Nové elektrické Porsche Cayenne, které bude mít premiéru na konci letošního roku, a které se zatím s kamufláží představí i během výstavy IAA v Mnichově, dostane jako první vůz na trhu možnost bezdrátového dobíjení.
Podle tiskové zprávy automobilky je přijímací jednotka umístěna v podvozku vozidla mezi předními koly. Před odlétajícími kamínky a povětrnostními vlivy je chráněna krytem.
Před nabíjením postačí Cayenne zaparkovat nad podlahovou deskou. Bezkontaktní přenos energie mezi oběma nabíjecími jednotkami pak probíhá na vzdálenost několika centimetrů. Za tímto účelem se Cayenne automaticky spustí dolů.
Podlahová deska je vybavena detektorem pohybu a detekcí cizích předmětů. Nabíjení se tedy automaticky přeruší, pokud se mezi vozidlo a podlahovou desku dostane živý tvor nebo pokud na ní leží kovový předmět a zahřívá se.
Deska, která má hmotnost padesát kilogramů, měří 117x78x6 centimetrů a může být instalována v garáži, pod přístřeškem nebo na venkovním parkovacím místě. Samozřejmě je třeba ji připojit k elektrické rozvodné síti. Maximální nabíjecí výkon je 11 kW.
Deska půjde objednat jako příslušenství u dealerů Porsche v průběhu roku 2026.
Dobrej blabol, kdokoliv s jinym vozem, nez je Tesla, muze vyuzivat aplikaci Tesla a nabijet. Volvo jen integrovalo tuhle moznost do svoji apky, zjevne po dohode s Teslou … prakticky se dostupnost nabijeni nezmenila, jen uzivatelsky komfort a rekl bych, ze ten nebude zadarmo 🙂
Vyborne a komentar je vlozen pod jiny clanek … to tady vedete teda … 😀
Už i AMG dělá bateriofágy, jo? No nazdar… 🙂
Další zákazníky nežádaná novinka, která vzbuzuje údiv místo nadšení…
Se s těma bateriofágama nějak roztrhl pytel, nebo co… 🙂
pořád se nějak zapomíná že spousta řidičů vezme ráno auto a vrátí se domů večer tak potom z toho solárka asi moc nenabije .
Ja pol roka nabijam len z FEV. mam 8 hod pracovny cas.
Ide o to, ze mi staci nabijat 1x za tyzden cez vikend. Ale od maja sa da kludne poobede aj denne. Nenabijes uplne, ale je to zadarmo