V roce 2021 se značka Jeep vrátila do světa luxusních SUV s modely Wagoneer a Grand Wagoneer. Teď přichází s velkými změnami. Osmiválce definitivně mizí a místo nich nastupuje elektrická varianta REEV s prodlužovačem dojezdu. Jeep přitom nešetřil ani na kapacitě baterie, ani na spalovacím motoru. Jeep kompletně přepracoval nabídku své vlajkové lodi Wagoneer/Grand Wagoneer. Základní model Wagoneer z nabídky zmizel a zůstává pouze luxusnější Grand Wagoneer. Dává to smysl – obě verze totiž měly stejné rozměry i tři řady
Technologie, která má z městské dopravy udělat hladce fungující symfonii, se tentokrát proměnila v kakofonii blikajících světel a trpělivě čekajících aut. V San Franciscu se totiž odehrála scéna, která by mohla pocházet z epizody Black Mirror. Skupina padesáti lidí si domluvila společný žert na účet autonomní taxislužby Waymo. Výsledek? Zablokovaná slepá ulice, zmatená vozidla bez řidičů a úsměv na tvářích těch, kteří celý experiment zinscenovali. Digitální vtip, který přerostl v dopravní past Myšlenka byla jednoduchá – a právě proto geniální.
Společnost Xiaomi potvrdila, že pracuje na svém třetím automobilu – velkém SUV s označením YU9. Prototyp byl spatřen během náročných testů v nadmořské výšce přes 4 000 metrů v pohoří Kunlun, kde prochází zkouškami odolnosti. Do výroby by se měl dostat v roce 2026 a nabídne jak čistě elektrickou, tak hybridní verzi s prodlouženým dojezdem. Testování v extrémních podmínkách Po úspěchu modelů SU7 a YU7 je YU9 dalším krokem automobilové divize Xiaomi. O jeho existenci informoval sám Lei Jun, zakladatel
Cybertruck měl být ikonou elektrických pickupů, nakonec se ale stal zdrojem starostí. Nízké prodeje a technické potíže přiměly Teslu hledat netradiční řešení – některé vozy končí u firem, které vlastní Elon Musk, například SpaceX a xAI. Jde o pokus stabilizovat situaci, nebo jen o odkládání problémů? Před šesti lety vzbudil Cybertruck obrovskou pozornost. Elon Musk hlásil, že jen během prvních tří dnů Tesla získala 200 000 rezervací. Současnost je však méně růžová. Model trpí řadou problémů: poruchami pohonu, pneumatikami nevhodnými
Čínská automobilka BYD přináší do Evropy svůj druhý plug-in hybrid – model Seal 6 DM-i. S dojezdem přes 1 500 km, dvěma typy karoserií a praktickými funkcemi, včetně možnosti napájet externí zařízení, míří na řidiče, kteří chtějí propojit styl, komfort a užitkovost v jednom voze. Evropská premiéra modelu Seal 6 DM-i znamená pro BYD vstup do segmentu plug-in hybridů s rodinnou orientací. Novinka je dostupná jako sedan i dosud nevídaná verze Touring, která rozšiřuje nabídku o praktické kombi. Hlavní devízou
Prvním plně elektrickým sedanem německé prémiové automobilky z Mnichova se stane příští rok model BMW i3. Značka již začala odtajňovat první informace o tomto pro ni klíčovém typu. Například je zřejmé, že vůz využije shodnou platformu jako iX3, které právě nyní vstupuje do prodeje. To například znamená, že v podlaze bude zabudována baterie s kapacitou 108 kWh, která zajistí dojezd 800 kilometrů. V nabídce bude varianta s pohonem všech kol. Nepochybně zajímavou informací je to, že ve voze je v
Povinné ručení pro elektromobily činilo v Česku na konci září v průměru 5 070 Kč, zaznamenalo tak 8% meziroční nárůst. U vozů se spalovacími motory dosahovala průměrná cena ve stejném období 4 692 Kč. Na Slovensku sledujeme dynamičtější vývoj – povinné ručení pro elektromobily zde meziročně zdražilo až o 20 % a aktuálně dosahuje 4 986 Kč, zatímco u spalovacích motorů průměrná cena činí 4 420 Kč. Ještě výraznější rozdíly panují u havarijního pojištění. V Česku vyjde pro elektromobily v
Více než třetinový podíl (přesně jde o 37,7 procenta) mají letos na celkových prodejích elektrických vozidel podíl ojeté elektromobily dovezené ze zahraničí. Letos se jich tak do provozu zaregistrovalo během prvních devíti měsíců již více než šest tisíc, což je více než za celý loňský rok. Podle údajů Centra dopravního výzkumu z nich více než polovina byla evidována na fyzické osoby. Nejžádanější značkou jsou modely značky Tesla, následují Volkswagen, BMW, Škoda, Mercedes-Benz, Audi a Hyundai. Pochopitelně nejvíce ojetých dovezených elektroaut
Takto vysokou měrnou hustotu výkonu zatím nenabízí žádný současný motor a už vůbec ne spalovací. Agregát Equipmake Ampere využívá elektrickou energii a technologii 3D tisku. Malý zázrak z Británie Elektromobily stále potřebují mnoho vylepšení. Tou hlavní oblastí jsou samozřejmě baterie – měly by být lehčí, mít vyšší energetickou hustotu a nabíjet se rychleji. Ale i samotné elektromotory mají prostor ke zlepšení. To dokazuje britská společnost Equipmake, která chce posunout konstrukci elektromotorů do zcela nové úrovně. Ve spolupráci s firmou HiETA,
Značka spadající pod koncern BYD se chystá konkurovat německým prémiovým výrobcům, jako jsou Porsche a Mercedes-Benz, a to po všech stránkách. Kombinuje maximální komfort na palubě s prvotřídní technikou a ohromujícím výkonem. Značka Denza vznikla v roce 2010 jako společný podnik čínského koncernu BYD a Mercedesu-Benz. Dnes už je plně v čínských rukách – a právě německé prémiové značky se mohou jejího příchodu na starý kontinent začít obávat. Denza totiž ve svých vozech spojuje elegantní design s vyspělou technikou a
Současné elektromobily se stále potýkají s několika zásadními omezeními. Výrobci hledají způsob, jak prodloužit dojezd, zkrátit nabíjení a současně zabránit tomu, aby…
Ještě před pár lety se v evropských prémiových salonech docela pohodlně tvrdilo, že Čína zvládne vyrobit solidní mainstream, ale na nejvyšší ligu…
Stačila chvíle: vysoká rychlost, kontakt se středovým dělicím pásem a pak už jen prudce se šířící plameny. Smrtelná havárie elektromobilu Xiaomi SU7…
