Rubrika: Technologie

NovinkyTechnologieZajímavosti

Kola dělají dojezd. Jak vybrat elektromobil na dlouhé cesty

Dojezd elektromobilu ovlivňuje mnoho faktorů, od velikosti kol přes typ karoserie a pohonu až po výbavu. Přečtěte si, na co všechno byste se měli zaměřit, pokud je pro vás právě tento faktor při výběru auta klíčový. Kdo se svým elektromobilem plánuje pravidelně podnikat delší cesty po Česku či do zahraničí, může výběrem správného auta ve verzi s dlouhým dojezdem a rychlým dobíjením ušetřit spoustu času. Ještě předtím, než otevřete konfigurátor, měli byste si proto jasně utřídit priority. 5 věcí, které ovlivní dojezd elektromobilu Odpor vzduchu vozu. Je dán nejen koeficientem odporu vzduchu, ale i

NovinkyTechnologieZajímavosti

Polovodičová baterie prodlouží dojezd Mercedesu EQS o třetinu

Inženýři automobilky Mercedes-Benz provedli praktický test stávajícího vozu EQS se zabudovanou baterií s pevným elektrolytem. Ta v útrobách luxusní limuzíny nahradila sériově používanou baterii typu Li-ion. Obě mají srovnatelnou kapacitu (108 kWh), podobné rozměry a hmotnost. Součástí nového typu baterie jsou také elektrické aktuátory, které pomáhají řídit roztahování a smršťování článků během provozu. To vylepšuje jejich životnost. Články v baterii vyrobila americká firma Factorial Energy, konstrukci baterie pak dostali na starost specialisté ze základny týmu F1 Mercedes ve Velké Británii.

NovinkyTechnologie

Řízení, brzdění, elektrifikace: ZF představuje technologie pro softwarově definované podvozky a pro elektromobilitu

Na veletrhu IAA Mobility 2025 společnost ZF představuje, jak budou auta jezdit: elektricky, propojeně, bezpečně. Skupina již dodává sériově vyráběné pohony, systémy by-wire a software pro podvozky, a tím formuje softwarově definovaná elektrická vozidla budoucnosti. ZF také udává standardy v oblasti elektromobility: platforma SELECT kombinuje vysoce integrované elektrické pohony, výkonovou elektroniku a software. TherMaS řídí teplotu – efektivně a přesně přizpůsobenou energetickým požadavkům moderních elektrických vozidel. Softwarově definovaná vozidla, automatizované řízení a elektromobilita: tyto globální megatrendy vedou k nárůstu významu

NovinkyTechnologie

BMW iX3: první sériový zástupce éry Neue Klasse ujede přes 800 km a dobije se za 10 minut

BMW zahajuje novou kapitolu své historie – poprvé uvádí do výroby model patřící do rodiny Neue Klasse. Tímto premiantem se stává čistě elektrické SUV iX3, které má podle značky znovu definovat radost z jízdy ve věku elektromobility. Design zcela nové generace je nejen charakteristický a snadno rozpoznatelný, ale také jasně vyjadřuje technologický pokrok, jenž vůz představuje. Díky šesté generaci elektrického pohonu BMW eDrive zvládne iX3 na jedno nabití až 805 kilometrů dle WLTP a podporuje nabíjení výkonem až 400 kW.

NovinkyTechnologieZajímavosti

Elektrické Porsche Cayenne půjde dobíjet indukčně

Nové elektrické Porsche Cayenne, které bude mít premiéru na konci letošního roku, a které se zatím s kamufláží představí i během výstavy IAA v Mnichově, dostane jako první vůz na trhu možnost bezdrátového dobíjení. Podle tiskové zprávy automobilky je přijímací jednotka umístěna v podvozku vozidla mezi předními koly. Před odlétajícími kamínky a povětrnostními vlivy je chráněna krytem. Před nabíjením postačí Cayenne zaparkovat nad podlahovou deskou. Bezkontaktní přenos energie mezi oběma nabíjecími jednotkami pak probíhá na vzdálenost několika centimetrů. Za tímto

