Test: Volkswagen Multivan Long PHEV: Nový plug-in hybrid přináší dlouhý dojezd na elektřinu i pohon všech kol
Volkswagen už přes sedm dekád vyrábí vozy, které spojují svět osobních aut a dodávek, a tak není divu, že každá nová generace Multivanu vyvolává velká očekávání. Současné provedení, které už nějakou dobu najdeme na trhu, se od svých předchůdců odklonilo víc než kdy dřív. Zachovalo prostornost a praktičnost, ale díky přechodu na platformu MQB (známou z běžných osobních modelů VW) působí spíš jako klasické auto než jako užitkový vůz. A teď do hry vstupuje i nejnovější plug-in hybridní varianta, která
Test Ford Puma Gen-E: městská elektrická šelma v praxi potěší efektivitou
Rok 2024 znamenal pro Ford zásadní krok směrem k elektromobilitě. Automobilka totiž ukázala tři modely, které mají tvořit základ její evropské elektrické nabídky – Explorer, Capri a nejmenší z trojice, zbrusu novou Pumu Gen-E. Ta se vyrábí v rumunském Craiově a Ford ji prezentuje jako ideální vůz pro městské prostředí. Jenže, co dnes vlastně znamená městské auto? Potřebujeme přece něco, s čím zvládneme každodenní dojíždění, víkendový výlet i neplánovanou výpravu do supermarketu. Puma Gen-E tak musela během mého týdenního testu
Test Renault 5: Legenda se vrací a ne v podobě, kterou byste čekali
Ne, opravdu se nejedná o další nostalgický výstřelek pro fanoušky starých časů. A už vůbec to není laciné retro s elektrickou zásuvkou. Renault 5 nové generace je stylový městský elektromobil, který si půjčuje jen duši a charakter původního modelu – všechno ostatní je čerstvé, současné a překvapivě promyšlené. Už při prvním pohledu mi bylo jasné, že tohle auto není jen do počtu. Je to návrat, který má grády. Retro? Ne. Tohle je design s minulostí v krvi a budoucností v
První jízda: Toyota Corolla Cross. Více elegance, klidu a zábavy než kdy dřív
Toyota rozšiřuje svůj SUV arzenál o modernizovanou verzi modelu Corolla Cross, která si klade jediný cíl: být univerzálním a spolehlivým parťákem pro každý den, a přitom nabídnout víc stylu, komfortu i jízdní radosti než dosud. Kromě tišší jízdy, ostřejšího designu a modernějších technologií přichází i nová sportovně laděná varianta GR SPORT, která dává modelu zcela nový rozměr. Vstupenka do světa SUV – s logikou Corolly Když Toyota v roce 2022 představila Corollu Cross, vsadila na recept, který funguje po desetiletí:
Test Mercedes-Benz G 580 EQ: Když se legenda odváží mlčet
Přivést ikonu do elektrického věku je jako přepsat rockovou hymnu do ticha. Třída G byla vždycky symbolem nezlomnosti – hranatá, hlučná a nekompromisní. Přesto právě tenhle archetyp off-roadu teď vyměnil válce za čtyři elektromotory a výfuk za software. A místo zvuku motoru slyšíte… klid. Ale nelekejme se, tohle není Géčko po lobotomii. Je to Géčko přemýšlející jinak. A pořád zatraceně schopné a v některých věcech ještě schopnější. Design: DNA zůstává nedotčeno Zvenčí se téměř nic nezměnilo – a to je
Test Audi A6 e-tron: Elegantní elektromobil s mimořádným dojezdem. A konečně to není SUV
Konečně někdo pochopil, že elektromobil nemusí mít tvar krabice na vysokých nohách. Audi přichází s A6 e-tron – výkonným elektrickým vozem, který se obejde bez módní SUV siluety a místo toho sází na klasickou linii a nízký odpor vzduchu. Výsledkem je auto, které vypadá skvěle, jede tiše a dojede opravdu daleko. Aerodynamice vstříc A6 e-tron ve verzi Sportback je zatím nejvíce aerodynamické Audi vůbec. Koeficient odporu vzduchu Cx 0,21 u karoserie typu liftback, respektive 0,24 u kombi Avant, je důkazem,
První jízda se Škodou Elroq RS: Rychlá bestie s výborným podvozkem
Šest měsíců po světové premiéře nového modelu Elroq, který se zařadil mezi kompaktní elektrická SUV, přichází Škoda Auto s jeho vrcholnou verzí. Elroq RS, nejnovější přírůstek do rodiny sportovně laděných vozů, nabízí dva elektromotory s kombinovaným výkonem 250 kW, pohon všech kol a dojezd přesahující 540 kilometrů dle metodiky WLTP. K tomu přidává specifickou výbavu a status nejrychleji akcelerujícího modelu v současné nabídce značky – z klidu na stovku vystřelí za pouhých 5,4 sekundy. Oficiální uvedení modelu probíhalo na polygonu
Test Volkswaen ID.7 Tourer GTX: Emoce na baterky, elegance na kolech
Představte si německého konstruktéra, který si sedne k digitálnímu kreslicímu tabletu, protáhne se a řekne: „Navrhneme auto, které sveze půlku katalogu IKEA, porazí Cayenne Diesel na semaforu a přitom bude znít jako dobře izolované hotelové lobby.“ Tak nějak vznikl Volkswagen ID.7 GTX – elektrické kombi, které kombinuje siluetu služebního vozu, ambice dálničního GT a schopnosti sprintéra po dvou redbullech. Na první pohled to vypadá jako SUV, co drželo půst – vysoká linie boků evokuje crossover, ale aby to nepůsobilo příliš
Test Audi Q6 e-tron: Slabiny budete hledat těžko
Hodně solidní dojezd, pořádné rychlonabíjení, nekulhající infotainment, báječné pohodlí a téměř ideální ergonomie. To je Audi Q6 e-tron, současná špička elektromobility koncernu Volkswagen. Auto, postavené na zbrusu nové platformě, kterou sdílí třeba s Porsche Taycan, ukazuje, jak má vypadat moderní elektromobil. Nemluvíme tu o nějakých drobných inovacích – platforma Premium Platform Electric (PPE) disponuje palubní architekturou s 800V technologií a velkou 100 kWh podlahovou baterií od čínské firmy CATL, skládající se z 12 modulů, které se dají individuálně vyměňovat. Podle automobilky
Test Hyundai Ioniq 5 Power AWD: rychlejší, chytřejší, konečně se stěračem a pořád stylový jako zítřek
Hyundai vytáhl špachtli a lehce přetmelil svou designovou ikonu – Ioniq 5. Ale nečekejte jen nové laky a přikrášlené disky. Tohle je facelift, co jde na kost: větší baterky, delší dojezdy, rychlejší nabíjení a o chlup vymazlenější technika. A jo, konečně i ten zadní stěrač. Sláva, majitelé prvních verzí teď možná brečí do volantů radostí (nebo závistí). Zvenku decentní změny, ale znát jsou Designéři sáhli po jemném štětcem: trochu přemalované nárazníky, čerstvé sady kol a vyladěné digitální zrcátka. A hlavně
