Peugeot 308 prošel faceliftem a získal větší baterii
Elektrická verze modernizovaného Peugeotu 308 dostala lehce zvětšený akumulátor. Jeho využitelná kapacita vzrostla z 51 na 55,4 kWh. Díky tomu zvládne na jedno nabití ujet až o 34 kilometrů více než dříve, tedy celkem 450 kilometrů podle metodiky WLTP. Novinkou je i funkce V2L, která umožňuje využít energii z trakční baterie k napájení externích zařízení. Úprav se dočkalo také plug-in hybridní provedení. To nyní disponuje baterií s kapacitou 17,2 kWh místo původních 12,4 kWh, což se pozitivně promítlo do dojezdu
Škoda Epiq bude využívat baterie typu LFP
Připravované městské SUV Škoda Epiq dostane akumulátory s odlišnou chemií, než jakou automobilka nasazuje u větších modelů Enyaq a Elroq. V rozhovoru pro britský Autoexpress to prozradil šéf Škody Auto Klaus Zellmer. Použití lithium-železo-fosfátových baterií má jasný důvod – jsou levnější. Základní varianta vozu nabídne akumulátor s kapacitou 38 kWh, zatímco dražší provedení dostane 56 kWh baterii. S tou by měl Epiq zvládnout ujet na jedno nabití přibližně 450 kilometrů. Novinka měří na délku 4,2 metru, což ji velikostně staví
Poruchy se nevyhýbají ani elektromobilům. Které jsou nespolehlivé?
Stanice německých technických kontrol se stále častěji setkávají s elektrickými auty. Výsledky však nepotvrzují jejich nadprůměrnou spolehlivost a v některých případech patří dokonce k nejhorším ve své věkové kategorii. Statistiky stanic německých technických kontrol, tzv. TÜV Reporty, patří mezi nejobjektivnější zdroje údajů o spolehlivosti aut. Jde o cenné informace pro zájemce o nová i ojetá vozidla. Na druhou stranu je třeba dodat, že při kontrolách se berou v úvahu pouze zákonem stanovená kritéria a zohledňuje se věk, nikoli počet najetých
Nečekaný problém elektromobility: Nabíjecí stanice znečišťují ovzduší
Podle americké studie obsahuje prostředí v okolí rychlonabíjecích stanic pro elektromobily zhruba dvojnásobné množství jemných prachových částic oproti běžným městským oblastem. Výzkumníci z Kalifornské univerzity v Los Angeles přinesli nové poznatky, které mohou hrát klíčovou roli při hodnocení ekologických přínosů elektromobility. Rozsáhlá měření totiž ukázala, že v okolí rychlonabíječek se nachází zhruba dvojnásobek prachových částic ve srovnání s typickými městskými lokalitami. Tyto částice o průměru 2,5 mikrometru a menší dokážou pronikat hluboko do plic a krevního oběhu, čímž představují zdravotní
Tesla v Číně prodloužila model Y
S označením Model YL se bude na čínském trhu nabízet prodloužená verze plně elektrického SUV americké značky Tesla. Původně pětimístný vůz teď nabídne díky prodloužení rozvoru i zadního převisu místo pro šest cestujících. Konkrétně se hodnota rozvoru zvětšila o patnáct centimetrů na 3040 milimetrů a délka o cca 18 centimetrů. Ve výsledku to znamená, že přepravní kapacita po sklopení sedaček druhé a třetí řada je skoro o půl metru krychlového větší. Pohonné ústrojí zůstalo shodné jako u kratší verze tohoto
Čínská dominance: elektrický hypersport Yangwang U9 Track Edition rozdrtí i Rimac Neveru
Elektromobil s výkonem 3 000 koní? Ano, je doslova za rohem a stojí za ním čínský koncern BYD. Vylepšená verze modelu Yangwang U9 má ambici rozprášit konkurenci na Nürburgringu. Už standardní verze elektrického supersportu Yangwang U9 je pořádně drsným strojem. Jeho čtyři elektromotory totiž dohromady dávají výkon 960 kW (1 287 k) a točivý moment 1 680 Nm. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 2,36 sekundy a maximální rychlost dosahuje 309 km/h. Je vybaven LFP baterií s kapacitou 80
Volkswagen ID.5 zřejmě brzy skončí bez náhrady. Není o něj zájem
Pokud se plány na ukončení výroby potvrdí, stane se ID.5 prvním větším modelem v elektrické éře Volkswagenu, který nedostane přímého nástupce. Elektrické kupé-SUV Volkswagen ID.5, uvedené na trh jako stylovější alternativa praktičtějšího modelu ID.4, má podle dostupných informací před sebou poslední období své existence. Výroba by měla skončit nejpozději do roku 2027 a automobilka zatím neplánuje uvést jeho přímou náhradu. Důvodem je slabý zájem o tento model na evropských i mimoevropských trzích. ID.5 vstoupil na trh s ambicí oslovit zákazníky,
KGM přivádí hybridní Torres a nabízí Korando ještě dostupněji
Jihokorejská automobilka KGM (bývalý SsangYong) na přelomu léta přichází hned se dvěma výraznými novinkami. Představuje svůj první full-hybridní model Torres a zároveň nabízí cenové zvýhodnění na své dva klíčové a cenově dostupné SUV modely, Korando a Tivoli. Tyto kroky potvrzují směr značky, která i po nedávném rebrandingu ze SsangYong na KGM nadále nabízí zákazníkům atraktivní poměr ceny a hodnoty svých vozů. KGM vstupuje do světa hybridů s modelem Torres Torres HEV je postavený na stejnojmenném modelu se spalovacím motorem, který
Nehody na elektrokolech a elektrokoloběžkách rostou: Letos už přes 800 zraněných, prevence je klíčová
Statistiky za prvních sedm měsíců letošního roku ukazují negativní trend – počet nehod s účastí elektrokol a elektrokoloběžek v České republice i nadále roste. Za období leden–červenec 2025 došlo k 511 nehodám elektrokol, což představuje nárůst o 37 % oproti stejnému období loňského roku. Počet nehod elektrokoloběžek vzrostl dokonce o 41 % na 424 případů, vyplývá z aktualizovaných informací portálu Dopravní nehody v ČR. Centrum dopravního výzkumu (CDV) upozorňuje na důležitost prevence a vzdělávání v oblasti bezpečné jízdy na těchto
Evropský trh s elektromobily brzdí vysoké ceny i nejistota. Zákazníci hledají kompromis
Nová data organizace ACEA ukazují na stagnaci registrací nových vozů v EU. Přesto se mění celková struktura trhu, kdy klasickým spalovacím motorům odzvonilo. Zákazníci čím dál častěji sahají po hybridech a elektrických vozech, i když přechod není úplně jednoduchý. Z aktuálních údajů Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) vyplývá, že evropský trh s osobními vozy v letošním roce zpomalil. Za období leden až červen 2025 klesly registrace nových aut v EU meziročně o 1,9 %, kdy samotný červen přinesl pokles dokonce
