Kia EV4 představuje první čistě elektrický hatchback jihokorejské značky, postavený na moderní modulární platformě E-GMP (Electric Global Modular Platform), která je určena výhradně pro elektromobily a přináší špičkovou kombinaci jízdních vlastností, efektivity a hospodárnosti. Varianta Long Range, vyráběná v žilinském závodě na Slovensku, je vybavena akumulátorem s kapacitou 81,4 kWh. Ten se nabije z 10 na 80 procent za pouhých 31 minut a nabízí dojezd až 625 kilometrů dle metodiky WLTP.
K dispozici je i základní verze se 58,3kWh baterií, která se dobije z 10 na 80 procent během 29 minut. Obě varianty využívají přední elektromotor o výkonu 150 kW, díky němuž zvládne EV4 zrychlit z 0 na 100 km/h za 7,7 sekundy (respektive 7,4 s se standardní baterií) a dosahuje nejvyšší rychlosti 170 km/h. Aerodynamický součinitel činí pouhých 0,27 Cd, což přispívá k plynulé jízdě i nižší spotřebě. Zavazadelník s objemem až 435 litrů, stabilní jízdní chování a dlouhý dojezd dělají z EV4 ideální volbu jak pro městské prostředí, tak pro dálkové trasy.
Elegantní Fastback a sdílení energie
Sportovně laděné provedení EV4 Fastback se vyrábí v jihokorejském závodu Kia Autoland EVO v Kwangmjongu. Nabízí stejné baterie a elektromotor jako hatchback, avšak díky aerodynamičtější karoserii zvládne dojezd až 633 km (WLTP). Fastback poskytuje také větší zavazadlový prostor o objemu 490 litrů. Obě varianty disponují technologií V2L (Vehicle-to-Load) pro napájení externích zařízení a funkcí V2G (Vehicle-to-Grid), umožňující sdílet elektrickou energii zpět do sítě.
Dva přístupy k designu
Model EV4 ztělesňuje filozofii značky „Spojené protiklady“ dvěma rozdílnými cestami. Hatchback s dynamicky zkoseným zadním oknem, výrazně roztaženými proporcemi a světly umístěnými v rozích karoserie vyzařuje sportovní charakter a hbitost. Přední část s „digitální tygří maskou“, svislými světlomety a světelným podpisem ve tvaru hvězdné mapy podtrhuje jeho futuristický vzhled. Naopak EV4 Fastback působí elegantněji, s minimalistickým zpracováním zadní části a dlouhou, ladnou siluetou, která klade důraz na styl i aerodynamickou účinnost.
Interiér plný inovací a praktičnosti
Kabina vozu spojuje futurismus s praktičností. Charakteristickými prvky jsou „plovoucí“ středová konzole, asymetrické dvou- a tříramenné volanty, propojení dotykových displejů s fyzickými ovladači doplněnými haptickou odezvou a ambientní osvětlení s možností nastavení. Vysoká míra variability sedadel zajišťuje pohodlí a užitnou hodnotu i při každodenním používání.
Výroba v srdci Evropy
Model EV4 sjíždí z montážní linky závodu Kia v Žilině – jediného evropského výrobního centra značky, kde vznikají elektromobily. Moderní provoz s více než 3700 zaměstnanci využívá pokročilé robotické systémy a vysoce automatizované linky. Díky flexibilnímu uspořádání zde probíhá výroba EV4 souběžně s modely Sportage a XCeed. Lokální produkce posiluje postavení značky na evropském trhu a podporuje rozvoj dostupné elektromobility.
Podvozek laděný pro Evropu
Kia EV4 prošla důkladným laděním v evropském technickém centru HMETC v Rüsselsheimu. Inženýři se zaměřili na specifika evropských silnic, což přineslo stabilní, precizní ovládání a jistotu i při vysokých rychlostech. Přední zavěšení typu McPherson a víceprvkové zadní zavěšení doplňují tlumiče s frekvenčně řízenými ventily třetí generace a systém Hydro G pro potlačení vibrací a hluku. Výsledkem je komfortní, ovladatelný a vyvážený vůz s důrazem na radost z jízdy.
Testováno na maximum
Akumulátor čtvrté generace má vyspělý systém tepelného managementu a chladicí okruh zajišťující stabilní výkon i při extrémní zátěži. Kia podrobila EV4 rozsáhlým testům včetně 110 000 kilometrů zrychlených simulací reálného provozu a 10 000 kilometrů na okruhu Nürburgring. Po těchto zkouškách vykazoval akumulátor 95% stav kapacity, což potvrzuje jeho vysokou odolnost a dlouhou životnost.
Bezpečnostní technologie a konstrukce
EV4 disponuje kompletním balíkem asistenčních systémů ADAS. Patří mezi ně autonomní nouzové brzdění, hlídání mrtvého úhlu, asistent pro udržování v jízdním pruhu či adaptivní tempomat propojený s navigací. K dispozici je také inteligentní parkovací asistent s dálkovým ovládáním. Konstrukce karoserie zahrnuje zpevněné prahy, pevnou střechu odolávající více než pětinásobku hmotnosti vozu a zónu pro efektivní rozptýlení energie v prostoru před baterií.
Digitální služby a konektivita
Spolupráce s mobilní aplikací Kia zajišťuje komfortní propojení vozu s každodenním životem. Aplikace nabízí vzdálené ovládání, přehled o nabíjení, plánování tras s nabíjecími zastávkami či sledování jízdních dat. Over-the-air aktualizace přidávají nové funkce – např. generativního asistenta s umělou inteligencí nebo streamovací služby Netflix, Disney+ či YouTube. Díky spolupráci s poskytovateli jako IONITY mají řidiči přístup k více než milionu dobíjecích míst po celé Evropě.
Systém „Google Places“ pomáhá při hledání parkovacích míst a poskytuje aktuální informace o provozní době, cenách či hodnoceních uživatelů. EV4 je rovněž prvním modelem Kia s integrovanou online navigací již z výroby. Digitální klíč 2.0 umožňuje vůz odemknout či nastartovat chytrým telefonem nebo hodinkami a snadno sdílet přístup s dalšími uživateli.
Ceny a záruky
Kia EV4 se standardní 58,3kWh baterií začíná na ceně 939 980 Kč, zatímco verze s větší baterií (81,4 kWh) stojí od 1 074 980 Kč. Fastback startuje na 1 054 980 Kč (standardní baterie) a na 1 189 980 Kč u varianty Long Range. Všechny modely mají standardní sedmiletou záruku Kia a osmiletou záruku na akumulátor (nebo 160 000 km). Objednávky jsou již otevřeny.
Napsat komentář