezdu za pět minut. Revoluce v nabíjení začíná
Čínská společnost CATL, světový lídr v oblasti baterií, právě ukázala světu technologii, která může definitivně zbořit obavy z dlouhého nabíjení elektromobilů. Na technologickém dni v Šanghaji představila baterii Shenxing, která dokáže během pěti minut nabití prodloužit dojezd elektromobilu o neuvěřitelných 520 kilometrů. Pro srovnání – konkurenční baterie od společnosti BYD zvládne za stejný čas „jen“ 400 km. CATL tak znovu posouvá hranice možného. Firma Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., známá jako CATL, dodává baterie i pro automobilky jako Tesla nebo
Nová generace hybridního systému nastoluje nové standardy výkonu a hospodárnosti
Automobilová skupina HMG, jejíž součástí je značka Kia, představila novou generaci hybridního pohonu, který přináší nový standard v oblasti výkonu a hospodárnosti. S tímto vyspělým systémem plánuje Skupina nabídnout řadu nových špičkových produktů v segmentu hybridních vozidel. Pokročilý systém pohonu se představil během „Dne technologií hybridních systémů nové generace“ (Next-Gen Hybrid System Tech Day) se zaměřením na výrazně vylepšenou hybridní technologii, která posílí uživatelské pohodlí a spokojenost při používání budoucích koncernových produktů a přinese zákazníkům reálné výhody. Hybridní systém nové
Vyrobit elektromobil bude brzy levnější než auto se spalovacím motorem
Ceny elektromobilů se v příštích třech letech výrazně sníží. Přibližně od roku 2027 bude výroba nové generace elektromobilů levnější než výroba srovnatelných vozidel se spalovacím motorem. Podle společnosti Gartner se tak stane dříve, než se dosud očekávalo a bude to umožněno inovativními výrobními postupy a snížením cen baterií. Odborníci se shodují, že elektromobilům nestačí poskytovat dotace a mluvit o ekologické udržitelnosti, jedinou cestou k jejich popularizaci je právě výrazné snížení ceny elektromobilů. Ke snížení výrobních nákladů elektromobilů nepřispějí jen postupně
