Škoda Kodiaq má nový problém. Čínský rival nabízí 325 koní a čtyřkolku za 999 tisíc
Český trh s rodinnými SUV získal dalšího vážného hráče. BYD Seal U DM i láká na prostornou kabinu, bohatou základní výbavu a plug in hybridní pohon. Vrcholná verze přidává 325 koní i pohon všech kol, přesto se díky akční nabídce vejde pod hranici jednoho milionu korun. Čínský automobilový gigant BYD vstoupil do Evropy s poměrně jasnou strategií. Nechce zákazníky oslovovat pouze nízkou cenou, ale především kombinací moderní techniky, rozsáhlé výbavy a vlastních technologických řešení. Jedním z nejdůležitějších modelů pro český
Evropské elektromobily mají vážného soupeře. BYD Seal je rychlý, úsporný a překvapivě dobře se řídí
BYD Seal ukazuje, že čínský elektromobil může nabídnout mnohem víc než jen dlouhý seznam výbavy a agresivně nastavenou cenu. Elegantní elektrický sedan sází na výkon až 390 kW, pohon všech kol, kvalitně naladěný podvozek a spotřebu, která je vzhledem k jeho parametrům překvapivě rozumná. Otázkou však zůstává, zda české zákazníky dokáže přesvědčit také ve chvíli, kdy jeho cena překročí hranici 1,3 milionu korun. Design, který potřebuje trochu času Za vzhledem modelu Seal stojí Wolfgang Egger, tedy designér, který v minulosti
Evropské značky mají problém. BYD Sealion 7 nabízí 530 koní a cenu, které se těžko konkuruje
Čínská automobilka BYD vstoupila na evropský trh s mimořádně silnými ambicemi a model Sealion 7 patří mezi vozy, které mají její pozici výrazně upevnit. Velké elektrické SUV kombinuje výkon srovnatelný se sportovními automobily, prostornou kabinu, komfortní podvozek a rozsáhlou výbavu, za kterou se u evropské konkurence často připlácí. Na papíře proto působí jako velmi vážný soupeř zavedených značek. Během praktického testu se navíc ukázalo, že nejde pouze o efektní soubor technických údajů. Sealion 7 umí být rychlý, tichý a pohodlný.
Dostupné elektrické SUV s rozumným prostorem. BYD ATTO 2 EV ukazuje, že jednoduchost pořád dává smysl
BYD ATTO 2 už na českém trhu není úplnou novinkou. Od jeho domácí premiéry uběhly více než dva měsíce a tehdy se ukázal rovnou ve dvou podobách. Vedle čistě elektrické verze dorazila také plug in hybridní varianta DM i, kterou jsem měl možnost krátce vyzkoušet hned při uvedení. Tehdy na mě zapůsobila hlavně dojezdem, solidním zpracováním a cenou, která dávala poměrně dobrý smysl. Tentokrát přišla řada na čistě elektrické provedení. A i když nejde o auto, které by člověka posadilo
Super hybrid s opravdovým dojezdem 1 400 kilometrů. Otestovali jsme BYD Seal 5 DM-i Touring
Automobilka BYD pokračuje v rozšiřování své evropské modelové řady a na český trh nově uvádí model Seal 6 DM i Touring. Jde o plug in hybridní kombi, které bylo navrženo s důrazem na potřeby evropských zákazníků. Novinka láká na prostornou karoserii, bohatou výbavu už v základu, čistě elektrický dojezd až 105 kilometrů a kombinovaný dojezd až 1 350 kilometrů. Důležitou roli má hrát také atraktivně nastavená cena, díky níž se vůz dostává do přímého souboje se zavedenými modely střední třídy.