Izrael v těchto dnech podniká kroky, které by si ještě před pár lety dokázal představit jen málokdo. Kvůli rostoucímu napětí a opakovaným raketovým útokům z Íránu dostali dovozci automobilů oficiální pokyn připravit se na evakuaci všech elektrických a hybridních vozidel z přístavů Haifa a Ašdod. Důvod je prostý, ale zároveň závažný: obavy z rozsáhlých požárů.

Elektrická auta jsou sice tichá a bezemisní, ale jejich vysokonapěťové baterie představují specifické riziko. V případě poškození – například výbuchem nebo nárazem – může dojít k tzv. termálnímu úniku, tedy řetězové reakci, při níž se články baterie samy vznítí a oheň se šíří mimořádnou rychlostí a intenzitou. Hašení takového požáru je velmi obtížné, a pokud se elektromobily skladují ve velkém počtu na jednom místě, hrozba se výrazně zvyšuje. A právě taková je situace v izraelských přístavech.

Haifa, největší přístav v zemi, a Ašdod, který odbavuje velkou část dovozu automobilů, leží v dosahu íránských balistických raket. Po sérii útoků na íránské cíle a následné odpovědi Teheránu, který ostřeloval civilní čtvrti Tel Avivu a Nes Cijony, se Izrael nachází ve stavu zvýšené pohotovosti. Rakety v některých případech zasáhly oblasti poblíž strategické infrastruktury, včetně přístavů, což přimělo úřady jednat preventivně.

Izraelský úřad pro námořní dopravu proto vyzval všechny dovozce, aby připravili elektromobily k přesunu do bezpečnějších a rozptýlených skladovacích areálů mimo dosah možného útoku. Podle izraelského deníku Globes zatím není jasné, kam přesně budou vozy přemístěny, ale logisticky půjde o náročnou operaci – ve skladech se nacházejí tisíce vozidel.

Nejde přitom o první případ, kdy se upozorňuje na riziko požárů spojených s elektromobily. Stačí připomenout ničivé požáry na lodích Felicity Ace a Fremantle Highway, nebo nejnověji loď Morning Midas, která se tento týden potopila u Aleutských ostrovů. Tyto události ukazují, že přeprava a skladování elektromobilů má svá specifika. Tentokrát je však situace jiná – elektromobily se ocitly přímo ve válečné zóně. Jak si elektromobilita poradí s válečnými podmínkami, zůstává zatím nezodpovězenou otázkou.