NovinkyTechnologieZajímavosti

Kia posiluje důvěru v akumulátory s 0,46 % závad a prodlužuje záruky

Automobilka Kia za posledních osm let řešila závadu na akumulátoru pouze u 17 z téměř 3700 prodaných vozů (leden 2018 až červenec 2025) s pohonem HEV, PHEV nebo BEV v České republice. Vyplývá to ze statistik využití tzv. Battery Modul Balanceru, který Kia nasazuje od roku 2018 při opravách a výměně vadných modulů ve svých elektrifikovaných modelech. Tato technologie výrazně zrychluje samotnou opravu a současně snižuje její náklady. „Dosud evidované závady u elektrifikovaných modelů se vyskytly pouze u pěti akumulátorů

NovinkyTechnologieZajímavosti

BMW: Elektromotory Gen6 jsou lehčí a účinnější. Dostane je Neue Klasse

Nová generace elektromotorů pro takzvanou Neue Klasse se může pochlubit řadou inovací. Přinesou nižší spotřebu a tím i delší dojezd. BMW tento měsíc spustilo v rakouském Steyru výrobu zcela nové generace elektromotorů Gen6. Největší novinkou je použití polovodičů z karbidu křemíku v měničích. Díky této modernizaci je systém Gen6 výrazně pokročilejší než předchozí generace Gen5. Energetické ztráty se snížily o 40 %, výrobní náklady o 20 % a hmotnost o 10 %. To vede k celkovému zlepšení účinnosti vozidla o

NovinkyTechnologieZajímavosti

Afeela 1: Elektromobil od Sony vstupuje do předsériové fáze. Cena je extrémní

Společný podnik Sony a Hondy oznámil důležitý milník. Sedan Afeela 1 vstoupil do předsériové fáze. Vyrábět se bude v závodě Honda v East Liberty v americkém státě Ohio. Jde o klíčový krok, který má zajistit vysokou přesnost výroby a kvalitu sériové produkce. Automobilka klade důraz na dokonalé lícování karosářských dílů, precizní montáž dveřních panelů a speciální lešticí proces, díky němuž má lak karoserie působit mimořádně homogenním a reflexním dojmem. Sériová výroba je naplánována na polovinu roku 2026 a vůz bude

NovinkyTechnologieZajímavosti

Elektrická Octavia nabídne i displej pro spolujezdce

Škoda chystá nový elektrický kombík, jehož interiér zaujme širokým panelem táhnoucím se napříč celou palubní deskou. Ukazuje to snímek z upoutávky konceptu Vision O, který automobilka poskytla médiím před jeho oficiální premiérou. I když samotný obrázek detail neprozrazuje, očekává se, že součástí panelu bude také speciální displej určený spolujezdci. Podobné řešení už dnes používají některé vozy značek Mercedes-Benz či Audi. Výrobce zároveň zdůrazňuje, že při vývoji konceptu klade velký důraz na udržitelné materiály. Důkazem jsou například síťované hlavové opěrky, které

NovinkyTechnologieZajímavosti

Peugeot 308 prošel faceliftem a získal větší baterii

Elektrická verze modernizovaného Peugeotu 308 dostala lehce zvětšený akumulátor. Jeho využitelná kapacita vzrostla z 51 na 55,4 kWh. Díky tomu zvládne na jedno nabití ujet až o 34 kilometrů více než dříve, tedy celkem 450 kilometrů podle metodiky WLTP. Novinkou je i funkce V2L, která umožňuje využít energii z trakční baterie k napájení externích zařízení. Úprav se dočkalo také plug-in hybridní provedení. To nyní disponuje baterií s kapacitou 17,2 kWh místo původních 12,4 kWh, což se pozitivně promítlo do dojezdu