MG zveřejnilo první oficiální snímek nového elektrického SUV. Silueta vozu nápadně připomíná už dříve představené čínské elektrické SUV IM6 od značky IM Motors. O té jste zřejmě nikdy neslyšeli, to ale neznamená, že neexistuje. V Číně je značka IM, stejně jako MG, součástí koncernu SAIC a je vnímána jako prémiová. Je tedy možné, že novinka bude jen přeznačkovaným modelem IM6, který se zařadí do nabídky MG.
V Goodwoodu bychom tak mohli spatřit model s celým názvem MG IM6.Mimochodem, stejnou strategii už SAIC vyzkoušel například v Austrálii. Zatím není známo, zda se na designu tohoto vozu podílel i známý slovenský designér Jozef Kabaň, současný šéfdesignér MG.
Předpokládáme ale, že spíš ne – do čela designového oddělení usedl teprve asi před rokem. Možná se jeho rukopis projevil v některých detailech. V každém případě IM6 vypadá poměrně atraktivně, i když nijak výrazně nevyčnívá v záplavě desítek, ne-li stovek nových čínských elektrických SUV. Jeho silueta trochu připomíná Porsche Macan. S karoserií typu SUV-kupé se pokusí konkurovat například Škodě Enyaq Coupé, Tesle Y nebo čínskému XPengu G6. Po technologické stránce to nebude problém. Základní verze má baterii s kapacitou 75 kWh a zadní elektromotor s výkonem 214 kW. Nabízí dojezd zhruba 450 km, zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy a maximální nabíjecí výkon 153 kW.
Dva další varianty mají větší baterii o kapacitě 100 kWh s dojezdem až 555 km. Místo 400voltové využívají 800voltovou elektrickou architekturu, známou například z modelů XPeng nebo Hyundai Ioniq 5. Díky tomu umožní IM6 extrémně rychlé nabíjení výkonem až 396 kW – více, než zvládne třeba Porsche Taycan. Nabíjení z 30 na 80 procent na vysokovýkonné nabíječce má trvat jen 15 minut. A to pořád ještě není vrchol nabídky. Verze Performance má navíc dvoumotorový pohon se systémovým výkonem 564 kW. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,4 sekundy, čímž se vyrovná ostrému Hyundai Ioniq 5 N. Mezi technologické vychytávky má patřit i 26,3palcový displej palubní desky, natáčení zadních kol nebo dálkové parkování.
A mimochodem, MG slíbilo, že kromě toho představí na festivalu rychlosti v britském Goodwoodu i další elektromobily. Britský magazín Auto Express předpokládá, že půjde o MG IM5, rovněž prodávaný v Austrálii, který je přímým konkurentem Tesly 3 a umí zrychlit na stovku za 3,2 sekundy. Třešničkou na dortu bude modernizovaný roadster Cybersteer v limitované edici Black Edition. A možná nebude chybět ani koncept Cyber X, který se už ukázal na autosalonu v Šanghaji a který patří mezi první návrhy Jozefa Kabaňe ve funkci šéfdesignéra MG. Největší pozornost si vysloužil „mrkajícími“ předními světlomety.
