Ve Finsku vznikl projekt, který může zásadně přepsat svět elektromobility. Start-up Donut Lab představil svůj Ring Motor – revoluční kruhový elektromotor s výkonem 845 koní a točivým momentem 3 171 Nm, zabudovaný přímo do náboje kola. Při hmotnosti pouhých 88 kilogramů jde o konstrukci, která dalece překonává současné standardy a může změnit způsob, jakým se pohybujeme – od aut přes motocykly až po letadla.
Výkon bez kompromisů
Nový motor od Donut Lab funguje zcela odlišně od tradičních řešení. Místo klasického elektromotoru s převody je pohon integrován přímo do kola, čímž mizí potřeba složitých hnacích ústrojí. Výsledkem je nižší hmotnost, vyšší efektivita a okamžitá odezva na plyn.
Model s 21palcovým průměrem nabízí 845 koní a 3 171 Nm točivého momentu – parametry, které by donedávna patřily do světa hypersportů. I přes tento výkon váží celé zařízení pouhých 88 kilogramů, což z něj činí jeden z nejefektivnějších elektromotorů na světě.
Podle Donut Labu je navíc výroba výrazně jednodušší. Díky modulárnímu designu a malému počtu součástek lze motory vyrábět levněji než konvenční elektromotory. To přitahuje pozornost automobilek, které hledají způsob, jak zlevnit produkci a zvýšit efektivitu bez obětování výkonu.
Jedna platforma, nekonečné možnosti
Donut Lab nevyvíjí jen jeden motor, ale celou škálovatelnou rodinu kruhových pohonů.
Vedle vrcholné 21palcové verze vznikl i 17palcový model o výkonu 201 koní, který váží pouhých 37 kilogramů a už nyní pohání elektrické motocykly Verge TS Ultra.
Do budoucna se chystají i menší varianty:
– 12palcový motor o hmotnosti kolem 8 kg pro městská vozidla,
– dronová jednotka s výkonem 4 koně a váhou jen 3,3 kg,
– a také verze pro návěsy a těžká vozidla s výkonem 268 koní a 2 212 Nm.
Všechny motory sdílejí stejný princip – kompaktní tvar „donutu“ bez použití vzácných kovů a schopnost přizpůsobit se různým druhům dopravních prostředků. Donut Lab tvrdí, že jejich technologie má potenciál nahradit nejen elektromotory, ale i spalovací a vodíkové pohony v celé dopravě, od silnic až po moře a oblohu.
Finsko jako lídr elektrické revoluce
Ve spolupráci s firmou Verge Motorcycles už Donut Lab testuje své technologie v praxi. Motocykly s jejich pohony se mají brzy objevit na trzích v Los Angeles a Santa Claře, kde se chystá i sériová výroba.
Otázkou však zůstává, zda automobilky přijmou tuto radikálně jinou koncepci. Donut Motor je lákavý výkonem i jednoduchostí, ale představuje zásadní odklon od tradiční konstrukce elektromobilů. Pokud se však tato technologie osvědčí, může znamenat největší skok v elektromobilitě od vynálezu bateriového pohonu.
Budoucnost má tvar kruhu
Donut Lab svým přístupem ukazuje, že inovace nemusí znamenat složitost. Jejich motor, lehký, výkonný a modulární, může otevřít novou éru elektrické mobility.
Ať už v autech, motocyklech nebo dronových systémech, „motor ve tvaru koblihy“ z Finska se může stát symbolem toho, že jednoduchost a genialita mohou jít ruku v ruce.
