Titul Světové auto roku 2025 získala Kia EV3
Kia EV3 byla vyhlášena absolutním vítězem soutěže 2025 World Car Awards (Světové auto roku 2025). Vyhlášení slavnostního ceremoniálu World Car Awards se uskutečnilo na mezinárodním autosalonu 2025 v New Yorku. Ocenění hodnotila porota složená z 96 vysoce uznávaných mezinárodních automobilových novinářů z 30 zemí. Vítězství modelu EV3 zvyšuje celkový počet vítězství značky Kia v soutěži World Car Awards na šest od roku 2020. „Pro všechny ve společnosti Kia je nesmírnou ctí, že model EV3 získal titul Světové auto roku 2025.
Elektrifikace „medvěda“: jak se řídí Škoda Kodiaq iV
Nová Škoda Kodiaq iV se od svých bratrů s medvědím jménem liší pouze dvěma písmeny. A tenhle vůbec první plug-in hybridní Kodiaq jsme otestovali. Při zdolávání klikatých pobřežních silnic a kopcovitého terénu předvedl Kodiaq iV vysoký výkon i efektivitu. „Hnací ústrojí plug-in hybridu se skládá z benzinového motoru 1,5 TSI v kombinaci s elektromotorem a zprostředkovává hladký a dynamický zážitek z jízdy,“ přibližuje David Voldřich z Technického vývoje Škoda Auto, který je zodpovědný za vývoj hnacího ústrojí modelu Kodiaq iV.
Elektroautům ulevuje garážování. Ale pozor na nebezpečné nabíjení
Ochrana proti přírodním živlům, poškození i vandalismu. Garážování má pro majitele vozidel jednoznačné výhody. Dvojnásobně by si je měli uvědomovat vlastníci hybridů a elektromobilů, které vyžadují specifickou péči. Jednatel společnosti Quick Stop Car Marek Zukal v článku prozradí, jak se o elektromobily starat a na co si dát při garážování pozor. Evropu v poslední dekádě zasáhl rozvoj elektromobility. Od vozidel poháněných elektřinou nebo kombinací spalovacího motoru a baterie si lidé slibují čistší ovzduší i snížení závislosti na fosilních palivech. Společně s počtem elektroaut
Obnovitelná nebo nízkouhlíkatá paliva mají pomoct zachovat dostupné evropské automobily
Představit potenciál dekarbonizace dopravy užitím kapalných obnovitelných paliv nebo nízkouhlíkatých paliv s vysokou úsporou emisí si klade za cíl projekt Tour d‘ Europe. Pod záštitou ministra dopravy Martina Kupky jej před vchodem do ministerstva dopravy představila Česká asociace petrolejářského průmyslu, přizvaní odborníci a zástupci státní správy. „Dlouhodobě tvrdíme, že jsme pro technologickou neutralitu. Na evropské úrovni proto v rámci tzv. Aliance na obranu konkurenceschopnosti prosazujeme zásadně větší volnost v plnění emisních cílů, skutečnou technologickou neutralitu, zrušení zákazu spalovacích motorů po
Kia Concept EV2 s materiálovými inovacemi přispívá k oběhovému hospodářství
Návrháři značky Kia odhalili, čím byl inspirován design interiéru nové vývojové studie Concept EV2, která byla součástí expozice Transcend Journey značky Kia na milánském týdnu designu 2025. Concept EV2 přináší skokový posun v městské mobilitě s důrazem na odvážné inovace v interiéru z hlediska designové koncepce i použitých materiálů. Pro kabinu studie Concept EV2 je typický všestranný design v kombinaci s ekologickými materiály ve prospěch jedinečného uživatelského prostředí. Malé elektrické SUV Kia Concept EV2, odhalené v únoru letošního roku na Kia EV Day 2025 , ztělesňuje pokrokový přístup značky
Nejlevnějším pohonem je LPG a elektřina. U elektromobility je však výpočet problematický
Tabulka porovnávající náklady na ujetých 100 kilometrů hodnotí jako nejlevnější pohon na LPG, těsně před bateriovými elektrickými vozidly. Vyplývá to z aktualizované verze cenového porovnání fosilních a alternativních paliv vozidel publikované MPO začátkem dubna. Podle odborníků má ale kalkulovaná cena dobíjení značný rozptyl. 100 kilometrů ujetých elektromobilem vás totiž může stát méně než stokorunu, ale také více než tři stovky. Z porovnávací tabulky MPO vyplývá, že na stech kilometrech zaplatíte za palivo nejvíc v případě vozidla na benzín nebo stlačený
Lehká noha, předvídavost. Úspornou jízdu odmění každý vůz, elektromobil nejvíce
„Tak za kolik to jezdí,“ zní častá otázka u každého nového vozu nebo motorizace. Spotřeba paliva či energie je ve středu pozornosti uživatelů, výrobců aut a dnes také kontrolních institucí. Stále ostřejší konkurence i regulatorní požadavky motivují intenzivní vývoj všech funkcí a vlastností vozidla, které mají na spotřebu vliv, ať je to aerodynamika, důraz na nízkou hmotnost, nízký valivý odpor pneumatik, ale také zavádění nových technologií např. tepelných čerpadel do aut a mnohá další. Ať je ale auto postaveno jakkoli,
Emise z brzd a pneumatik jsou tisíckrát horší než z výfuku: EU se zaměří na elektromobily
V souvislosti s emisemi se obvykle zaměřujeme na to, co vylétá z výfuků automobilů. Nedávná nezávislá studie však odhalila, že existuje mnohem vážnější zdroj znečištění, který zatím zůstal bez regulace: emise vznikající opotřebováváním pneumatik. Výzkum provedený britskou společností Emission Analytics přinesl šokující závěry. Tyto škodlivé částice, vznikající díky opotřebení pneumatik a brzd, představují závažný ekologický problém a tento problém je ještě zhoršován rostoucím trendem těžkých vozidel typu SUV a rostoucí poptávkou po elektrických vozidlech. Elektromobily jsou obzvláště postiženy, protože jsou
Ford elektrifikoval celou nabídku svých dodávek
Ford systematicky rozšiřuje svou nabídku elektrifikovaných užitkových vozidel napříč všemi čtyřmi velikostními kategoriemi dodávek dostupných na evropském trhu. Každý z těchto modelů už dnes disponuje verzí, která umožňuje čistě elektrický provoz alespoň na desítky kilometrů – a u některých z nich je dojezd dokonce výrazně delší. Nejmenší člen rodiny: E-Transit Courier Nejnovější přírůstek do této elektrifikované flotily nese jméno E-Transit Courier. Tento kompaktní model cílí především na kurýrní služby a rozvážkový provoz ve městech, kde se počítá každý centimetr i
Na světový trh vstoupila automobilka Battswap nabízející elektromobily s rychle vyměnitelnou baterií. Má evropské prvenství a české kořeny
Na světový trh vstoupila společnost Battswap, která se zaměřuje na technologii rychlé výměny baterií v elektromobilech. Firma dnes informovala, že získala veškerá potřebná oprávnění působit jako automobilka. Završil se tak několikaletý vývoj a testování celého systému, jehož základem je automatizovaná výměnná stanice Battswap. Ta dokáže vybitou baterii speciálního elektromobilu nahradit za novou během necelých tří minut. Vozidlo tak může být zpět v provozu za stejnou dobu, jako v případě čerpání tradičních pohonných hmot. Řešení cílí na firemní flotily určené například k doručování
