Čeští motorističtí novináři si již na domácích silnicích mohli vyzkoušet osobitý malý elektromobil Hyundai Inster. A ve svých dojmech nešetří superlativy. Líbí se jim především praktičnost auta pro každodenní využití v kombinaci s jeho dostupností, chválí ale také jízdní vlastnosti. Přečtěte si, čím Inster odbornou veřejnost oslovil. Inster je nejdostupnější elektromobil značky Hyundai. S cenou od 399 993 Kč bez DPH oslovuje nejen firemní klientelu, ale i soukromé zákazníky. A jak dokazují první dojmy českých novinářů, je to zároveň promyšlené
Akcie čínské automobilky BYD dnes oslabily o více jak 8 % v reakci na zprávu výrobce, že od 23. května do konce června zlevňuje 22 svých modelů elektromobilů a plug-in hybridů. Například prodejní cena modelu Seagull byla snížena o 20 % na 55 800 juanů = cca 7 780 USD = cca 186 720 Kč. Ceny dvoumotorového modelu Seal se snížily o 34 % na 102 800 juanů. Analytici ze Citi očekávají, že snížení cen společnosti BYD způsobilo ve dnech
V Číně se stupňuje cenová válka automobilek. Jednička tamního trhu, BYD, sráží ceny svých modelů až o 35 %. Například její elektro-hatchback Seagull bude k mání v přepočtu za necelých 170 000 Kč. BYD dobývá i trh EU, navzdory loni zavedeným clům. Její prodeje v EU a v Británii narostly letos v dubnu meziročně natolik, o 169 %, že jí v první desítce největších prodejců elektroaut vzdoruje už jen Škoda Auto (viz tabulka agentury Bloomberg níže). Pokud se započítají také
Čínská automobilka BYD prodala v Evropě v dubnu poprvé více elektromobilů než americká Tesla a dostala se mezi deset nejprodávanějších značek. Z jednotlivých automobilek skončila Škoda Auto v registraci bateriových elektromobilů (BEV) v Evropě na třetím místě a model Škoda Elroq byl nejprodávanějším BEV. Vyplývá to ze zprávy, kterou dnes zveřejnila analytická společnost JATO Dynamics. Čínská automobilka BYD zaregistrovala v dubnu na kontinentě 7231 nových BEV. To bylo o 169 procent více než před rokem. Naopak registrace Tesly se propadly
Korejská značka Kia uvedla na trh zatím jednu variantu své střední elektrické dodávky PV5. Jedná se o verzi s prodlouženou délkou a nižší úrovní střechy. Tento vůz nabídne budoucím uživatelům nákladový prostor 4,4 m3, možnost užitečného zatížení 790 kilogramů ve variantě s větší vysokonapěťovou baterií dojezd až 397 kilometrů na jedno nabití. Tato baterie má kapacitu 71,2 kWh , standardní pojme 51,5 kWh elektrické energie. Nabíjet ji lze výkonem až 150 kW, což zajistí doplnění energie z 10 na 80
Ford oprášil jedno ze svých nejslavnějších jmen – Capri. Jenže místo klasického kupé se spalovacím motorem a pohonem zadních kol přichází zcela nový typ auta. Capri 21. století je moderní elektromobil, který se řadí nad Explorer a kombinuje styl s prostorností a nádechem prémiovosti. Přestože sdílí technický základ s vozy koncernu Volkswagen, nový Ford si jde svou vlastní cestou – a to nejen vzhledem, ale i ambicí. Pod elegantním zevnějškem se skrývá osvědčená platforma MEB, kterou Ford sdílí díky spolupráci
V Praze se poprvé v Evropě v běžném provozu naplno ověřily výhody využívání elektromobilů s rychle vyměnitelnou baterií v rámci firemní flotily. Vozidla Battswap zde za poslední dva roky najezdila již půl milionu kilometrů. Jen online supermarket Rohlík.cz, který má od konce roku přibližně dvacet vozidel Battswap a dedikovanou výměnnou stanici ve svém pražském depu, najezdil s těmito auty za první čtyři měsíce ostrého provozu již více než 100 tisíc kilometrů. Další stovky tisíc ujely elektromobily Battswap v předchozím testovacím provozu ve spolupráci s dalšími dopravci. Automatizovaná výměnná
Centrum dopravního výzkumu zveřejnilo výsledky nového průzkumu zaměřeného na zvyklosti českých uživatelů bateriových elektromobilů při jejich dobíjení. Cílem studie bylo zjistit, jaké jsou návyky a preference uživatelů v oblasti dobíjení, a to jak v kontextu neveřejné, tak veřejné infrastruktury. Tento výzkum přináší cenné informace pro subjekty zainteresované v oblasti Národního akčního plánu čisté mobility, provozovatele dobíjecí infrastruktury a všechny zainteresované strany v oblasti elektromobility. Zpráva čerpá z informací uvedených v recenzovaném článku, který byl publikován v zářijovém vydání časopisu Silniční
Toyota představuje zcela novou robustní RAV4 šesté generace, která staví na odkazu svých kultovních průkopnických předchůdců. Současně uvádí pokročilé technologie, jež nastolují nová měřítka schopností, provozní hospodárnosti, bezpečnosti a kvality digitálního prostředí. Toyota RAV4 si díky své všestrannosti a spolehlivosti vydobyla širokou oblibu u několika generací zákazníků po celé Evropě, kde se od uvedení tohoto modelu v roce 1994 prodalo přes 2,5 milionu vozidel a celosvětově se prodalo více než 15 milionů těchto vozidel. Zcela nová Toyota RAV4 se pyšní
Citroën rozšiřuje své působení na poli elektrické mobility a přichází s modelem ë-C3 Aircross – čistě elektrickou verzí kompaktního crossoveru, který zaujme nejen odvážným designem, ale i až sedmimístným uspořádáním interiéru, cenovou dostupností a solidním dojezdem přes 300 kilometrů. Tímto krokem francouzská automobilka potvrzuje, že elektromobilita může být praktická, cenově přijatelná a zároveň přívětivá k běžnému rodinnému provozu. Praktický crossover na elektřinu ë-C3 Aircross stojí na nové platformě Smart Car a vychází z aktuální generace modelu C3. V porovnání s
Současné elektromobily se stále potýkají s několika zásadními omezeními. Výrobci hledají způsob, jak prodloužit dojezd, zkrátit nabíjení a současně zabránit tomu, aby…
Ještě před pár lety se v evropských prémiových salonech docela pohodlně tvrdilo, že Čína zvládne vyrobit solidní mainstream, ale na nejvyšší ligu…
Stačila chvíle: vysoká rychlost, kontakt se středovým dělicím pásem a pak už jen prudce se šířící plameny. Smrtelná havárie elektromobilu Xiaomi SU7…
