Electric Drive

Podle tabulky porovnávající náklady na ujetých 100 kilometrů, kterou pravidelně zveřejňuje MPO, si elektromobily vedou oproti vozům na benzín či naftu velmi dobře. V praxi je ale velmi těžké získat nějaké vypovídající číslo, protože do hry vstupuje řada proměnných. Jeden kilometr ujetý elektromobilem vás totiž může stát méně než jednu korunu, ale také více než tři. Veřejně přístupné čerpací stanice, které prodávají kromě benzínu a nafty také některé alternativní palivo, musí ze zákona dvakrát do roka zveřejnit porovnání cen pohonných

Elektromobilita je v současné době čím dál tím více diskutovaným tématem, ale její kořeny sahají hluboko do minulosti. První elektromobil byl vyroben již v roce 1835 v Holandsku. Dnes se však podíváme na situaci v naší zemi a vrátíme se do devadesátých let dvacátého století. Mimochodem, to je období, kdy se v Japonsku začíná psát historie legendy – Toyota Prius. V České republice se v devadesátých letech začal rozvíjet elektrický Favorit, známý také jako Škoda Eltra 151 L. Pan Jaromír

Čeští řidiči teď mohou jezdit ještě úsporněji, aniž by přitom museli za modernější technologie výrazně připlácet. Plug-in hybridní pohon se teď u Toyoty cenově přibližuje k tradičnímu hybridu. Plug-in hybrid přitom kombinuje výhody hybridu a bateriového elektromobilu – lze ho nabíjet pro prodloužení dojezdu až 100 km čistě jen na elektřinu, ale po vybití funguje jako hybrid, který se nabíjí sám energií vznikající při brzdění. Vůbec nejvýhodnějším plug-in hybridem na trhu se aktuálně stává Toyota C-HR, která hlásí snížení základní

Po nedávném zvýhodnění cen pro firmy a podnikatele se čistě elektrické modely značky Hyundai – INSTER, KONA Electric, IONIQ 5 a IONIQ 6 – v únoru dočkaly významného cenového zvýhodnění i pro soukromé zákazníky. Ti si tak mohou elektromobily jihokorejské značky pořídit výhodněji než kdykoliv předtím. Kompaktní model INSTER, který před pár dny dorazil na showroomy po celé zemi, mohou soukromí zákazníci pořídit za ceny od 489 990 Kč včetně DPH díky dodatečnému bonusu 50 000 Kč při využití značkového

V loňském roce bylo v zemích Evropské unie registrováno 96 159 nových elektrických lehkých užitkových vozidel, meziročně o 9,1 % méně, tržní podíl klesl na 6,1 %. V Česku bylo registrováno 622 nových elektrických dodávek, meziročně o 76,2 % více, tržní podíl vzrostl na 2,9 %. Český trh s novými LUV byl v roce 2024 14. největší mezi zeměmi EU, s těmi elektrickými pak 17., vyplývá z aktualizovaných informací webu cistadoprava.cz, které vycházejí ze zdrojových dat Evropského sdružení výrobců automobilů.