Škoda už letos v ČR prodala více elektromobilů než za celý loňský rok

Autor:

Foto: Škoda Auto. Zdroj: Škoda Auto, SDA

Zatímco v průběhu celého minulého roku zaregistrovala mladoboleslavská automobilka Škoda Auto na českém trhu celkem 1644 nových čistě elektrických vozů, letos se jí ve stejném segmentu daří výrazně lépe. Podle aktuálních údajů Svazu dovozců automobilů si tuzemští zákazníci mezi lednem a květnem převzali celkem 2059 elektromobilů značky Škoda. Připomínáme, že od loňského října už neplatí dotace.

Na rostoucím zájmu se podílí zejména nový model Elroq, který si za zmíněné období připsal již 1209 registrací. Zbytek tvoří elektrické SUV Enyaq, jež dosáhlo na 850 vozů. Elroq tak zatím vede nejen mezi škodovkami, ale i v rámci celého českého trhu s elektromobily. Enyaq drží druhé místo a třetí příčku obsadila Tesla Model Y.

Škoda Auto se tímto výkonem s přehledem ujímá vedení mezi značkami – druhá Tesla zatím eviduje přibližně o 1200 registrací méně, zatímco Volkswagen je třetí se 441 prodanými vozy na elektřinu, což představuje zhruba polovinu výsledku Tesly.

Elektromobily aktuálně tvoří přibližně 5,5 procenta všech nově zaregistrovaných osobních aut v České republice.

Daří se však i prodejům plug-in hybridních vozidel. Oproti stejnému období loňského roku se jejich registrace zvýšily o 65 procent, a celkem se do konce května prodalo téměř 4000 těchto vozů. Také v této kategorii dominuje Škoda, následovaná značkami Volvo a Volkswagen.

One Reply to “Škoda ukázala svůj nový elektrický vrchol. Peaq je obří SUV se sedmi místy, luxusním interiérem a technikou, jakou značka ještě neměla”

  1. Franta Suchar napsal:

    Nesouhlasím s informací, že nabíjení ze zásuvky 230V je nouzové řešení a nejlepší je nabíjení Walboxem.
    Mám elektromobil 3 roky a 8měsíců, najeto mám skoro 66 000km. Nemám Walbox, nabíjím jenom z nabíječky 230V /6-8-10-12A. Dostal jsem ji k novému autu. Asi 3 x se mi za celou dobu stalo že jsem litoval že doma nemám rychlejší nabíjení(Walbox). Moje obvyklá otázka u stánků s Walboxem např. na Ampéru byla: a od kolika ampér se dá nabíjet? A odpověď “ proškoleného“ personálu… snad kolika maximálně ne. Vysvětlím. Mám FVE 230V 3,10 kWp. (06 2009). proto rád nabíjím malým výkonem abych co nejvíce nabíjení pokryl vlastní výrobou. Takže typicky přes víkend nabíjím a přes týden jezdím do práce. Když to nestačí tak nabíjím přes noc z D27d spotovou ekologickou elektřinou. Ta zásuvka do které je připojena nabíječka elektromobilu je standartní a v garáži už byla před pořízením auta.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *