Český trh s elektromobily: Praha drží přes třetinu, Mladá Boleslav druhá, Brno třetí
K 31. květnu 2025 jezdilo po českých silnicích již přes 44 500 osobních bateriových elektromobilů. Jen za prvních pět měsíců letošního roku přibylo 5 552 nově registrovaných vozidel, což představuje meziroční nárůst o 110 %. Elektromobily si tak aktuálně drží 5,5% podíl na trhu s novými osobními vozidly. Žebříčku nejžádanějších modelů vévodí Škoda Elroq s 1 209 registracemi, následovaná modelem Škoda Enyaq (850 registrací). Třetí místo patří Tesle Model Y, který si letos pořídilo 607 nových majitelů. Nejvíce nových elektromobilů
Zákazníci berou útokem levné Tesly z Nizozemska
Automobil poháněný elektřinou je i pro českého zákazníka atraktivní volbou, pokud je k mání za ceny odpovídající finančním možnostem tuzemských domácností. Potvrzují to data společnosti Carvago, která dlouhodobě zaznamenává výrazný nárůst podílů elektrických aut na svých celkových prodejních výsledcích. Zatímco za celý rok 2024 měl čistě elektrický pohon každý 10. vůz prodaný na Carvago, letos jejich podíl dále strmě roste a v květnu 2025 dosáhl již 17 procent. V České republice byl přitom ještě vyšší, rovných 20 procent. To je
Víme, které elektromobily mají nejlepší poměr ceny a dojezdu. Nejlevněji vás jeden kilometr přijde na 1 600 Kč
Zákazníci se u aut rozhodují podle různých kritérií. U elektromobilů je však dojezd na jedno nabití jedním z vůbec nejdůležitějších. A právě tento parametr si vybrali odborníci z německého autoklubu ADAC a porovnali ho se základními cenami elektrických aut. Spotřebitelé se při nákupech rozhodují, zda se jim daný výrobek vyplatí koupit také podle toho, jestli za své peníze dostanou co největší hodnotu. Například u potravin nebo čisticích prostředků pomáhá přepočet na jeden kilogram nebo litr, čímž se eliminuje vliv velikosti
Škoda Favorit: Ikona v moderní elektrizující podobě
Designéři Škoda Auto se opět nechali inspirovat bohatou historií značky a vytvořili novodobou podobu legendárních vozů. Ve stylu designového jazyka Modern Solid tak vznikla i perfektně promyšlená reinkarnace modelu Škoda Favorit. Škoda Favorit je zásadní vůz, který mladoboleslavskou automobilku pomohl významným způsobem nasměrovat do současné moderní podoby. Konstruktéři i s velmi omezenými možnostmi a prostředky za tehdejší železnou oponou stvořili atraktivní a kvalitní auto, které zaujalo i ve světě. Jeho významu pro značku si všímá i designér Ljudmil Slavov, který
Elektrický pohon už se vyplácí u většiny kategorií aut: Nejvíce ušetří řidiči, kteří mohou auto nabíjet doma nebo v práci
Celkové náklady na vlastnictví a provoz elektromobilů jsou ve většině automobilových segmentů nižší než u srovnatelných konvenčních vozů se spalovacím motorem. Vyplývá to z nejnovějšího vydání každoroční analýzy leasingové společnosti Drivalia. Podle studie Drivalia TCO Index 2025 je elektromobil nejekonomičtější volbou v devíti z dvanácti sledovaných tříd. V roce 2024 to platilo pro pět segmentů a v roce 2022 pouze pro jeden. „Lze konstatovat, že pokud jde o celkové náklady na provoz, elektromobily už jsou dnes konkurenceschopné napříč téměř celým automobilovým spektrem,“ říká
VW ID.2: Malý elektromobil má stát jako spalovák. Pomoci mu mají nové triky
Volkswagen připravuje malý elektromobil ID.2, který by se měl stát cenově dostupnou alternativou ke klasickým autům se spalovacím motorem – tedy jakýmsi elektrickým Polem. Aby toho dosáhl, sází koncern na kombinaci levnější chemie akumulátorů a nové technologie jejich uspořádání, takzvané cell-to-pack. Tato strategie má výrazně snížit výrobní náklady a pomoci elektromobilům dosáhnout stejné ziskové marže jako tradiční vozy. „Snížení nákladů na baterie je dalším velkým krokem k dosažení cenové parity s vozy se spalovacím motorem,“ uvedl šéf značky VW Thomas
Peugeot šlape do elektromobility: E-3008 a E-5008 nově s pohonem všech kol a výkonem až 325 koní a téměř 500 km dojezdu
Francouzský Peugeot rozšiřuje nabídku svých elektromobilů o nové varianty modelů 3008 a 5008, které nyní poprvé přicházejí také s pohonem všech kol. Obě SUV nově využívají dvoumotorové uspořádání – k přednímu elektromotoru s výkonem 213 koní přibyl druhý, umístěný vzadu, který přidává dalších 112 koní. Výsledkem je kombinovaný výkon 325 koní. Díky tomu se kompaktnější E-3008 dokáže rozjet z klidu na 100 km/h za pouhých 6,0 sekund. Větší E-5008 je o něco pomalejší – stovku zvládne za 6,5 sekundy. V
Alpine A390 – třímotorový elektrický crossover s až 470 koňmi a dojezdem 555 km
Francouzská značka Alpine, která sice stále ještě vyrábí ikonické sportovní kupé A110 se spalovacím motorem, se stále výrazněji orientuje na elektromobilitu. Po nedávném odhalení ostrého hatchbacku A290 přichází v rychlém sledu další elektrická novinka – crossover s označením A390. Tento nový model má na délku 4615 mm a výšku 1532 mm. V kabině nabídne dostatek místa až pro pět cestujících, přičemž zavazadlový prostor pojme až 532 litrů nákladu. Jak se na značku s dynamickým DNA sluší, i tento model sází
Citroën C3 jako nejlevnější elektromobil? Rozdíl mezi hybridní a elektrickou verzí je jen sto korun
Citroën při uvedení nové generace menšího rodinného SUV C3 zvolil neobvyklý přístup k nastavení základních cen plně elektrické a hybridní verze. Cenový rozdíl mezi nimi totiž činí pouhých sto korun – a paradoxně je to právě elektromobil, který vychází levněji. Zákazníci za čistě elektrickou verzi zaplatí minimálně 629 900 Kč. Naopak hybridní varianta, která kombinuje spalovací motor s elektrickým pohonem a dosahuje výkonu 145 koní, přijde přesně na 630 000 Kč. Tato zdánlivě drobná cenová odchylka má však své vysvětlení.
Země škodovek překvapuje: Česko šampionem v růstu elektromobilů
V České republice zažívají bateriové elektromobily raketový vzestup. V období od ledna do dubna 2025 vzrostl počet registrací nových osobních bateriových elektrických vozidel (BEV) meziročně o impozantních 131,4 %. Tento výsledek znamená nejrychlejší tempo růstu v celé Evropské unii, kde průměrný nárůst činil „pouhých“ 26,4 %. S celkem 4 342 nově registrovanými BEV si elektromobily v Česku připsaly 5,4% podíl na všech registracích nových osobních vozidel. Napříč EU bylo během prvních čtyř měsíců tohoto roku zaregistrováno celkem 558 262 nových
