BYD ve světě v květnu prodala rekordní množství vozů. Rostl zájem o elektromobily, jejich podíl překročil 50 procent
Před dvěma měsíci oficiálně vstoupila čínská automobilka BYD také na trh v České republice. Pokračující zahraniční expanzi firmy nyní poodkryly čerstvě zveřejněné údaje za květen, když automobilka mimo Čínu prodala rekordních již 89 tis. svých NEV vozů (New Energy Vehicle). Tedy firmou produkovaných pouze „zelených“ vozů – plug-in hybridů a elektromobilů. Oproti dubnu v zahraničí našlo majitele o 10 tis. vozů více. Pro automobilku nicméně zatím nadále zůstává stěžejní domácí čínský trh, kde se prodaly více než ¾ z celkových
Víme, které elektromobily mají nejlepší poměr ceny a dojezdu. Nejlevněji vás jeden kilometr přijde na 1 600 Kč
Zákazníci se u aut rozhodují podle různých kritérií. U elektromobilů je však dojezd na jedno nabití jedním z vůbec nejdůležitějších. A právě tento parametr si vybrali odborníci z německého autoklubu ADAC a porovnali ho se základními cenami elektrických aut. Spotřebitelé se při nákupech rozhodují, zda se jim daný výrobek vyplatí koupit také podle toho, jestli za své peníze dostanou co největší hodnotu. Například u potravin nebo čisticích prostředků pomáhá přepočet na jeden kilogram nebo litr, čímž se eliminuje vliv velikosti
Volkswagen bude mít v elektrické éře více modelů GTI
V příštím roce, kdy největší evropská automobilka oslaví padesáté výročí vzniku své značky GTI pro sportovní verze běžných modelů, se představí vůbec první elektrický vůz Volkswagenu také s označením GTI. Bude jím model ID.2, jehož koncept německá značka představila před dvěma roky. Nyní je jasné, že u něho nezůstane. V rozhovoru pro britský magazín Autocar předseda představenstva značky VW Thomas Schäffer uvedl, že se připravuje celá skupina vozů s označením GTI, které budou ohromující. Je prakticky jisté, že po ID.2,
VW ID.2: Malý elektromobil má stát jako spalovák. Pomoci mu mají nové triky
Volkswagen připravuje malý elektromobil ID.2, který by se měl stát cenově dostupnou alternativou ke klasickým autům se spalovacím motorem – tedy jakýmsi elektrickým Polem. Aby toho dosáhl, sází koncern na kombinaci levnější chemie akumulátorů a nové technologie jejich uspořádání, takzvané cell-to-pack. Tato strategie má výrazně snížit výrobní náklady a pomoci elektromobilům dosáhnout stejné ziskové marže jako tradiční vozy. „Snížení nákladů na baterie je dalším velkým krokem k dosažení cenové parity s vozy se spalovacím motorem,“ uvedl šéf značky VW Thomas
Hyundai Inster v testech boduje. Ohromil praktičností i svezením
Čeští motorističtí novináři si již na domácích silnicích mohli vyzkoušet osobitý malý elektromobil Hyundai Inster. A ve svých dojmech nešetří superlativy. Líbí se jim především praktičnost auta pro každodenní využití v kombinaci s jeho dostupností, chválí ale také jízdní vlastnosti. Přečtěte si, čím Inster odbornou veřejnost oslovil. Inster je nejdostupnější elektromobil značky Hyundai. S cenou od 399 993 Kč bez DPH oslovuje nejen firemní klientelu, ale i soukromé zákazníky. A jak dokazují první dojmy českých novinářů, je to zároveň promyšlené
Akcie automobilky BYD oslabily o 8 % po snížení prodejních cen u 22 modelů značky
Akcie čínské automobilky BYD dnes oslabily o více jak 8 % v reakci na zprávu výrobce, že od 23. května do konce června zlevňuje 22 svých modelů elektromobilů a plug-in hybridů. Například prodejní cena modelu Seagull byla snížena o 20 % na 55 800 juanů = cca 7 780 USD = cca 186 720 Kč. Ceny dvoumotorového modelu Seal se snížily o 34 % na 102 800 juanů. Analytici ze Citi očekávají, že snížení cen společnosti BYD způsobilo ve dnech
Nové elektroauto už za necelých 170 000 Kč. Čínské automobilky dramaticky sráží ceny svých modelů
V Číně se stupňuje cenová válka automobilek. Jednička tamního trhu, BYD, sráží ceny svých modelů až o 35 %. Například její elektro-hatchback Seagull bude k mání v přepočtu za necelých 170 000 Kč. BYD dobývá i trh EU, navzdory loni zavedeným clům. Její prodeje v EU a v Británii narostly letos v dubnu meziročně natolik, o 169 %, že jí v první desítce největších prodejců elektroaut vzdoruje už jen Škoda Auto (viz tabulka agentury Bloomberg níže). Pokud se započítají také
BYD prodala v Evropě víc elektromobilů než Tesla, nejprodávanější je Škoda Elroq
Čínská automobilka BYD prodala v Evropě v dubnu poprvé více elektromobilů než americká Tesla a dostala se mezi deset nejprodávanějších značek. Z jednotlivých automobilek skončila Škoda Auto v registraci bateriových elektromobilů (BEV) v Evropě na třetím místě a model Škoda Elroq byl nejprodávanějším BEV. Vyplývá to ze zprávy, kterou dnes zveřejnila analytická společnost JATO Dynamics. Čínská automobilka BYD zaregistrovala v dubnu na kontinentě 7231 nových BEV. To bylo o 169 procent více než před rokem. Naopak registrace Tesly se propadly
Kia začíná prodávat elektrickou dodávku
Korejská značka Kia uvedla na trh zatím jednu variantu své střední elektrické dodávky PV5. Jedná se o verzi s prodlouženou délkou a nižší úrovní střechy. Tento vůz nabídne budoucím uživatelům nákladový prostor 4,4 m3, možnost užitečného zatížení 790 kilogramů ve variantě s větší vysokonapěťovou baterií dojezd až 397 kilometrů na jedno nabití. Tato baterie má kapacitu 71,2 kWh , standardní pojme 51,5 kWh elektrické energie. Nabíjet ji lze výkonem až 150 kW, což zajistí doplnění energie z 10 na 80
Volkswageny ID přejdou na jiný typ baterie
Volkswagen ID.2, který se začne v sériové verzi vyrábět již příští rok, bude prvním modelem největší evropské automobilky s vysokonapěťovou trakční baterií s odlišným chemickým složením, než je to dosud používané. Místo NMC (nikl-mangan-kobalt) půjde o LFP (lithium-železo-fosfát). Důvodem je především snaha o snížení výrobních nákladů. Baterie LFP totiž sice mají o něco nižší energetickou hustotu, ale nižší cenu. Uvádí se, že jde o zhruba dvacet procent při srovnatelné kapacitě. Tento typ baterie ale, podle zdrojů magazínu InsideEVS.com, nebude vyhrazen
