Globální trh s elektromobily pokračuje v rychlém růstu a podle nové zprávy Mezinárodní energetické agentury (IEA) má nakročeno k tomu, aby do roku 2030 tvořily elektromobily více než 40 % celkového automobilového trhu. Vyplývá to z aktuálního vydání výroční zprávy Global EV Outlook 2025.

Rok 2024 byl pro elektromobilitu rekordní – celosvětově se prodalo více než 17 milionů elektromobilů (pozn. součet vozidel s externím dobíjením, tj. bateriových elektrických a plug-in hybridních) a jejich podíl na celkovém trhu poprvé překročil 20 %. Trend pokračuje i v roce 2025, když v prvním čtvrtletí vzrostl prodej meziročně o 35 %. Očekává se, že v průběhu letošního roku překročí globální prodeje hranici 20 milionů vozidel, což bude představovat více než čtvrtinu všech prodaných automobilů.

„Loňský rok byl pro elektromobilitu rekordní také v Česku, když bylo registrováno téměř 17 tisíc nových osobních elektrických vozidel s externím dobíjením. Bateriové elektromobily zaznamenaly 64,7% růst (10 933 vozidel), plug-in hybridní pak 4,4 % (5 900 vozidel). Trend pokračuje i v letošním roce, když v prvním čtvrtletí vzrostly registrace bateriových elektromobilů o 141 %,“ nejvíc ze všech zemí Evropské unie,“ uvádí Lukáš Kadula z Centra dopravního výzkumu a dodává: „V součtu je u nás aktuálně provozováno přes 43 tisíc osobních bateriových elektrických vozidel kategorie M1, k dispozici mají více než 6,5 tisíce veřejných dobíjecích bodů.“

Čína zůstává lídrem, Evropa stagnuje

Čína si nadále udržuje dominantní postavení, v roce 2024 tam elektromobily tvořily téměř polovinu všech prodaných vozidel a s více než 11 miliony prodanými vozidly překonala objem celosvětových prodejů z roku 2022. Výrazný nárůst zaznamenaly také rozvíjející se trhy v Asii a Latinské Americe, kde prodeje meziročně vzrostly o více než 60 %.

Spojené státy hlásí 10% nárůst a více než desetiprocentní podíl elektromobilů na trhu. Naopak Evropa zaznamenala stagnaci, zejména kvůli útlumu podpůrných politik a dotací. Přesto si elektromobily udržely v Evropě zhruba pětinový tržní podíl. V prvním kvartálu letošního roku se v zemích Evropské unie meziročně zvýšil prodej nových osobních bateriových elektromobilů o 23 % – viz zpráva EU trh s elektromobily (1-3/2025) meziročně rostl ve 23 zemích, v Česku nejvíc na webu cistadoprava.cz.

Ceny klesají, provozní náklady zůstávají výhodou

Jedním z hlavních motorů růstu je zvyšující se cenová dostupnost. Průměrná cena bateriových elektromobilů v roce 2024 klesla díky větší konkurenci a levnějším bateriím. V Číně bylo dvě třetiny elektromobilů levnějších než jejich konvenční protějšky i bez dotací. V Evropě a USA sice elektromobily zůstávají dražší (v Německu o 20 %, v USA o 30 %), nicméně jejich provoz zůstává na řadě trhů výrazně levnější. Například v Evropě stojí domácí nabíjení elektromobilu stále přibližně polovinu oproti nákladům na provoz spalovacího vozu, a to i při ceně ropy 40 USD za barel.

Vývoz a rozvoj elektromobility v těžké dopravě

Čína nejen dominuje trhu, ale zároveň pokrývá více než 70 % globální výroby elektromobilů. V roce 2024 exportovala do jiných zemí 1,25 milionu elektromobilů, čímž přispěla ke snížení cen zejména v rozvíjejících se ekonomikách.

Celosvětový prodej elektrických nákladních vozidel vzrostl meziročně o 80 % a tvoří téměř 2 % trhu. Zvláště v Číně se některá elektrická těžká vozidla stala cenově konkurenceschopnými díky nízkým provozním nákladům, které vyvažují vyšší pořizovací cenu.